Roll-out pour la version Missions spéciales du P2012.
En complément du bimoteur P2006T Twin SMP, motorisé par des Rotax 912S et pouvant répondre à différents types de missions, Tecnam propose désormais la version SMP (Special Mission Platform) de son commuter P2012. Plus puissant avec ses Lycoming TEO-540 (375 ch), le P2012 offre une charge utile plus importante, peut emporter des stations d’opérateurs et d’observateurs grâce à la cabine de dimensions accrues par rapport au 2006T, avec l’approbation pour les vols en conditions givrantes (FIKI pour Flight Into Known Icing).
Visant les marchés professionnels, dont le… maintien de l’ordre, l’appareil peut recevoir différents capteurs dont une tourelle ventrale Wescam ou un radar SAR. Un Sentinel équipé d’un équipement de mission complet (consoles des opérateurs, capteurs), à sa masse maximale au décollage de 3.680 kg, offrira jusqu’à 9 heures d’autonomie pour un maximum de six membres d’équipage de 90 kg, opérateurs de capteurs et observateurs.
Pour assurer une polyvalence aux opérateurs, le P2012 Sentinel peut être équipé d’un kit de conversion rapide le faisant passer de la version « Special Mission Platform » à la version « Airline », offrant alors jusqu’à 11 sièges. ♦♦♦
Photos © Tecnam
