aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Rédaction

Conférences en ligne sur les métiers de l’aérien

Publié le par


Conférences en ligne pour découvrir les multiples métiers du domaine aéronautique.

Actuellement en troisième année à l’ESTACA, spécialité Aérospatiale (Yvelines), Elodie Brunot, 20 ans, est passionnée d’aéronautique depuis son plus jeune âge, préparant entre autres sa licence de pilote privé. Suite au second confinement, elle a mis en place une initiative, après le constat qu’en raison de la crise sanitaire, les salons étudiants sont actuellement annulés. Il est ainsi difficile de trouver des réponses aux questions que se posent les étudiants pour leur orientation et le choix d’une filière. [Lire plus…]

Un SUP-AIP pour le secteur du Mont-Blanc

Publié le par


Modification des zones dans le secteur du Mont-Blanc et création d’une ZRT de juin à mi-octobre.

En avril dernier, les maires de Chamonix et Saint-Gervais, accompagnés de deux associations écologiques (Moutain Wilderness et Pro Mont-Blanc), appellaient l’Etat, dans « les plus brefs délais », à mieux encadrer les survols du massif. Dans un communiqué, les deux élus affirmaient qu’avec « les beaux jours, certains glaciers (…) deviennent le décor de véritables meetings aériens le week-end » ou « pour déposer des touristes sur des glaciers » (ce qui n’est pas la réalité, la dépose étant interdite depuis des années). Les glaciers du Tour, de l’Argentière ou le secteur Talefre étaient alors mentionnés dans la presse régionale locale. [Lire plus…]

Vol de printemps pour Jeunes Ailes

Publié le par


Rassemblement à La Ferté-Alais les 12-13 juin pour l’association Jeunes Ailes.

Association loi 1901 créée il y a quinze ans, Jeunes Ailes a pour objectif de rassembler des passionnés de l’aéronautique de tous âges, via différents événements organisés au long de l’année : week-ends de découverte du vol en montagne (hiver ou été), vol de printemps (un rassemblement printanier sur un aérodrome), voyages aéronautiques vers les îles (Yeu, Oléron, Corse…), rassemblement annuel, stages d’initiation (planeur, parapente, etc.) et visites diverses (aéroports, bases, constructeurs…). [Lire plus…]

De l’attribution des fréquences aux aérodromes

Publié le par


Quand deux aérodromes partagent une même fréquence à faible distance…

On nous aurait donc menti ! L’arrivée de la 8.33 kHz dans les VHF des aéronefs de l’aviation générale, c’était pour avoir un plus grand nombre de fréquences disponibles et donc pouvoir ainsi attribuer – notamment – des fréquences à certains aérodromes dits secondaires, où la sécurité pouvait être mise en jeu avec la « fréquence poubelle » 123.500 saturée et inutilisable les jours de fort trafic. [Lire plus…]

Les volumes de parachutage à prendre en compte

Publié le par

Rappel du volume de parachutage à la verticale d’un centre de parachutisme.

Certains terrains connaissent une activité parachutiste et ainsi constituent une « menace » à gérer lors d’un vol car il n’est pas imaginable d’effectuer une verticale des installations sans un contact radio au préalable, pour confirmer ou non l’activité en cours. Une carte interactive publiée sur le site de la Fédération française de parachutisme (FFP) permet de localiser les centres école en France. [Lire plus…]

La menace vient de l’espace…

Publié le par


En attendant la chute du premier étage de la fusée Longue-Marche 5B…

La fusée Longue-Marche 5B a été lancée dans l’espace le 29 avril dernier, emportant le premier élément de la future station spatiale chinoise baptisée Tianhe. Une fois cet élément en orbite, son premier étage devait retomber sur Terre et se désintégrer en rentrant dans l’atmosphère.

Mais avec une quinzaine de tonnes, plusieurs spécialistes ont émis des doutes sur la désintégration totale de cet étage, prévoyant la chute de gros éléments et donc occasionnant un risque pour la population même si plus de 70% de notre globe sont couverts d’eau, sans oublier quelques déserts. [Lire plus…]

Fin programmée pour le service VOLMET

Publié le par


Arrêt « temporaire » du service VOLMET fourni par la France à partir de juin.

Le service VOLMET (VOL METéorologique) transmet en continu sur différentes fréquences des informations sur la situation météorologique d’une liste d’aérodromes désignés. En France, les messages d’observation météorologique (contenant les informations des TAF, SIGMET et METAR) sont transmis par trois CRNA : Bordeaux, Aix et Paris. Chaque CRNA possède une liste dédiée d’aérodromes « voisins » qu’ils soient nationaux ou de pays limitrophes et émet en boucle les informations météorologiques sur deux fréquences, l’une en français et la seconde en anglais. [Lire plus…]

Special « spotters » à Nancy-Ochey

Publié le par


Manifestation « privée » à Nancy-Ochey les 26 et 27 mai.

Le SUP-AIP 109/21 nous apprend qu’une « manifestation aérienne de grande importance, comprenant des évolutions de patrouilles acrobatiques et d’avions d’armes » aura lieu les mercredi 26 et jeudi 27 mai à Nancy-Ochey. Pour ce faire, une Zone réglementée temporaire (ZRT) sera créée pour ses « activités spécifiques Défense ». [Lire plus…]

Du « temporaire » qui dure à Tours

Publié le par


Modification des espaces contrôlés autour de Tours-Val-de-Loire à partir de juillet.

À la suite de l’arrêt des activités aéronautiques militaires sur l’aérodrome de Tours-Val de Loire – l’école de chasse de l’armée de l’Air cesse son activité, délocalisée à Cazaux – et de la désactivation de la CTR et des TMA associées, un dispositif espace temporaire est créé. Il est composé d’une CTR Tours « temporaire » et de trois TMA Tours « temporaires ». Ceci du 1er juillet 2021 au… 20 avril 2022, soit jusqu’à la sortie des cartes OACI-IGN édition 2022. [Lire plus…]

De la supervision des vols solo

Publié le par


Un Guide des bonnes pratiques pour la supervision des vols solo à l’attention des instructeurs.

L’analyse des événements de sécurité en formation montrant un taux constant d’incidents et d’accidents lors de vols solo en cours de formation, la DSAC a édité un guide ayant pour objectif « une diminution des occurrences et donc une amélioration de la sécurité ». Il ne se veut pas exhaustif, ne pouvant « remplacer l’expérience et l’analyse de l’instructeur car chaque lâcher solo est particulier et a son contexte propre » mais donne un cadre de base. [Lire plus…]