Informations de vol VFR
Assemblées générales électives pour les fédérations aéronautiques sportives.
Olympiades obligent, tous les quatre ans, les fédérations sportives sont tenues d’organiser des assemblées générales électives pour élire les membres de leur comité directeur, et donc ceux du bureau avec de possibles modifications au niveau de la présidence. [Lire plus…]
Un pilote aveugle pose un avion sans aide extérieure…
Président d’aéro-club (AC Rossi Levallois) et entrepreneur partenaire de l’association des « Mirauds Volants » – une association regroupant des passionnés d’aviation, aveugles ou handicapés visuels, et destinée à leur permettre d’accéder au pilotage d’avions légers, de planeurs ou d’ULM – Thomas Baudin participe depuis trois années au perfectionnement du SoundFlyer conçu au départ par Thalès, un « dispositif sonore et vocal de conduite de vol pour personne handicapée de la vue permettant d’accroître l’autonomie des pilotes en situation de handicap visuel dans un environnement aéronautique ». [Lire plus…]
Toussus Tour, Paris Info ou Chevreuse Info ? Cela dépend de l’heure et/ou de la présence d’un contrôle d’aérodrome…
Le SUP-AIP n°52 de l’année 2017 annonce une « modification à titre expérimental de l’organisation de la fourniture du service d’information de vol autour de l’AD Toussus-le-Noble et des consignes particulières de l’aérodrome » à compter du 6 avril prochain à 8h00 et, au moins, jusqu’au 8 novembre. [Lire plus…]
Prévisions américaines sur la période 2016-2037…
La FAA américaine tente une prévision du futur avec des prédictions sur la période 2016-2037 concernant tous les segments de l’aviation civile, du drone à l’avion de ligne… Pour l’aviation générale, elle estime que la flotte d’aéronefs outre-Atlantique passera de 209.905 appareils en 2016 à 213,.420 en 2037, soit une faible croissance de 0,1% par an. [Lire plus…]
Vacances à thème aéronautique en juillet prochain pour les 7-14 ans.
Depuis plus de 20 ans, l’association Jonathan Club, partie intégrante de la commission Jeunes de lʼAéro-Club de France, fait découvrir les sports aériens, les métiers de lʼair et de lʼespace aux enfants de 4 à 14 ans, tout au long de l’année, en semaine ou le soir en région parisienne, et lors des vacances estivales dans le Morbihan. Il sʼagit « dès le plus jeune âge de sensibiliser les jeunes au monde de lʼaéronautique alors quʼils ne peuvent pas encore débuter une formation pratique dans lʼune des différentes disciplines aéronautiques ». [Lire plus…]
Les Avions Mauboussin développent un biplace à motorisation hybride, de construction bois et prévu en catégorie LSA.
Depuis plus d’un an, le bureau d’études Aircraftmanship – animé par David Gallezot et associé à la société Mauboussin qu’il dirige également – travaille sur un projet d’avion biplace à motorisation hybride. Sous la direction de Pierre Mauboussin, la société Mauboussin a conçu et/ou produit, à partir de 1927, plusieurs avions allant du Corsair – un biplace en tandem, à cockpit torpedo et à train classique des années 1930 – au Fouga Magister né sous la marque Castel-Mauboussin, en collaboration avec Robert Castello, d’où la désignation CM-170.
Depuis des années, elle a quitté le monde aéronautique pour retrouver le domaine initial de l’activité de la famille Mauboussin – la joaillerie – mais l’idée est venue de « préparer la prochaine génération d’avions de loisir » et de « faire revivre une grande marque ». [Lire plus…]
Agenda de quelques « café-croissants » organisés les dimanches matins durant la saison. [Lire plus…]
A mettre sur votre agenda pour le mois d’avril…
1-2 avril : Carrefour de l’Air au Bourget. Présentations en vol le 2 de 14 à 16h00. Musée de l’Air et de l’Espace.
1er-2 avril : Journées Portes ouvertes dans les clubs vol moteur. www.ffa-aero.fr
Jusqu’au 5 avril : Exposition « Des ailes et des hommes » sur l’aviation en Essonne (1914-1918) au Archives départementales à Chamarande (91). [Lire plus…]
Tour du monde pour un Douglas DC-3.
L’horloger suisse a lancé le « Tour du monde » de son DC-3 le 9 mars dernier, 77 ans jour pour jour après la sortie de chaîne de ce DC-3. Ce tour du monde entre mars et septembre prochain entraînera le bimoteur de 1940 vers de nombreux pays où il participera à différentes manifestations ou meetings aériens. [Lire plus…]
Extension de la validité des licences non-européennes pour les opérations non commerciales.
Une chose sure et certaine avec l’EASA, c’est que l’Agence européenne, lors de la publication initiale d’un projet réglementaire, ne respecte jamais son premier calendrier ! Une preuve de plus avec la décision annoncée ce 13 mars de repousser « la validité des licences de pilotes et des certificats médicaux établis par des pays non-européens pour des opérations non-commerciales aux commandes d’avion » au 8 avril 2019 et non pas au 8 avril 2017, et ce pour les pays européens qui choisiront de le faire. En France, avec la DGAC sautant sur toutes les occasions de faire du « opt-out » (report d’une application), les pilotes concernés doivent prendre contact avec leur DSAC régionale pour connaître la position française… [Lire plus…]