• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Cockpit / Stage LNMA en vue de la Part 66L

Stage LNMA en vue de la Part 66L

Publié le 9 mars 2017 par Rédaction

Mecano1
En prévision de la future licence européenne Part 66L, des stages pour obtenir la nécessaire LNMA française avant transformation.

Le 1er octobre 2018, l’EASA mettra en place une nouvelle licence Part 66 (maintenance) : la licence L. Cette licence L (Light) sera limitée aux interventions concernant les aéronefs ELA 1 (European Light Aircraft 1, soit les avions de masse maximale égale ou inférieure à 1.200 kg). Ceci représente plus de 90% des avions utilisés en aéro-clubs.

A compter du 1er octobre 2018, la DGAC ne délivrera plus de Licence nationale de maintenance aéronefs (LNMA) mais tous les mécaniciens titulaires de cette licence pourront prétendre à sa transformation en licence L. Après cette date, les mécaniciens n’ayant pas fait cette démarche de transformation ne pourront plus délivrer d’Approbation pour remise en service (APRS) sur les ELA 1.

Or, dans les ateliers des clubs, des personnes sans formation de base « Maintenance aéronautique » mais possèdant une formation mécanique (CAP de mécanicien auto, BEP entretien sur diverses machines, CAP de monteur, etc.) peuvent travailler actuellement sous la responsabilité et la surveillance d’un titulaire d’une licence LNMA ou Part 66, soit le mécanicien responsable d’atelier ou technique.

Certains peuvent ainsi détenir un livret de relevé des tâches déjà exécutées, ou livret
d’enregistrement d’expériences validé par le mécanicien encadrant. Malgré une expérience de qualité acquise au fil du temps, ces mécaniciens sans formation spécifique de maintenance aéronautique ne pourront prétendre acquérir une licence L sans l’obtention préalable d’une LNMA, prévient la FFA.

Aussi, depuis 2012, elle a mis en place avec l’Institut aéronautique Amaury de la Grange (IAAG) des stages de formation agréés par l’OSAC et la DGAC (100 h de cours délivrées sur 3 semaines consécutives) permettant à des personnes, ayant des compétences reconnues pour exécuter des tâches de maintenance sur avions légers, d’obtenir une LNMA.

Le coût du stage (de 9 à 12 personnes) est de 1.890,00 € TTC par personne (hors hébergement et restauration). La FFA subventionne ses aéro-clubs à hauteur de 1.140,00 € TTC par personne. Le candidat ou l’aéro-club doit s’acquitter auprès de la FFA de la somme de 750,00 € TTC par stagiaire.   ♦♦♦

Inscription en ligne via ce formulaire

Photos © F. Besse / aeroVFR.com

Mecano2

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. – 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

L’agenda aeroVFR pour septembre 2025

Quelques dates pour cette « rentrée » 2025. 1er-6 septembre : Championnats de France Open/Coupe de France (voltige aérienne) à Pontivy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 5-7 septembre : Mondial de l’ULM (MULM) à Blois. FFPLUM. https://ffplum.fr 5-7 septembre : Championnats de France d’ANR (Air Navigation Rallye) à Vichy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 6-7 septembre : Paris Air Legend à Melun-Villaroche. https://airlegend.fr […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • L’agenda aeroVFR pour octobre 2025 15 septembre 2025
  • ZRT sur La Llagonne 13 septembre 2025
  • Enseigner la panne partielle de puissance 12 septembre 2025
  • Altiports et altisurfaces… 11 septembre 2025
  • Des drones dans l’ouest… 11 septembre 2025
  • Nancy-Ochey sous cloche 11 septembre 2025
  • Trois ZRT autour de Saint-Dizier 10 septembre 2025
  • ZRT sur Valensole 9 septembre 2025
  • Bilan pour le RTBA en 2024 7 septembre 2025
  • La menace des circuits « contraints » 6 septembre 2025
  • Du mouvement perpétuel… 6 septembre 2025
  • ZRT au sud de Grenoble 6 septembre 2025
  • ZRT secteur Bourg-en-Bresse 5 septembre 2025
  • Nouvelle fréquence Montagne 4 septembre 2025
  • Bourses de la Vocation aéronautique 2 septembre 2025
  • Le MULM à Blois-le-Breuil 1 septembre 2025
  • Changement de tête à la DGAC 1 septembre 2025
  • 50 bougies pour le Robinson R22 29 août 2025
  • Meetings en septembre 27 août 2025
  • Cure d’amaigrissement à Chambord… 26 août 2025
  • Fly-in à Bar-sur-Seine 25 août 2025
  • Notams de FIR… 23 août 2025
  • De l’activation du parachute de secours 23 août 2025
  • Le retour des gremlins… 22 août 2025
  • L’ouest de Bordeaux devient explosif… 21 août 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d