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Regain d’intérêt pour les pistons

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Ces derniers mois, la demande de pilotes par les compagnies aériennes a relancé le marché des avions à pistons pour les écoles de pilotage.

Ainsi, avec une augmentation de 16,4% des ventes en 2019 pour les avions à pistons (mono et bimoteurs compris) par rapport à 2018, les chiffres de la GAMA confirment sans surprise les commandes passées ces derniers mois par plusieurs écoles de pilotage dans le monde afin de répondre à la demande de compagnies aériennes à la recherche de de nouveaux pilotes. [Lire plus…]

Enquête IAOPA-GAMA : résultats 2019

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Les résultats de l’enquête menée en 2019 sur l’activité de l’aviation générale en Europe.

L’an passé (de décembre 2018 à avril 2019), l’IAOPA et la GAMA ont mené une enquête en ligne portant sur l’activité Aviation générale en Europe. En voici les principaux résultats. Elle a enregistré 2.688 réponses individuelles concernant 6.085 avions immatriculés dans 32 pays. L’analyse a porté principalement sur les mono et multimoteurs à pistons ainsi que les monoturbopropulseurs. [Lire plus…]

Enquête sur l’aviation générale en Europe

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Participez à une enquête portant sur l’aviation générale en Europe, en tant que pilote, gestionnaire et/ou propriétaire d’un avion ou d’un hélicoptère.

La General Aviation Manufacturers Association (GAMA) et l’International Council of Aircraft Owner and Pilot Associations (IAOPA), avec le soutien de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) et du salon Aéro de Friedrichshafen, viennent de lancer « l’enquête 2020 sur l’aviation générale européenne ». Cette enquête annuelle doit permettre « de mieux comprendre les tendances de l’activité de l’aviation générale, l’équipement des aéronefs et l’évolution de la composition des flottes afin de soutenir l’analyse de la sécurité en Europe » annonce le communiqué. [Lire plus…]

Deuxième trimestre pour la GAMA

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Les chiffres de production pour l’aviation générale au 2e trimestre 2019.

La General Aviation Manufacturers Association (GAMA) a publié ses chiffres pour le second trimestre 2019. Pour cette période, 604 avions ont été diffusés dans le monde entier dont 319 pistons (259 monomoteurs et 60 bimoteurs), 110 turbopropulseurs (92 biturboprops et 18 multiprops) et 175 jets d’affaires. Côté hélicoptères, ont été dénombrées 239 machines dont 44 pistons et 195 turbines. Au niveau répartition géographique, les 604 machines ont été diffusées principalement en Amérique du Nord (413), 25 en Amérique du Sud, 152 en Europe et 14 pour le reste du monde. [Lire plus…]

Les chiffres de la GAMA pour 2018

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Les ventes d’avions l’an passé dans le domaine de l’aviation générale selon la GAMA.

Ce 20 février, la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), lors d’une conférence, a présenté « l’état de l’industrie » avec une augmentation des livraisons augmentée de 4,7%, pour atteindre 2.443 appareils l’an passé. Le chiffres d’affaires des avions a augmenté de 1,5%, à 20,6 milliards de dollars contre 20,2 milliards de dollars un an plus tôt. les livraisons d’hélicoptères ont augmenté de 5,4%, passant de 926 à 976 machines tandis que le chiffre d’affaires de ce segment… diminuait de 0,7%.  [Lire plus…]

Troisième trimestre 2018 pour la GAMA

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Les chiffres de vente pour la GAMA au 3e trimestre 2018.

Ce 14 novembre, la General Aviation Manufacturers Association (GAMA) a publié les résultats de ces membres, regroupant les principaux constructeurs, équipementiers et motoristes de l’aviation générale dans le monde. Une augmentation des livraison a été notée sur les 9 premiers mois de l’année si l’on compare avec la même période un an plus tôt mais le bilan financier est moindre qu’en 2017.  [Lire plus…]

Second trimestre 2018 pour la GAMA

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Chiffres de vente pour la General Aircraft Manufacturers Association.

La GAMA, regroupant les principaux constructeurs dans le monde, a publié les chiffres de vente pour le second trimestre de 2018. Si le chiffre d’affaires a baissé, le nombre de machines livrées a augmenté. Ceci s’explique par le fait que les livraisons ont augmenté dans le domaine des pistons et des turbopropulseurs.  [Lire plus…]

Vers une « réglementation basique » à l’EASA

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Fin d’année, la nouvelle « Basic Regulation » de l’EASA entrera en vigueur…

S’il y a des experts à Cologne, c’est certainement dans l’art de faire évoluer constamment la réglementation au point que pour les usagers, il est difficile de mémoriser l’état actuel de nombreux points de la réglementation vue que celle-ci change constamment ! Reste le fameux discours du « plus simple, moins cher », etc. ânonné depuis des années…  [Lire plus…]