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ForFlyAway pour les pilotes voyageurs

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Un site destiné à faciliter la logistique des pilotes privés une fois parvenus à destination…

L’idée est louable et ce site mérite donc d’être présenté ici puisqu’il s’agit de faciliter la vie des pilotes d’avions légers voyageant en France. Il est bien connu que l’avion léger est un excellent moyen de transport pour gens… pas pressés car il ne permet d’aller vite que d’un aérodrome à un autre. Et une fois arrivé à destination, beaucoup de temps et d’énergie sont souvent dépensés pour effectuer les derniers kilomètres menant l’équipage à la ville la plus proche, sauf à bénéficier d’une logistique assurée par des proches ou amis. [Lire plus…]

Un drone sur la Manche…

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Quatre Zones réglementées temporaires (ZRT) et une Zone dangereuse temporaire (ZDT) pour un aéronef télé piloté non habité hors vue sur la Manche.

Du 14 septembre au 18 décembre 2020, quatre ZRT et une ZDT seront créées dans le détroit de la Manche pour les vols d’un drone, entre Calais et Le Touquet. Cet aéronef télépiloté est du type hélicoptère d’une masse maximale de 200 kg. A partir du cap Gris Nez il assurera des missions de surveillance maritime (mission de contrôle des émissions atmosphériques des navires) au profit de l’Agence Européenne de Sécurité Maritime (EMSA) et opéré pour le compte de la Direction des Affaires Maritimes. [Lire plus…]

Eviter la perte de contrôle en tour de piste

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Une campagne de sensibilisation aux pertes de contrôle en tour de piste lancée par la… CAA britannique.

Même si la Manche sépare la France de la Grande-Bretagne, sans parler du Brexit en cours, le comportement des pilotes ne doit pas être très différent… D’où l’intérêt à porter à une campagne de sécurité lancée ces derniers mois par la CAA « pour sensibiliser aux incidents de perte de contrôle en vol dans le domaine de l’aviation générale ». Selon l’Autorité britannique, les pertes de contrôle outre-Manche représentent 20 % de tous les accidents de l’aviation générale et 44 % de tous les décès. [Lire plus…]

Décollage autonome pour l’AS-34Me

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Motorisation électrique pour l’AS-34 d’Alexander Schleicher.

Après le biplace ASG-32 El, le constructeur Alexander Schleicher électrifie son AS-34Me dont le premier vol vient d’avoir lieu. Ce planeur de classe standard (15 m) peut bénéficier de rallonges faisant passer l’envergure à 18 m. Mais sa motorisation Emrax de 35 kW lui permet de décoller en autonome contrairement au biplace où la motorisation est du type Turbo, utilisable une fois en vol pour éviter la vache. [Lire plus…]

Un rebond pour Mooney ?

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Nouvelle direction pour Mooney Aircraft.

Ces dernières années, Mooney Aircraft (Kerrville, Texas) a connu plusieurs périodes de turbulences, avec une suspension de la production, des changements de PDG, des projets de bi-triplaces annoncés puis finalement abandonnés, des licenciements d’une grande partie du personnel.   [Lire plus…]

Menaces et stratégies

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Dans le sillage du TEM (gestion des erreurs et des menaces), un cours sur la sécurité des vols.

Avec la rentrée, le site GoodPilot a repris ses cours en direct. Après la Panne après décollage le 3 septembre et la Navigation à l’estime programmée le 17 septembre à 18h30, le 24 septembre ce sera un cours avec l’invité du mois – Patrick Louis – et le thème sera Menaces et stratégies. [Lire plus…]

Exercice militaire Volfa

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Et pas moins de 17 Zones réglementées temporaires pour cet exercice national…

« Exercice national interalliés et interarmées mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes », Volfa 2020 aura lieu du 22 septembre au 8 octobre 2020 en différents lieux du territoire métropolitain. En laissant tomber les zones à haute altitude pour avions-ravitailleurs et drones, les basses couches sont concernées dans plusieurs régions : nord-est, centre et sud-ouest. [Lire plus…]

Retour à la raison au Mans

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Nouveau SUP-AIP pour la 88e édition des 24 heures du Mans.

Le 30 juillet dernier, le SIA mettait en ligne le SUP-AIP 132/20 annonçant du 16 au 21 septembre la création d’espaces aériens temporaires (ZRT, CTR et TMA) pour les 24 heures
du Mans. Un dispositif révélant la démesure que certains événements peuvent engendrer quand la raison est perdue. [Lire plus…]

Fly-in à Saint-Yan

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Edition 2020 ces 25-27 septembre à Saint-Yan.

L’ex-Fly-in LFBK devenu Fly-in LFLN est né au départ pour proposer un rassemblement amical aux personnels du groupe Air France/KLM passionnés d’aviation ancienne. L’édition 2020 est prévue à Saint-Yan ces 25, 26 et 27 septembre 2020. Ce rassemblement est présenté comme « le seul meeting aérien réalisé bénévolement par les pilotes et leurs aéronefs, en France ». [Lire plus…]

Sallanches définitivement fermé…

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L’aérodrome de Sallanches (74) fermé depuis ce 1er septembre.

Depuis ce 1er septembre, sur décision du maire de Sallanches, Georges Morand – la commune étant propriétaire du site – l’aérodrome de Sallanches est fermé. Mis sous scellés, les hangars sont destinés à être détruits. La municipalité prévoit d’adjoindre la surface de l’ex-aérodrome à son espace naturel sensible à quelques dizaines de mètres de l’autoroute… A la base, c’est le résultat du désengagement de l’Etat avec 150 aérodromes dont la gestion a été confiée généralement à des municipalités ou communauté de communes.   ♦♦♦ [Lire plus…]