Pour mieux faire connaître son département, le conseil général de Seine-Saint-Denis a mis en place des offres de « tourisme » pour permettre au grand public de découvrir différents acteurs localisés dans le nord parisien. Parmi ceux-ci figure le musée de l’Air et de l’Espace au Bourget. [Lire plus…]
Fly-in dans la Sierra Nevada
Depuis 2004, Zane Jacobson tient un blog traitant du « bush flying », pour les pilotes dont la passion est « de s’échapper des pistes en béton pour partir à la recherche de pistes perdues » dans la nature, correspondant à nos altisurfaces… Habitant Portland, dans l’Oregon, il est lui-même pilote et [Lire plus…]
Renaissance pour des warbirds
Il y a quelques mois, la nouvelle a parcouru le monde de l’aviation de collection, suscitant des frissons parmi les passionnés de warbirds… Connie Edwards mettait en vente sa collection de neuf chasseurs de la Dernière Guerre mondiale via Platinum Fighters. Six Me-109, deux P-51 Mustang et un [Lire plus…]
Réouverture partielle pour Fantasy of Flight
Fantasy of Flight, c’est le « parc aéronautique » ouvert il y a 18 ans par le milliardaire et pilote Kermit Weeks, à Polk City, à une heure de route d’Orlando, en Floride, non loin de Disneyworld. C’est là qu’est basé l’essentiel de son imposante collection d’avions, la plupart en état de vol, à côté de l’atelier où sont [Lire plus…]
Le retour d’un Potez 36…
Depuis quelques années, le musée européen de l’Aviation de chasse (Montélimar) restaure un Potez 36 pour le remettre en état de vol. Le biplace est sorti des ateliers de la Société anonyme des aéroplanes Henry Potez, à Méaulte (80), le 13 mars 1933 sous l’immatriculation
F-AMEI (n°3203) avant de rejoindre la [Lire plus…]
Un B-26B Marauder pour le NASM…
Le Smithonian National Air & Space Museum (NASM), implanté à la fois à Washington DC, en pleine ville, et sur l’aéroport de Chantilly, Virginie, a des moyens qui font rêver plus d’un musée aéronautique dans le monde… Récemment, un couple de donateurs a offert 6 millions de dollars à l’institution qui viendront s’ajouter aux [Lire plus…]
Votre aéronef en profil
Cesar Rico est un graphiste vivant à Alicante, Espagne. Au-delà de son travail de créations de logos pour des sociétés par exemple, il réalise sur ordinateur des profils d’avions et d’hélicoptères, avec une passion à peine dissimulée pour les voilures tournantes… [Lire plus…]
Finale pour un P-59 Airacomet
A Chino (Californie), l’équipe de bénévoles du Plane of Fame Air Museum poursuit la restauration d’un rare Bell P-59A Airacomet. Conçu durant la Dernière Guerre, c’est le premier jet d’origine américaine, permis par le soutien de la Grande-Bretagne puisque les deux [Lire plus…]
Gourdou et Leseurre, avionneurs…
Après la récente disparition de son rédacteur-en-chef, François Rude, la revue Icare, éditée par le SNPL (France Alpa) poursuit sa route avec le numéro 230 de cette revue historique de réputation, désormais animée par Jean-Pierre Dussurget. Daté de septembre, ce dernier volume en date propose une étude sur les avionneurs
Maîtriser son GMP et sa consommation
Interpellé par la récurrence d’incidents/accidents liés à une mauvaise gestion du carburant, avec des avions posés dans des champs chaque année suite à une panne sèche ou à une fausse panne (du carburant est encore utilisable dans un réservoir non sélectionné…), Alain Herbuel a voulu aller plus loin et proposer aux pilotes un recueil d’informations techniques et pratiques en matière de [Lire plus…]