Informations de vol VFR
L’impact des Jeux olympiques et paralympiques sur l’aviation générale en Ile-de-France.
Pour résumer, tout est prévu pour vous pousser à ne pas voler durant les JO si vous êtes basé sur un aérodrome de la région parisienne implanté dans les ZIT et ZRT spécifiques aux JO. Pour rappel, les dates des Jeux olympiques et des Jeux paralympiques sont indiquées sur ce calendrier. [Lire plus…]
Quelques dates à retenir dès à présent en 2024.
Comme chaque année, durant la « pleine saison » (avril à octobre), aeroVFR.com diffusera un « agenda » des manifestations du mois suivant à partir du 15 du mois précédent. Pour ce premier trimestre, quelques dates sont à retenir : [Lire plus…]
Quelques dates à retenir pour ce mois de septembre 2023
Au-delà de l’Agenda d’aeroVFR publié mensuellement durant la saison, voici quelques manifestations aériennes plus particulièrement notées pour ce mois de septembre… [Lire plus…]
Panorama de manifestations aériennes prévues en septembre 2023.
1er-3 septembre : Championnat de France de pilotage de précision à Châteauneuf (18). FFA. https://www.ffa-aero.fr
1er-3 septembre : Mondial ULM à Blois-le-Breuil (41). FFPLUM. https://ffplum.fr
2 septembre : Air Navigation Race (avion) Amiens (80). FFA [Lire plus…]
A quand une évolution réaliste et pragmatique du système de diffusion des Notam ?
De nos jours, il est malheureusement considéré comme « couteux » et « non rentable » de modifier un système imparfait. On le sait imparfait, on connait ses lacunes, mais les évolutions sont remises à plus tard. Ce n’est pas la priorité même si des usagers se plaignent. A moins qu’un accident majeur ne survienne entraînant alors une soudaine fébrilité à vouloir modifier le système en question alors que l’on savait déjà par le passé qu’il était imparfait et cause de problèmes. [Lire plus…]
De l’espace aérien parisien durant le salon du Bourget…
A l’occasion du 54e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace (SIAE) au Bourget, l’activité aérienne IFR, VFR, avion et hélicoptère sera modifiée « de façon significative » du 12 au 25 juin 2023. Un complément à l’AIC (7 pages) a été publié ainsi qu’un SUP-AIP (21 pages !), tout en notant que « des restrictions en temps réel pourront être apportées par les autorités militaires pour des raisons de sûreté aérienne » et que « les usagers sont invités à prendre connaissance quotidiennement des Notams modificatifs ou complémentaires publiés ». [Lire plus…]
Le grand n’importe quoi de l’information aéronautique en France…
Edit du 2 mai à 21h00 : selon un lecteur, « il semblerait que cela soit un exercice organisé par la préfecture (pompiers, sécurité civile, etc.) » et donc pas par ou pour des militaires comme indiqué dans l’article. Dans les deux cas, les usagers de ces ZRT ne sont pas visés, c’est le processus de diffusion de l’information sur ces trois ZRT qui est mis en cause.
Edit du 3 mai à 17h15 : « communiqué de presse » de la préfecture de Seine-et-Marne sur son Facebook en date du 2 mai, la veille… L’exercice Héraclès (2-5 mai) a pour objectif d’entraîner les participants aux risques et menaces majeurs identifiés au moment de la Coupe du monde de Rugby ou des Jeux Olympiques et Paralympiques 2024. Plus de 300 pompiers et sapeurs-sauveteurs sont mobilisés. Des véhicules sont engagés ainsi que des hélicoptères.
De nos jours, on le sait bien, les grands discours creux tiennent lieu de politique, avec des phrases toutes faites qui sont répétées sans cesse mais sans la moindre sincérité, les mots n’ayant plus de sens. Il en va de même en matière de politique de sécurité au niveau de l’aviation générale en France. « Sé-cu-ri-té » et « bon-ne pré-pa-ra-tion-des-vols », l’Autorité n’a que ces mots à la bouche, à juste raison, mais dans les faits, la « logistique » du système ne suit pas. Mais ce n’est pas grave, puisque le discours a été énoncé, les pilotes ont eu l’information et l’Autorité a fait son travail ! Circulez… [Lire plus…]
Quelques dates sur votre agenda pour le mois d’avril 2023.
Au fil des jours, cet agenda peut-être complété et il est donc recommandé de le consulter régulièrement en cas de modification… [Lire plus…]
Quelques dates à noter pour mars 2023.
MARS
17-19 mars : AG de la FFVP à Troyes (10). https://www.ffvp.fr
23 mars : Visio-conférence « Simulation aérodynamique pour l’aviation légère » à 18h30. Groupe 3AF Ile-de-France. Conférence gratuite sur inscription au moins 48h00 auparavant.
https://www.3af.fr/agenda/simulation-aerodynamique-pour-l-aviation-legere-2236
25 mars : AG de la FFPLUM à la DGAC, à Paris (75). https://ffplum.fr
25-26 mars : Congrès de la FFA à Clermont-Ferrand (63). https://www.ffa-aero.fr
26 mars : Passage à l’heure d’été (UTC+2). A 2h00, il sera 3h00 dans la nuit du 26 au 27 mars. [Lire plus…]
Une analyse thématique des incidents/accidents survenus en 2022 pour les avions légers.
Depuis 2020 pour les avions, hélicoptères, ballons et planeurs et depuis 2021 pour l’ULM, le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’Aviation civile (BEA) réalise désormais chaque année un bilan des rapports sur les accidents ou incidents sur des aéronefs légers qu’il a publié au cours de l’année précédente. Il s’agit d’un bilan thématique mettant en avant les principales causes d’accidents ou incidents survenus l’année précédente. Prenez le temps de lire cette analyse pour améliorer votre culture de la sécurité. Sa lecture permettra d’être « mieux armé » vis-à-vis de certains risques, d’où la reprise intégrale de ces enseignements par aeroVFR.com la version originale se trouvant avec ce lien. [Lire plus…]