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Remorquage électrique au Bourget

Publié le 15 juin 2017 par Rédaction

LEextra
Remorquage chaque jour d’un planeur par l’Extra 330LE.

Lors du 52e Salon du Bourget, la Fédération française de vol à voile (FFVV), associée au constructeur allemand Extra Flugzeug et au groupe Siemens, réalisera des démonstrations de voltige à la verticale de l’aéroport après remorquage du planeur derrière le prototype de l’Extra 330LE, le démonstrateur à motorisation électrique. [Lire plus…]

Certification FAA pour le Jet Ranger X

Publié le 14 juin 2017 par Rédaction

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Un monoturbine d’entrée de gamme pour Bell Helicopter.

Bell Helicopter (Dallas, Texas), filiale du groupe Textron, a annoncé avoir reçu de la FAA la certification pour son Bell 505 Jet Ranger X, déjà certifié au Canada depuis décembre dernier. Plus de 1.000 heures d’essais en vol ont été accumulées avant d’atteindre la certification. [Lire plus…]

La Lufthansa passe au Cirrus SR20

Publié le 14 juin 2017 par Rédaction

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Evolution de la flotte de monomoteurs de l’école de pilotage de la Lufthansa.

Filiale du groupe Lufthansa, Lufthansa Aviation Training GmbH est une société dont l’objet est de former les futurs pilotes de la compagnie. Les sites de formation se trouvent à Brême, Frankfort, Berlin, Munich, Vienne, Zurich et aussi à Goodyear (Arizona, USA). La société, créée il y a une cinquantaine d’années, compte 500 employés. [Lire plus…]

Le SureFly au Salon du Bourget

Publié le 14 juin 2017 par Rédaction

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L’une des nouveautés au prochain Salon du Bourget sera cet hélicoptère biplace hybride.

Le groupe américain Workhorse (Cincinnati), fondé par Steve Burns, travaille dans plusieurs domaines, allant du pick-up électrique au drone de livraison de colis (en partenariat avec UPS) en passant par un hélicoptère biplace à motorisation hybride. Ce dernier a été baptisé SureFly. Il sera présenté en statique du 19 au 22 juin, lors du Salon du Bourget (19-25 juin). [Lire plus…]

Le Mako pour la gamme Lancair

Publié le 8 juin 2017 par Rédaction

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Nouveau modèle quadriplace dans la gamme Lancair reprise au Texas.

La stratégie semble évidente mais pas toujours appliquée… Quand une gamme relativement « ancienne » est reprise par un nouveau propriétaire, il est préférable de relancer la dynamique en proposant sur le marché un nouveau modèle pour « reprendre le train en marche » face à la concurrence. Les nouveaux propriétaires de Lancair International, Mark and Conrad Huffstutler, ont adopté cette tactique.     [Lire plus…]

Le Turbo Skyhawk JT-A certifié EASA et FAA

Publié le 7 juin 2017 par Rédaction

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Certifications européenne et américaines enfin acquises par le Skyhawk à moteur diesel.

Hier, Textron Aviation – groupe propriétaire de Cessna Aircraft et Beech Aircraft – annoncé avoir reçu la certification EASA et FAA pour son Cessna Turbo Skyhawk JT-A équipé du Garmin G1000 NXi. L’appareil peut donc désormais être diffusé en Europe et aux Etats-Unis. Tout en précisant que le monomoteur, équipé d’un groupe motopropulseur Continental CD-155, a dépassé les performances visées notamment avec une distance franchissable accrue, le constructeur de Wichita n’évoque pas les difficultés rencontrées lors des essais de certification avec notamment deux pannes moteur en vol. [Lire plus…]

Livraison du 200e G2 Cabri

Publié le 6 juin 2017 par Rédaction

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Livraison du 200e hélicoptère biplace produit par Guimbal Hélicoptères à Aix-les-Milles.

Distributeur officiel au Royaume Uni du Guimbal G2 Cabri, HeliGroup a reçu récemment le 200e exemplaire de l’hélicoptère biplace conçu par Bruno Guimbal et produit à Aix-les-Milles près d’Aix-en-Provence. Le Royaume Uni est ainsi devenu le pays comptant le plus de G2 Cabri sur son sol avec 28 appareils immatriculés en Golf.  [Lire plus…]

Arrêt de vol pour l’hélice 5-pales Flair 2

Publié le 25 mai 2017 par Rédaction

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Enquête technique après la rupture d’une pale d’hélice sur une Flair 2 développée par Duc Hélices.

Sur un avion à pistons, la cause des nuisances sonores provient de deux sources, les échappements et l’hélice. Pour réaliser une diminution du niveau sonore en agissant sur ce dernier paramètre, l’Onera a lancé il y a plus de 10 ans une étude concernant une nouvelle hélice devant diminuer l’empreinte sonore sur des avions motorisés Lycoming O-360 (180 ch). La principale clientèle visée était constituée des clubs de vol à voile affiliés à la Fédération française de vol à voile (FFVV). Les appareils concernés étaient alors principalement les Rallye MS-892 et DR-400/180R équipés d’un Lycoming de 180 ch accouplé à une hélice métallique Sensenich. [Lire plus…]

Les îles anglo-normandes en Grand Caravan

Publié le 24 mai 2017 par Rédaction

Waves
Transport commercial en monoturbopropulseur entre les îles anglo-normandes.

Durant l’European Business Aviation Convention and Exhibition (EBACE), ou le salon européen de l’aviation d’affaires, tenu courant mai à Genève, Textron Aviation a annoncé avoir enregistré la commande d’un Cessna Grand Caravan EX à destination de Waves Technologies. Ce premier appareil – sur les trois envisagés avant la fin 2017 – doit être livré dans les mois à venir et participera au lancement du projet de Waves Technologies, un service de transport à la demande entre les îles anglo-normandes.  [Lire plus…]

Le Piper M600 certifié EASA

Publié le 24 mai 2017 par Rédaction

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Certification européenne pour le monoturbopropulseur M600 de Piper Aircraft.

Avec la cinquième certification obtenue en moins d’un an pour son M600 – le haut de sa gamme de turbopropulseurs avec une turbine PT6 de 600 ch – Piper Aircraft annonce avoir décroché la certification européenne de la part de l’European Aviation Safety Agency (EASA). Avec l’autorisation récente de l’EASA pour l’exploitation de nuit et au vol aux instruments de monoturbopropulseurs en opérations commerciales, le M600 entend se placer sur ces marchés qui s’ouvrent pour ce type d’appareils.  [Lire plus…]

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Manifestations

L’agenda aeroVFR pour novembre 2025

Calendrier de fin de saison 2025… 5 novembre : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie. 8 novembre : Forum des métiers et formations de l’aéronautique et du spatial à Grenoble-le-Versoud (9h00/17h00). Horizon Aerospace. Informations complémentaires via ce lien. 22-23 novembre : 10e Festival Des Etoiles et des Ailes à […]

Avions et automobiles Gabriel Voisin

De l’avion à l’automobile via l’aérodynamique… Le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence gratuite intitulée « Avions et automobiles Gabriel Voisin ». Véronique Brunet, docteur en Histoire de l’Art et […]

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via ce […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

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