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Vers un report des VHF 8.33 ?

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L’IAOPA Europe demande un report de 1 à 2 ans de la date butoir fixée actuellement au 31 décembre 2017.

L’IAOPA Europe va demander à l’EASA de repousser la butée prévue pour l’installation de VHF 8.33 d’au moins 1 an, voire deux ans… C’est ce qu’indique un communiqué de la puissante organisation qui a déjà à son actif le renvoi dans les tiroirs du projet d’ATO (Approved Training Organisation) pour tous. La raison invoquée est un « étranglement » du marché avec l’incapacité d’acheter et d’installer toutes les VHF avant le 31 décembre 2017. [Lire plus…]

Le Mako pour la gamme Lancair

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Nouveau modèle quadriplace dans la gamme Lancair reprise au Texas.

La stratégie semble évidente mais pas toujours appliquée… Quand une gamme relativement « ancienne » est reprise par un nouveau propriétaire, il est préférable de relancer la dynamique en proposant sur le marché un nouveau modèle pour « reprendre le train en marche » face à la concurrence. Les nouveaux propriétaires de Lancair International, Mark and Conrad Huffstutler, ont adopté cette tactique.     [Lire plus…]

Laval Aéro Show en septembre prochain

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Meeting aérien à Laval en septembre prochain…

A vos agendas pour noter dès à présent un meeting le 17 septembre sur l’aéroport de Laval-Entrammes, en Mayenne. Ce Laval Aéro Show, première édition, est organisé en partenariat avec Aerostar.TV. Le passage de la Patrouille de France donnera le coup d’envoi de la manifestation, à 10h00 pour une fin de la manifestation prévue à 18h30. [Lire plus…]

Le Turbo Skyhawk JT-A certifié EASA et FAA

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Certifications européenne et américaines enfin acquises par le Skyhawk à moteur diesel.

Hier, Textron Aviation – groupe propriétaire de Cessna Aircraft et Beech Aircraft – annoncé avoir reçu la certification EASA et FAA pour son Cessna Turbo Skyhawk JT-A équipé du Garmin G1000 NXi. L’appareil peut donc désormais être diffusé en Europe et aux Etats-Unis. Tout en précisant que le monomoteur, équipé d’un groupe motopropulseur Continental CD-155, a dépassé les performances visées notamment avec une distance franchissable accrue, le constructeur de Wichita n’évoque pas les difficultés rencontrées lors des essais de certification avec notamment deux pannes moteur en vol. [Lire plus…]

Livraison du 200e G2 Cabri

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Livraison du 200e hélicoptère biplace produit par Guimbal Hélicoptères à Aix-les-Milles.

Distributeur officiel au Royaume Uni du Guimbal G2 Cabri, HeliGroup a reçu récemment le 200e exemplaire de l’hélicoptère biplace conçu par Bruno Guimbal et produit à Aix-les-Milles près d’Aix-en-Provence. Le Royaume Uni est ainsi devenu le pays comptant le plus de G2 Cabri sur son sol avec 28 appareils immatriculés en Golf.  [Lire plus…]

52e Salon de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget

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Le Salon du Bourget se tiendra du 19 au 25 juin, avec les journées « grand public » programmées les 23-25 juin de 8h30 à 18h00.

Plus de 150 aéronefs seront exposés, certains présentés en vol. Pour l’aviation générale, notons la présence de Cirrus SF50 et SR22GS, Vulcanair AP68TP, Cessna 172S, Extra 330, Diamond DA42, DA42, DA62, Dart T450, Elixir, G-1, APM41 Simba et APM50 Nala, TBM 910 et 930, Cessna Caravan EX… Pour les « gros », on peut citer Lockheed F-35, Boeing-Bell V-22 Osprey, General Dynamics F-16, Lockheed C130H et 130J, Boeing AH64 Apache et CH47 Chinook, Airbus A350 et A380, A400M, Eurofighter, Rafale, Falcon 8X…  [Lire plus…]

Fly-in à Saint-Yan les 9-11 juin

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15e édition pour ce Fly-in des membres du personnel Air France.

Le Fly-in de Saint-Yan se déroulera du vendredi 9 au dimanche 11 juin. Ce sera la 15e édition. Ce n’est pas un meeting mais un « pur fly-in » avec vols (voltige, patrouille, avions de collection), conférences, rencontres… La participation est gratuite après inscription, sans taxes d’atterrissage. [Lire plus…]

Le Stratolaunch, tremplin vers l’espace…

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Le plus gros avion au monde vient de faire son « roll out » à Mojave, Californie…

Co-créateur de Microsoph, Paul Allen est passionné d’aviation… Milliardaire, il a les moyens d’assumer ses passions. Cela passe déjà par une belle collection d’appareils anciens regroupés au sein du Flying Heritage Museum à Seattle. Pour la partie purement aéronautique, citons la présence de Curtiss JN-4D Jenny, Curtiss P-40C Tomahawk, De Havilland DH-98 Mosquito (en cours de restauration), Fieseler Fi-153 (V1), Fieseler Storch, Focke-Wulf FW-190A et FW-190D, Grumman Hellcat, Hawker Hurricane, Iluyshin Stormovik, Messerschmitt Bf-109E, Messerschmitt Me-183B Komet, Mitsubishi AM6 Zero, Nakajima Hayabusa, North American P-51D Mustang, North American B-25J Mitchell, Polikarpov I-16 et Po-2, Republic P-47D Thunderbolt, Supermarine Spitfire MkVc. [Lire plus…]

Le retour d’Air France à La Ferté-Alais

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Changement de programme pour le meeting ce jour…

Ce devait être un point fort du meeting « Le Temps des Hélices », hier à Cerny/La Ferté-Alais – deux passages d’un Boeing 777 aux couleurs d’Air France, encadré par les 8 Alpha Jet de la Patrouille de France, ce 30 ans après le dernier avion Air France présenté dans les mêmes conditions à ce meeting, un Concorde avec la PAF… – mais voilà, les dieux de la météo ne l’ont pas voulu. Ce samedi, le meeting a dû être interrompu en fin d’après-midi et la patrouille tricolore n’a pu venir sous la pluie.  [Lire plus…]

Grand Prix du Patrimoine 2017

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Edition 2017 avec cinq aéronefs en finale du Grand Prix du Patrimoine de l’AeCF…

Le Grande Prix du Patrimoine s’est tenu ce 29 mai, organisé par l’Aéro-Club de France avec le soutien du GIFAS, de la Fondation Saint-Exupéry et d’AIRitage (patrimoine Aérospatiale, Matra et Airbus). Ce prix a pour vocation de « favoriser la sauvegarde du patrimoine aéronautique international et de le faire connaître au plus vaste public, en gratifiant une action particulièrement exemplaire de préservation ou de restauration dans ce domaine ».  [Lire plus…]