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Quand le vélo limite l’activité aéronautique

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TourVelo
Multiples SUP-AIP publiés par le SIA pour différentes étapes cyclistes.

Chaque année, le Tour cycliste génère son lot de SUP-AIP avec la création de Zones réglementées temporaires (ZRT) pour « protéger » les hélicoptères assurant la retransmission des images à basse hauteur et aussi les avions assurant en altitude le relais. Contrairement à quelques années, ces SUP-AIP ont été publiés avant de l’avance, permettant ainsi de s’organiser. On notera également que certaines étapes bénéficient de plusieurs ZRT, permettant ainsi au fil du temps de libérer de l’espace aérien…  [Lire plus…]

Indicatif « solo » pour les élèves-pilotes

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SoloBelge
Une pratique à retenir pour les vols solo avant le brevet.

Cela se pratique déjà en France mais la CAA belge a formalisé récemment cette pratique souhaitable par une brochure diffusée sur son site. Il s’agit d’utiliser sur la fréquence le terme « solo » à la suite de l’indicatif de l’avion lors des vols effectués en solo par un élève-pilote, donc encore non breveté.   [Lire plus…]

Comment éviter les pertes de contrôle…

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Vrille
Des recommandations de la part du NTSB américain.

Equivalent américain du BEA, le NTSB (National Transportation Safety Board) a analysé les causes d’accidents dans le domaine de l’aviation générale aux Etats-Unis, sur la période 2001-2011. Il en ressort que plus de 40% des accidents mortels sont liés à une perte de contrôle. De son côté, la Federal Aviation Administration (FAA) a relevé 434 tués l’an passé outre-Atlantique dans 251 accidents en aviation générale, des chiffres très stables depuis des années.   [Lire plus…]

Le Si2 à Hawaï après 4 jours et 22 heures de vol

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Si2Hawai
Trois records pour le Solar Impulse 2 à l’arrivée à Hawaï.

Le Si2 vient de se poser à Hawaï, sur l’une des pistes de l’Honolulu International Airport, peu après le lever du soleil, avant que les effets de la convection thermique ne se fassent sentir. Depuis quelques heures, le quadrimoteur avait été mis en attente à quelques dizaines de kilomètres de sa destination, pour attendre les premiers rayons solaires et faciliter l’approche finale à André Borschberg, fatigué par son périple.   [Lire plus…]

Longue finale sur Hawaï pour le Si2

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Profil
A quelques heures de l’atterrissage après 120 heures de vol…

A 12h45 heure française, le Si2 était à moins de 80 km de son terrain de destination, en vol de nuit, sur l’énergie tirée des batteries embarquées. L’atterrissage n’est cependant prévu que vers 16h00 UTC, au lever du jour. Le décollage avait eu lieu le 28 juin à 18h03, depuis Nagoya, Japon. Ainsi, le record de durée en vol solo a été pulvérisé mais c’est aussi deux records (distance et durée) pour un appareil à motorisation électrique.   [Lire plus…]

Lorraine Mondial Air Ballons

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Balloon
10 jours de festivité autour des ballons à air chaud…

Présenté comme « le plus grand rassemblement au monde de montgolfières », le Lorraine Mondial Air Ballons (LMAB) édition 2015 aura lieu du 24 juillet au 2 août sur l’ancienne base de Chambley, en Meurthe-et-Moselle. Il s’agira de la 14e édition de cette manifestation. Le 31 juillet 2013, avec 408 montgolfière décollant en masse de l’aérodrome en une heure de temps, le record du monde avait été homologué par le Guinness World Records.  [Lire plus…]

Suspens jusqu’à l’arrivée pour le Si2

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Si2sun
Un dernier front froid à négocier avant la finale sur Hawaï.

Avec désormais plus de 86 heures de vol depuis le décollage de Nagoya, André Borschberg a battu le record de durée en vol solo, détenu auparavant par Steve Fossett avec 76h45 mn de vol non-stop, lors de son tour du monde en février 2006 aux commandes du Virgin Atlantic GlobalFlyer.   [Lire plus…]

Dernière ligne droite pour le Si2

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Toon
1.700 km encore à parcourir jusqu’à Hawaï.

Avec 6.000 km déjà parcourus et 1.700 km encore devant lui pour rejoindre Honolulu, à Hawaï, André Borschberg est dans la dernière ligne droite de cette 7e étape qui aura nécessité 3 tentatives avant d’être réalisée.  [Lire plus…]

Fiction vélivole à Buno-Bonnevaux

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Asc1
Un court-métrage à thème aéronautique

En mai dernier, la plate-forme vélivole de Buno-Bonnevaux, au sud de Paris, a vu débarquer, durant deux jours, une équipe de cinéma comprenant 18 techniciens et 2 acteurs, sous la direction de Julien Jauffret. Pour ce dernier, l’objectif était de tourner une partie d’un court-métrage prévu en deuxième année de section Réalisation à l’école EICAR (Paris).  [Lire plus…]

Pour le pilote, savoir gérer la fatigue

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Si2flight
Deux-tiers du périple déjà effectués…

L’étape entre Nagoya et Hawaï sera la plus longue jamais réalisée par le Solarimpulse, avec cinq jours et cinq nuits passées dans le cockpit du quadrimoteur. Chaque jour, André Borschberg n’a fait que quelques pauses de 20 mn chacune, atteignant un peu plus de 3h00 de sommeil (200 mn en moyenne) par période de 24h00. Le système d’augmentation de la stabilité (SAS) équipant l’appareil facilite la tâche du pilote.  [Lire plus…]