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Version 3 pour les CS-STAN

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Troisième édition pour les CS-STAN.

L’EASA annonce la publication de la troisième édition des CS-STAN. Les CS-STAN (pour Certification Specifications for Standard Changes and Standard Repairs) sont les textes réglementaires permettant d’effectuer des évolutions ou modifications sur des appareils anciens de l’aviation générale avec de la technologie nouvelle, sans partir dans un processus de certification complexe et coûteux…

Ces évolutions sur un aéronef n’exigent donc pas d’approbation ou homologation additionnelle de la part de l’EASA. Les constructeurs et les ateliers de maintenance peuvent ainsi utiliser ce concept pour réactualiser l’avionique d’un aéronef ancien, ou installer des cellules solaires sur un planeur, ou encore un ADS-B. ♦♦♦ [Lire plus…]

Cannes se fait son cinéma…

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Une ZIT à Cannes-Mandelieu du du 14 au 25 mai.

Le SUP-AIP 117/19 diffusé hier fait état de la création d’une Zone interdite temporaire (ZIT) à Cannes du 14 mai (à 12h00 UTC) au 25 mai (à 22h00 UTC). La raison : « les besoins de sûreté aérienne et d’ordre public liés au Festival international du film (FIF) ». [Lire plus…]

L’Easy Access vers la navigabilité

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Dans la série des documents en ligne « Easy Access » de l’EASA.

Selon le concept des documents « Easy Access » prévus pour faciliter la consultation de la réglementation européenne dans différents domaines, l’EASA vient de diffuser une nouvelle édition de son « Easy Access Rules for Continuing Airworthiness », traitant du règlement (EU) 2018/1142 amendant le règlement (EU) n°1321/2014, ainsi que la Decision 2019/009/R. [Lire plus…]

De l’importance des finales stabilisées…

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Une Safety Alert diffusée par le National Transportation Safety Bureau (NTSB).

C’est une Safety Alert diffusée il y a quelques semaines par le NTSB, équivalent américain du BEA. L’organisme en charge des enquêtes-accidents outre-Atlantique souhaite attirer l’attention des pilotes sur la nécessité de réaliser des finales stabilisées afin d’avoir tous les atouts pour des atterrissages en sécurité. Rien de nouveau sous le soleil mais une piqûre de rappel de temps en temps ne fait pas de mal ! [Lire plus…]

Anticiper le Tour de France…

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106e édition du Tour de France et des ZRT à prévoir en juillet prochain…

Le 106e édition du Tour de France cycliste se déroulera du samedi 6 juillet au dimanche 28 juillet, comprendra 21 étapes. Pour la retransmission des prises de vues à la télévision, plusieurs aéronefs sont utilisés, à basse hauteur (hélicoptères) et en altitude (avions et hélicoptères assurant des relais radio et/ou vidéo). [Lire plus…]

VFR autour de Paris durant le salon du Bourget

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Restrictions pour les vols VFR autour de la capitale durant le salon du Bourget.

Tous les deux ans, l’aéroport du Bourget sert de cadre au salon international aéronautique et spatial organisé par le SIAE/GIFAS. La 53e édition est programmée du 12 au 23 juin. A cette occasion, un dispositif « espaces aériens » et mis en place, avec une Zone interdite temporaire (ZIT) et trois Zones réglementées temporaires (ZRT bleue, orange et para). L’activité a Chelles-le-Pin et Enghien-Moisselles sera suspendue pendant l’activité des zones (horaires modifiables par Notam). [Lire plus…]

Les faces cachées de la Lune…

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Le thème d’une conférence le 24 mai à Paris…

Organisée par la commission Astronautique de l’Aéro-Club de France et l’association « Grands Projets 21 », une conférence donnée par Antoine Meunier, journaliste (La Chronique spatiale) aura pour thème « Les faces cachées de la Lune ». [Lire plus…]

Premier vol pour le Stratolaunch

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Le plus gros avion à ce jour a décollé de Mojave, Californie.

Initié par Paul G. Allen, aujourd’hui disparu, le programme du Stratolaunch a été menée par la société Stratolaunch Systems Corporation avec une conception initiale signée Burt Rutan (aujourd’hui retraité), au sein de la Scaled Composites, à Mojave, Californie – société appartenant au groupe Northrop-Grumman depuis quelques années. Il s’agit du plus gros avion construit à ce jour en matériaux composites. [Lire plus…]

En Manche, le Brexit s’intensifie !

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Création de 4 zones réglementées de fin mai à fin août au-dessus de la Manche…

Le SUP-AIP 102/19, valide du 27 mai au 30 août 2019, annonce la création de 4 Zones réglementées temporaires (ZRT) et 1 Zone dangereuse temporaire (ZDT) dans le détroit de la Manche, au profit d’un drone (« aéronef télé-piloté non habité »). [Lire plus…]