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L’EASA et la sécurité de l’aviation générale

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Publication du Plan 2020-2024 de la sécurité de l’aviation civile par l’EASA.

Ce 20 janvier, l’EASA a mis en ligne son Plan pour la sécurité de l’aviation sur la période 2020-2024 (EPAS). Traitant de toutes les facettes liées de près ou de loin à l’aviation civile – de la gestion du trafic aérien aux menaces en cybersécurité en passant par les différents types d’aéronefs – ce document dresse un tableau de la sécurité pour l’aviation générale, en visant une « gestion des risques de manière proportionnée et efficace ». [Lire plus…]

ZIT sur le littoral méditerranéen

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Deux ZIT pour le Carnaval de Nice et la Fête des citrons à Menton.

Pour la sécurité publique lors du Carnaval (Nice) et de la Fête des citrons (Menton), deux Zones interdites temporaires (ZIT) seront créées entre le 15 février et le 1er mars. Pour la ZIT Nice, elle sera essentiellement active certains jours de 11h00 à la fin de journée. Il en sera de même pour la ZIT Menton même si dans les deux cas, des extensions des créneaux d’activation restent possibles.    ♦♦♦ [Lire plus…]

L’aurore du féminisme aéronautique

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Conférence sur l’aéronaute féministe Marie Surcouf, du Comité des Dames à La Stella…

Bien avant le temps des aviatrices, les femmes prirent part à cette science nouvelle qu’était l’aéronautique. Parmi elles, une figure méconnue, celle de Marie Surcouf (1863-1928). Cette personnalité hors norme dans le monde féminin de son époque, par son parcours (notamment aéronaute), mérite pourtant de s’inscrire dans les annales du début de la conquête des airs. [Lire plus…]

Colloque OSAC sur la réglementation Maintenance

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Colloque sur la nouvelle réglementation en matière de maintenance et de suivi de navigabilité des aéronefs.

Le 17 mars 2020, au siège de la DGAC à Paris, l’OSAC, en partenariat avec la DSAC, organisera une journée d’information sur le nouveau règlement (UE) 2019/1383 et les changements qu’il entraîne. Cette journée sera diffusée en simultané dans les DSAC inter-régionales (DSAC IR) participant à cette opération. [Lire plus…]

Histoire sans paroles

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De l’information des usagers…

Les résultats d’une requête pour des Notams ce mercredi 29 janvier 2020 à 11h15 donne ceci (photo d’ouverture)… Mais à 11h30, l’accès au site est rétabli pour trouver l’explication suivante :


Il aurait sans doute été préférable que l’explication apparaisse à la consultation pour comprendre l’origine du problème et sa durée…

Le Kopter SH09 acquis par Leonardo

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Regroupement industriel dans le monde de l’hélicoptère…

Leonardo (ex-Finmeccanica), entre autres constructeur d’hélicoptères, va acquérir à 100% la société suisse Kopter Group AG « dans le but d’étendre son leadership sur le marché des hélicoptères », a annoncé le groupe italien ce 28 janvier. La transation doit avoir lieu au cours du premier trimestre 2020. Cette opération est destinée à renforcer le leadership mondial du deuxième groupe industriel italien « en tirant parti de l’innovation, des nouvelles capacités et des compétences en ingénierie développées » par la jeune entreprise suisse. [Lire plus…]

Rebond pour les jets d’Apache Aviation

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Retour dans le ciel des 7 Abatros d’Apache Aviation dès ce printemps…

La société Apache Aviation, en plus de désormais gérer 6 TB-30 Epsilon utilisés notamment pour des vols d’entrainement UPRT au profit de compagnies aériennes ou d’écoles de pilotage, est surtout connue pour mettre en oeuvre depuis de nombreuses années une patrouille acrobatique de 7 L39 Albatros. Ces derniers étaient aux couleurs de Breitling jusqu’à ce que l’horloger suisse, sous une nouvelle direction, décide de se retirer du monde aéronautique, après avoir utilisé le vecteur aérien pour sa promotion. [Lire plus…]

Périples aériens en Afrique

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Voyages aéronautiques en avions légers vers l’Afrique.

Trek Aviation, association organisant des voyages aéronautiques en Afrique, propose des périples depuis plusieurs années. Les circuits proposés sont, selon les destinations, organisés avec le partenariat des aéro-clubs locaux en Algérie, au Burkina Faso, au Mali, au Niger, au Sénégal, en Mauritanie ou encore au Maroc. [Lire plus…]

Du côté de BRM Aero

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Le constructeur tchèque mène de front plusieurs programmes de développement de sa gamme.

A la tête de BRM Aero sro depuis 2009, Milan Bristela a mis sur le marché une série de biplaces en catégorie Light Sport Aircraft (LSA), à ailes basses et train tricycle, classique ou rétractable. Plus de 500 exemplaires de ces biplaces ont été commercialisés, ayant reçu en octobre dernier leurs certificats de type LSA désormais à la masse maximale de 600 kg de la part de la fédération tchèque d’ULM.   [Lire plus…]

Premier vol pour l’AS 33

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Premier vol du nouveau planeur de classe Course du constructeur Alexander Schleicher.

Hier, 23 janvier, le constructeur allemand de planeurs, Alexander Schleicher Segelflugzeugbau, a procédé au premier vol de son dernier né, un planeur 15/18 m. Aux commandes se trouvait le patron de la société, Uli Kremer. Trois autres vols ont eu lieu par la suite. Ce nouveau projet avait été annoncé mi-2018. Les améliorations ont porté sur l’aérodynamique notamment à l’emplanture aile-fuselage et au niveau des winglets, avec de nouveaux profils de voilure prenant en compte la forte charge alaire (60 kg/m2 à la masse maximale de 600 kg en version 18 m). Dans le sillage de l’ASG-29 (sorti il y a près de 13 ans déjà…), il s’agit de proposer un concurrent aux Schempp-Hirth Ventus 3 et Jonkers JS3. La finesse revendiquée par l’AS 33 est de 56 points.    ♦♦♦ [Lire plus…]