• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Industrie / Equipementiers / Le suivi de son Rotax par l’EngiBox d’AvMap

Le suivi de son Rotax par l’EngiBox d’AvMap

Publié le 16 avril 2015 par François Besse

Engine3
Un Engine Monitoring System (EMS) prévu pour la gamme Rotax avec un suivi de tous les paramètres moteur et leur enregistement. 

A Friedrichshafen, la société italienne AvMap a dévoilé son EngiBox, un EMS (Engine Monitoring System) de faible dimension (diamètre standard de 80 mm avec un boitier 95 x 95 mm sur le tableau de bord) et de faible masse (250 g) affichant tous les paramètres de son moteur à un rythme de réactualisation de cinq fois par seconde et l’enregistrement des paramètres en mémoire interne jusqu’à 160 heures de fonctionnement. Sont affichés : température et pression d’huile, température des cylindres, température EGT, pression d’admission, régime moteur…).
Le développement s’est fait en collaboration avec Luciano Sorlini spa, le distributeur Rotax
en Italie.

EngiBox2
Plusieurs pages d’écran peuvent être consultées, en mode graphique ou numérique, avec des graphiques pouvant analyser chaque paramètre étudié. Une fonction enregistre la durée de chaque vol, précise la durée de fonctionnement totale ou le temps de fonctionnement depuis la dernière grande visite. Les moteurs compatibles sont les Rotax 2 temps à refroidissement par air ou liquide (447 UL, 503 UL, 582 UL, 618 UL) et les Rotax 4 temps (912, 912S, 914).

Mieux, via le mode BlueTooth, vous pouvez récupérer les données de l’EngiBox sur votre smartphone ou votre tablette (iOs ou Android) et les envoyer pour analyse plus affinée à votre Rotax Service Center et recevoir en retour un bilan ou le détail du problème rencontré.

L’EngiBox est proposé durant le salon au tarif de 799 € contre 899 € ensuite. L’achat comprend trois années d’abonnement à un centre de support technique (pour l’heure, dans les pays suivants : Albanie, Bosnie et Herzegovie, Croatie, Chypre, Gibraltar, Grèce, Israël, Italie, Libye, Malte, Pakistan, Portugal, San Marin, Serbie, Espagne, Turquie…).   ♦♦♦

avionics.avmap.it

EngiBox1

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Brocante aéronautique de Champagne

16e édition les 10 et 11 octobre 2026. La traditionnelle Brocante aéronautique de Champagne, la 16e édition organisée par Saint-Dizier Aéro Rétro en partenariat avec la ville de Saint-Dizier, aura lieu les 10 et 11 octobre 2026 à la salle du Palace. L’événement accueille habituellement une vingtaine d’exposants offrant instruments et pièces d’avions, objets et […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2026

Quelques dates pour la fin de saison 2026… 3 octobre : Duxford Flying Finale à Duxford, Grande-Bretagne. Imperial War Museum. https://www.iwm.org.uk 3-4 octobre : Hydravion (initiation et découverte) à Biscarrosse. CRA10. FFA. 4 octobre : Café-croissant à Tours-Sorigny. 4 octobre : Race Day Air Show à Old Warden, Grande-Bretagne. Shuttleworth Collection. https://www.shuttleworth.org/events/race-day-air-show-2026 4 octobre : […]

JPO à Chavenay-Villepreux

Les 19 et 20 septembre 2026 et les 90 ans du terrain… Profitant de la manifestation européenne des Journées du Patrimoine, les usagers de l’aérodrome de Chavenay-Villepreux (78) – regroupés au sein de l’Audace ou Association des Usagers De l’Aérodrome de Chavenay et de son Environnement – organisent des Journées Portes ouvertes les samedi 19 […]

1986. Rafale A, démonstrateur ACX

Visio-conférence gratuite le 6 octobre 2026. Les Groupes Île-de-France et Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), proposent une conférence intitulée « 1986 : Rafale A. Démonstrateur Dassault ACX ».

ENAC : 75 ans au service de l’aviation civile

Visio-conférence en ligne le 29 septembre 2026. Co-organisée par ENAC Alumni et le GIACRE en association avec le groupe Ile de France de la 3AF, animée par Paul Leparoux (IENAC 67), cette visio-conférence évoquera l’histoire de l’ENAC depuis sa création dans des bâtiments en demi-tonneaux de l’ex-base américaine à Orly jusqu’à nos jours, avec notamment […]

Journées aéronautiques SIPP 2026

Initiation au planeur via le simulateur de vol. Chaque année, les Journées de l’aéronautique SIPP (Stage d’initiation au pilotage de planeurs) sont organisées par la FFVP et l’Académie de Paris à l’École militaire (Paris 7e). L’édition 2026 aura lieu les 28 et 29 novembre 2026. L’entrée est gratuite mais sur inscription obligatoire avant le 25 […]

Clément Ader, génie méconnu

Une conférence sur le précurseur, visionnaire dans de nombreux domaines. Le Groupe Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) propose une conférence ayant pour titre « Clémént Ader, génie méconnu » par Gérard Hardy. Ce dernier – ancien ingénieur de chez Dassault puis Airbus, il a participé à la conception des Super Guppy et Belouga […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Du côté des purges carburant 20 septembre 2026
  • Pétition à la FFPLUM 20 septembre 2026
  • Deux ZRT reconduites au nord de Rennes 20 septembre 2026
  • Brocante aéronautique de Champagne 19 septembre 2026
  • Prépavol avec Mon Plan de Vol 18 septembre 2026
  • Restrictions possibles à Lannion 18 septembre 2026
  • Le pape à Lourdes (suite et fin ?) 17 septembre 2026
  • L’agenda aeroVFR pour octobre 2026 17 septembre 2026
  • Symposium « Formation des pilotes » 17 septembre 2026
  • JPO à Chavenay-Villepreux 16 septembre 2026
  • 1986. Rafale A, démonstrateur ACX 16 septembre 2026
  • Le Cassio S devient le X-Volt 16 septembre 2026
  • Un nouveau guide DTO 16 septembre 2026
  • ENAC : 75 ans au service de l’aviation civile 16 septembre 2026
  • Journées aéronautiques SIPP 2026 15 septembre 2026
  • Neuf ZRT dans le sud-est… 15 septembre 2026
  • Dix ZRT dans le sud-est 15 septembre 2026
  • Entre Ambert et Le Puy… 14 septembre 2026
  • Évitement entre deux Rafale et un Cessna 172 12 septembre 2026
  • Des voiles à Saint-Tropez 12 septembre 2026
  • Blocage de la profondeur et évacuation en vol 11 septembre 2026
  • ZRT de Gap à Puimoisson 11 septembre 2026
  • Sorties de piste longitudinales (2) 9 septembre 2026
  • Sorties de piste longitudinales (1) 9 septembre 2026
  • Des turbos sur les 915iS et 916iS 8 septembre 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d