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Informations de vol VFR

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Des pneus et du freinage…

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Du bon usage des freins à l’atterrissage…

À lire des Rex ou des rapports d’incidents/accidents du BEA, on retrouve ici ou là des éclatements de pneus, arrivant peu après l’atterrissage et pouvant occasionner des sorties de piste latérale. Le scénario le plus « classique » est une finale non maîtrisée au niveau de la vitesse, trop excessive et un atterrissage qui peut être long et c’est là que le pilote – qui aurait dû remettre les gaz avant de rejoindre le sol – s’aperçoit que l’extrémité de la piste arrive plus vite que prévu… [Lire plus…]

L’agenda aeroVFR pour novembre 2025

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Calendrier de fin de saison 2025…

5 novembre : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie.
8 novembre : Forum des métiers et formations de l’aéronautique et du spatial à Grenoble-le-Versoud (9h00/17h00). Horizon Aerospace. Informations complémentaires via ce lien.
22 novembre : 19e séminaire Sécurité des vols de l’ACAT à l’ENAC (Campus de Rangueil, 7 avenue Edouard Belin à Toulouse) de 8h30 à 17h00. Inscription via ce lien.
22-23 novembre : 10e Festival Des Etoiles et des Ailes à l’Envol des Pionniers à Toulouse-Montaudran (31). https://desetoilesetdesailes.com
28-29 novembre : Convention annuelle de France Spectacle Aérien (FSA) à Ecuvilly (69). https://france-spectacle-aerien.com
28-30 novembre : 6e Championnat régional Amériques Antilles d’ANR à Marie-Galante, Guadeloupe. FFA. https://www.ffa-aero.fr/ [Lire plus…]

Les enseignements d’un atterrissage forcé

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Gérer l’énergie et conserver le contrôle, grâce à l’entraînement au préalable.

Le 3 mai dernier, deux Spitfire décollent pour un vol en patrouille. L’un d’eux est biplace, avec un passager à l’arrière. Une trentaine de minutes après le décollage, le pilote du biplace ressent une vibration côté moteur. Il vérifie les paramètres (pressions, régime…), tout semble normal mais cinq secondes après avoir ressenti la vibration, le moteur perd rapidement sa puissance. Le Rolls-Royce Merlin 266b du Spitfire Mk IXT, appareils construit en 1943, reprend brièvement, s’étouffe et reperd sa puissance avec des ratés et des fumées sombres sortant des échappements. [Lire plus…]

Deux ZRT secteur Brioude

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Deux ZRT allant de SFC au FL080 pour des drones.

Du 27 au 30 octobre 2025, l’exercice Vulcain 25 – exercice militaire mettant en oeuvre de jour et de nuit des aéronefs d’Etat sans équipage à bord – entraînera la création de deux Zones réglementées temporaires (ZRT) allant du sol au FL080. La Vulcain Alpha sera activable le 27 après-midi et sur de larges plages horaires les 28, 29 et 30 octobre. La Vulcain Bravo est prévue le 29 octobre seulement. [Lire plus…]

Un Rex parmi d’autres…

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SUP-AIP avec ou sans Notam d’activation, telle est la question !

Ce Rex a été diffusé en juillet dernier mais la problématique reste actuelle, le problème rencontré pouvant se trouver à nouveau présent sur d’autres SUP-AIP. Le SUP-AIP 113/25 mentionné concernait la période du 9 au 14 juillet et les différentes ZRT créées pour les préparatifs (répétition et/ou reconnaissance) et le défilé aérien du 14 juillet au-dessus de la capitale. [Lire plus…]

Des usages de la VHF

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Et quelques pièges à éviter à l’usage…

Il y a toujours matière à réflexion en consultant des Rex. Un Rex diffusé en octobre 2025 ne déroge pas à la règle. En résumé : un pilote a prévu un vol lors du pont de l’Ascension. Aussi, il a supposé qu’il n’y avait pas de contrôle ATC actif comme c’est le cas sur son terrain les week-ends puisqu’il s’agissait de jours fériés. Il n’a donc pas écouté l’Atis et n’a ainsi pas pu vérifier le volume de sa radio de bord qui était au minimum. [Lire plus…]

Prix littéraires 2025 de l’AeCF

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Palmarès 2025 des Prix littéraires.

Les Prix littéraires de l’Aéro-Club de France 2025 ont été remis ce 3 octobre. Une sélection de 12 livres, parus entre le 1er janvier et le 31 décembre 2024, avait été retenue par la Commission Histoire, Arts et Lettres pour être soumise au jury. [Lire plus…]

Avions et automobiles Gabriel Voisin

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De l’avion à l’automobile via l’aérodynamique…

Le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF),
en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence gratuite intitulée « Avions
et automobiles Gabriel Voisin ». Véronique Brunet, docteur en Histoire de l’Art et Architecture
de l’Université Paris 1 Panthéon Sorbonne et ancienne professeure à l’ESAM Design
et Architecture, évoquera la carrière de Gabriel Voisin. [Lire plus…]

Organiser ses vols avec ses proches

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Friends.aero, une plate-forme gratuite pour diffuser ses intentions de vols

Pilote privé et développeur, Geoffroy Vibrac a créé une plateforme gratuite avec pour objectif « d’inviter facilement ses amis à des vols ». Le scénario suivant est imaginé : vous avez envie de faire un vol très prochainement, les conditions météo sont favorables et l’avion prévu est libre. Au lieu de téléphoner ou d’envoyer des SMS à tous ses amis et proches en attendant les retours, l’application Friends.aero facilite la tâche. [Lire plus…]

Eviter les erreurs déjà commises par d’autres…

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Pertes des références visuelles peu après le décollage sous le syndrome de la « destinationite »

Le niveau d’accidentologie en aviation générale reste très comparable d’une année sur l’autre si l’on prend en compte l’activité sur une période d’une décennie. Si l’on peut parfois évoquer une amélioration, c’est lié à une période donnée d’une année sur l’autre et même si une tendance d’amélioration semble parfois se dessiner, elle reste faible et les statistiques sont basées sur de faibles nombres. De plus, les résultats peuvent être très variables d’une année sur l’autre quand un ou deux accidents dans l’année peuvent entraîner une augmentation forte des décès lorsque les appareils sont à grande capacité d’emport de passagers… [Lire plus…]