Informations de vol VFR
Evolution du bimoteur P2006T pour Tecnam
Au salon Aero à Friedrichshafen, le constructeur italien Tecnam a dévoilé une nouvelle version de son bimoteur P2006T à moteur Rotax – dont le cap des 400 ventes a été dépassé il y a peu – sous la désignation P2006 NG (Next Generation). [Lire plus…]
Des antennes de détection sur les aérodromes de la région parisienne.
Le groupe ADP (Aéroports de Paris) a commencé le déploiement de systèmes de lutte anti-drones (LAD) sur les aérodromes d’aviation générale au travers d’antennes installées sur des mâts, à raison d’une antenne par aérodrome géré par ADP en région parisienne. [Lire plus…]
Avions Caudron et voitures Renault à Angers-Marcé.
Organisée par le musée Espace Air Passion (EAP) et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO),
la seconde édition de Rétro Auto-Aéro aura lieu les 25 et 26 mai au sein d’Espace Air Passion, à Angers-Marcé (49). Baptisée « Renault Records » cette année, cette rencontre proposera
un plateau de voitures de course Renault des années 1930 aux années 1960, « mises en miroir avec des avions motorisés par la marque au losange » : réplique de Caudron C-431 Rafale et Stampe SV-4. [Lire plus…]
L’Assemblée générale aura finalement lieu à Biscarrosse les 18 et 19 mai 2024.
L’Association française d’hydraviation (AFH) avait prévu son assemblée générale 2024 à Aix-les-Bains et sur la base d’un arrêté préfectoral signé auparavant, une hydrobase temporaire était prévue durant 4 jours sur le lac du Bourget, avec la venue d’une poignée d’avions et d’ULM. Mais c’était sans compter sur un article de cet arrêté, imposant des contraintes de responsabilité incompatibles avec un tel rassemblement. L’évolution de ce texte et/ou la nécessité de trouver un assureur couvrant les risques associés tels qu’imposés par l’arrêté n’ont pu trouver une solution dans les délais restant avant la date prévue. [Lire plus…]
Quelques dates à retenir pour mai 2024…
1er-2 mai : Epreuve d’Air Navigation Race (ANR avion) à Compiègne (60). FFA.
https://www.ffa-aero.fr
3-4 mai : Championnat inter-régional de pilotage de précision à Pontivy (56). FFA. https://www.ffa-aero.fr
4-5 mai : Championnat inter-régional de rallye aérien à Pontivy (56). FFA.
https://www.ffa-aero.fr
4 mai : 1er Rassemblement des constructeurs amateurs d’avions de Camargue à Montpellier-Candillargues (34). http://acaarm.free.fr
4-5 mai : Rassemblement de trains classiques à Châtellerault. Inscription via ce lien.
5 mai : Epreuve de rallye/précision à Saint-Jean d’Angély (17). FFA. https://www.ffa-aero.fr
5 mai : Duxford Flying Days VE Day à Duxford, Grande-Bretagne. Imperial War Museum. https://www.iwm.org.uk
8-9 mai : Initiation à l’ANR (Air Navigation Race) à Marie-Galante (97). FFA.
https://www.ffa-aero.fr
8-12 mai : Championnats de France ULM à Grange Dieu-Levroux (LF3624). FFPLUM. https://ffplum.fr
8-20 mai : Championnat régional Hauts-de-France de planeur (multiclasse) à Amiens (80). [Lire plus…]
Pour faciliter les prorogations et renouvellements de qualification de classe de ses membres, la fédération RSA a mis en place un DTO.
En novembre dernier, il apparaissait subitement à l’esprit de la DSAC que pour faire un vol de prorogation de qualification de classe (SEP) sur un appareil « restreint » (CNRA, CNRAC, CDNS, CDNR), il fallait obligatoirement que l’appareil apparaisse sur la liste d’un DTO ou ATO car ceci était imposé par la règlementation EASA (Aircrew), un vol de prorogation étant un « acte de formation ». De plus, il fallait que le DTO désigne un instructeur qui valide l’utilisation de l’appareil en question via un formulaire à adresser à la DSAC pour « homologation ». [Lire plus…]
Un nouveau carburant Aviation en expérimentation pour TotalEnergies.
Depuis octobre 2023, TotalEnergies Aviation a mis en place la distributio d’un nouveau carburant Aviation sans plomb, sur deux aérodromes parisiens, Lognes et Toussus-le-Noble. Il s’agit de l’UL Aéro Super + Ce « carburant spécifique de type SP98 » (le carburant routier) sans éthanol, est dédié à l’usage Aviation. « Il est certifié, stocké, purgé, filtré, transporté et distribué en stricte conformité avec les normes de sécurité de qualité des produits d’aviation » précise le pétrolier. [Lire plus…]
ADP passe par l’application aerops pour les taxes d’atterrissage en région parisienne.
Edit du 15 avril : depuis la remarque d’aeroVFR, ADP a mis à jour son site et les tarifs des redevances pour l’aviation générale sont désormais aisément trouvables…
Si cela ne concerne pas vraiment les aéro-clubs implantés sur les aérodromes dits secondaires de la région parisienne car, en règle générale, ces derniers règlent les taxes d’atterrissages de façon forfaite, ceci concerne surtout les propriétaires privés et les visiteurs aériens venant d’aérodromes extérieurs à la région parisienne. Depuis ces dernières semaines, le groupe ADP (Aéroports de Paris) passe désormais par l’application aerops.com pour récupérer en ligne le règlement des redevances aéroportuaires concernant 11 aérodromes
à savoir : Chavenay, Chelles, Coulommiers, Etampes, Issy-les-Moulineaux, Lognes, Meaux, Persan-Beaumont, Pontoise, Saint-Cyr l’Ecole et… Paris-Saclay-Versailles – la nouvelle dénomination de Toussus-le-Noble (ah ! ah !). [Lire plus…]
Les 4 et 5 mai à Châtellerault.
Ce rassemblement annuel de trains classiques n’avait pas eu lieu depuis 2019, dans le sillage de la pandémie du Covid. Sont attendus divers appareils à roulette arrière, allant de l’Antonov An-2 aux monoplaces de construction amateur en passant par divers types : Stearman, Yakovlev, Stampe, Jodel, Piper J-3 Cub, etc. Les visiteurs en avions à train tricycle sont acceptés ! ♦♦♦ [Lire plus…]
Dix P-Mentor complètent la flotte déjà bien orientée Tecnam.
Mermoz Academy (Tours) a récemment fait l’investissement de 10 Tecnam P-Mentor, le biplace certifié CS-23 EASA et prévu pour les formations professionnelles, de l’ab-initio jusqu’au CPL-IR, avec hélice à calage variable, avionique moderne, simulation de train rentrant et capacité UPRT. L’utilisation d’un Rotax participe à la diminution des coûts d’exploitation et des émissions de CO2. La flotte de l’école compte 4 quadriplaces P-2010, 5 bimoteurs P2006T. Deux Sonaca 200 et deux Vélis Electro viennent compléter les 10 P-Mentor. ♦♦♦ [Lire plus…]