Informations de vol VFR
Pré-sélection en ligne pour la 69e édition des Cadets de l’Air.
Chaque année, près de 560 jeunes à travers le monde participent à l’échange international des Cadets de l’Air. Expérience initiée en 1946, il y a 70 ans, par les USA, le Canada et la Grande-Bretagne, il s’agissait, au sortir de la Seconde Guerre mondiale, de réunir des jeunes, filles et garçons, autour de leur passion pour l’aéronautique. [Lire plus…]
La 25e édition du salon Aero aura lieu à Friedrichshaffen du 5 au 8 avril. Achtung ! Nouvelles dispositions pour arriver par la voie des airs.
Premier salon de l’aviation générale en Europe, Aero fêtera sa 25e édition du 5 au 8 avril dans les halls d’exposition de l’aéroport de Friedrichshaffen, Allemagne. Plus de 600 exposants sont attendus avec un panorama complet de l’aviation générale, allant des planeurs aux jets d’affaires en passant par les ULM, LSA, avions, hélicoptères, autogires et drones… [Lire plus…]
La possibilité de voler en Super Constellation à destination d’un meeting majeur…
En mai 2016, la première édition du Black Sheep Tour a été organisée par Alpine Aviation Company. Il s’agissait, le « temps d’un week-end mémorable », de faire ressentir à des « non-initiés » les sensations vécues par les pilotes de la Deuxième Guerre mondiale. [Lire plus…]
Conférence sur la planète rouge…
Ce 29 novembre, Sylvestre Maurice, astrophysicien et planétologue, co-concepteur des expériences ChemCam sur le rover Curiosity de la Nasa, donnera une conférence avec pour thème « Science et exploration de Mars : un programme spatial hors norme, des découvertes fascinantes ». Les dernières découvertes révèlent « une planète qui, dans son passé, supportait une atmosphère dense, de l’eau liquide, toutes les caractéristiques physico-chimiques qui la firent devenir habitable, et qui sait, habitée ». [Lire plus…]
Le point sur les meetings aériens en France par France Spectacle Aerien (FSA)…
Déjà annoncée sur ce blog, la convention 2016 de France Spectacle Aerien (FSA) aura lieu le 2 décembre à Ecully (69). FSA regroupe tous les acteurs du meeting aérien en France, qu’il s’agisse de pilotes de présentation, de directeurs de vol, d’organisateurs d’événements, d’intervenants de l’Etat (de la DGAC à la GTA). [Lire plus…]
De l’études des rafales pour amortir leurs effets sur le vol des aéronefs.
Dans le cadre des Samedis de l’Histoire, organisés par la commission Histoire de l’Association aéronautique et astronautique de France, en association avec le musée français de la Carte à jouer, une conférence sera donnée le 19 novembre sur le travail de René Hirsch en tant que chercheur dans le domaine de l’armortissement des rafales. [Lire plus…]
Un point sur l’aviation à propulsion électrique en France…
Après une première soirée organisée en avril 2014 sur le thème de l’aviation électrique, l’Aéro-Club de France entend faire le point sur les progrès effectués dans ce domaine, lors d’une soirée le 21 novembre sur le thème : « L’aviation à propulsion électrique : état de l’art et projets en France ». [Lire plus…]
Le 26e Congrès de la commission historique de la FFVV se déroulera le samedi 26 novembre au sein de l’Espace Air-Passion à Angers-Marcé. [Lire plus…]
L’aviation militaire en Essonne durant la Grande Guerre.
L’Essonne est une terre d’aviation… Le département de la Seine et Oise, devenu l’Essonne en 1964, comptait à l’époque sur son territoire plusieurs aérodromes militaires : Villesauvage à proxmité de la ville d’Etampes, Mondésir à Guillerval (aérodrome toujours actif de nos jours), Port-Aviation à Viry-Chatillon (premier aéroport au monde) et Paray-Vieille-Poste-Orly. [Lire plus…]
Série d’événements en novembre au sud de Versailles concernant l’aviation militaire en 1914-18.
Une série d’événements, en novembre prochain, auront pour objet de commémorer la Grande Guerre sur le thème de l’aviation militaire en 1914-1918. Au début du 20e siècle, l’aviation balbutiante prend possession du plateau de Saclay avec l’ouverture de plusieurs terrains : Toussus-le-Noble en 1907, Buc en 1909, Villacoublay en 1910, Châteaufort en 1913, et Mérantais (Magny-les-Hameaux) en 1917. L’armée commence à s’y implanter, et tout au long de la guerre de 14-18, ces terrains vont service de cadre aux usines, bases d’essais et de réception, écoles de pilotage et centres d’entraînement pour les pilotes militaires. [Lire plus…]