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Archives pour 2015

Aventures aéronautiques dans les Caraïbes

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Dak
Témoignage sur une époque révolue dans le transport aérien aux Antilles…

Un retour dans le passé de 30 à 40 ans, dans les cieux des Antilles françaises, en oubliant la navigation par GPS, les licences FCL ou encore la manuel d’exploitation d’un avion de transport… c’est ce que vous propose Simon Hayot en évoquant sa carrière aéronautique. D’origine martiniquaise, il s’intéresse à l’aviation et rêve de piloter l’un des trois Douglas DC-3 de la compagnie Satair, immatriculés aux Etats-Unis. A 17 ans, il obtient du patron une promesse d’embauche s’il décroche une licence américaine de pilote professionnel.  [Lire plus…]

L’aéromodélisme, tremplin vers le pilotage…

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Guillows
Bientôt 90 ans d’existence pour les maquettes Guillow’s et 50 ans pour la FFAM…

L’an prochain, Guillow’s fêtera les 90 ans de production d’avions, un résultat que de nombreux producteurs souhaiteraient connaître. Bon, il est vrai qu’il s’agit de… maquettes mais cela reste un bel exploit. Située aux Etats-Unis, la société Guillow’s remonte à 1926, spécialisée dès le départ dans la production d’aéronefs en balsa. A la base, il y a Paul Guillow, un pilote de l’US Navy durant la Première Guerre mondiale.   [Lire plus…]

Enquête de satisfaction des usagers de l’Aviation générale

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DSNAenquete
Pour une fois que la DSNA s’intéresse aux attentes des usagers de l’aviation générale, autant en profiter, non ?

On ne sait quel en sera l’usage final mais la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA), de la DGAC, s’intéresse à l’avis des pilotes de l’aviation générale pour leur rendre de meilleurs services ! Il s’agit de la… première enquête nationale de satisfaction lancée par la DSNA et active jusqu’au 31 décembre prochain.  [Lire plus…]

Nouvelle prorogation SEP (suite et fin ?)

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Modalités pour la « nouvelle » prorogation SEP.

L’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI) est plus réactive que la FFA si l’on croit le suivi du dossier concernant la « nouvelle » méthode à mettre en place pour proroger les qualifs SEP des pilotes privés. Suite à une nouvelle orientation réglementaire de l’EASA datant de mars 2015, suivie d’une note de la DSAC le 2 juin, l’ANPI avait informé ses membres le 14 juin en mettant à leur disposition des documents adaptés à cette nouvelle donne.   [Lire plus…]

ULM : retour des stages de mécanique

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Pouches
Reprise des stages moteur « à la Pouches » en 2016.

Après 25 ans d’activité dans le domaine et après avoir atteint l’âge de 70 ans, Pierre Pouchès a suspendu l’an passé les stages de mécanique moteur qu’il organisait tout au long de l’année dans les régions, dans le cadre du Centre national de formations techniques et d’essais ULM (CNFTE) créé en 1989. S’il participe encore à la maintenance si besoin des appareils des équipages durant le Tour ULM ou sur d’autres événements ulmistes, s’il conseille toujours les utilisateurs par téléphone ou mail, « Peyo » Pouchès avait ainsi « levé le pied ». [Lire plus…]

Aides au financement chez Tecnam

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Tec2006Tprop
Limiter les contraintes financières à l’aquisition d’avions neufs.

Avec une gamme déjà bien étoffée et qui n’arrête pas de s’étendre – le prochain, après des ULM, LSA, monomoteurs et bimoteurs certifiés, sera un Commuter rustique, le P2012 – après avoir décidé de s’implanter aux Etats-Unis et en Chine, après avoir conquis plusieurs marchés de flottes d’écoles professionnelles en Europe, le constructeur italien Tecnam (Capua-Caserta près de Naples) poursuit son programme de développement.  [Lire plus…]

Exposition André Prévot

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Anry
La collection inconnue du mécanicien d’Antoine de Saint-Exupéry.

André Prévot (1907-1947) est mécanicien dans l’armée de l’Air jusqu’en mai 1933 avant de rejoindre, en mai 1935, la jeune compagnie Air Bleu qui, avec 12 Caudron Simoun, sillonne la France pour transporter le courrier avec une très grande régularité. C’est là qu’il va rencontrer Antoine de Saint-Exupéry et que tous les deux vont s’associer pour réaliser des raids.    [Lire plus…]

ZIT et ZRT en région parisienne pour la COP 21

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Cop21
14 pages de SUP-AIP…

Suite à la « Conférence des parties de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques » de 2015 (COP 21), qui se tiendra au Bourget, un SUP-AIP valide du 24 novembre au 15 décembre prochain a été publié. Il annonce la création d’une Zone d’interdition temporaire (ZIT, en rouge) et d’une Zone réglementée temporaire (ZRT, en bleu). [Lire plus…]

Adrienne Bolland, un sacré personnage…

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Bolland1
La vie d’Adrienne Bolland, une femme engagée…

Adrienne Bolland est rentrée dans les ouvrages d’histoire de l’aviation en traversant la Cordillère des Andes par la voie des airs, en avril 1921. Même si huit autres pilotes l’ont devançée sur des trajets similaires, cela reste un exploit. Surtout si l’on prend en compte que la jeune pilote de 25 ans ne totalise alors qu’une quarantaine d’heures de vol et que son exploit a été réalisé sur un modeste Caudron G-III motorisé par seulement 80 chevaux… [Lire plus…]

SDVFR, préparation et suivi de vol en France

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SDVFR
Pour 11,99 € en version iOs et prochainement gratuite sous Androïd, cette application offre un nombre important de fonctionnalités et assure une mise à jour tous les 28 jours selon le cycle AIRAC…

Développée au départ par Thomas Jacquin et Laurent Jardillier, associés pour la partie graphisme à Xavier Bateman, au sein de la société SkyDreamSoft, SDVFR est une application de préparation et d’aide à la navigation VFR sur tablette, avec suivi GPS du vol. La première version 1.0 prévue pour iPad date d’octobre 2014 et les développeurs en sont désormais à la version 1.8, une version Apple/IOS (minimum 8.0) tandis qu’une version Android tourne en version Béta depuis septembre dernier.    [Lire plus…]