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Le point chez Van’s Aircraft

Publié le 19 février 2024 par Rédaction


Relance de l’activité du premier producteur de kits au monde.

Dans une vidéo mise en ligne le 17 février, Dick Vangrunsven et Greg Hughes ont fait le point sur la situation du producteur de kits Van’s Aircraft après les difficultés rencontrées ces derniers mois, ayant mené au redressement judiciaire (lire ici et là). La poursuite de l’activité était espérée sur la base d’au moins 70% des confirmations de commandes après une augmentation des tarifs de 30%. Dans les faits, c’est en moyenne 80% des commandes qui ont été validées par les clients à la date du 17 février (93% pour les moteurs, 78% pour les kits, 80% pour les hélices…). Ces confirmations doivent se faire avant ce 22 février. [Lire plus…]

Conférence sur l’Institut aérotechnique de Saint-Cyr l’Ecole

Publié le 19 février 2024 par Rédaction


Un centre d’essais notamment dans le domaine de l’aérodynamique.

Fondé en 1909 grâce à une donation d’Henry Deutsch de la Meurthe, l’Institut aérotechnique (IAT, Saint-Cyr l’Ecole) a été inauguré en juillet 1911 pour y poursuivre « des recherches théoriques et pratiques tendant au perfectionnement des engins de la locomotion aérienne sous toutes ses formes ». Toujours actif de nos jours, l’IAT est « un service public qui met à la disposition des entreprises son expertise, ses compétences et ses grands moyens d’essais en aérodynamique industrielle et sciences associées ».


Pour ce centre d’essais rattaché au Conservatoir national des Arts et Métiers (CNAM) de Paris, différents secteurs sont concernés : aéronautique, automobile et transport routier, militaire, éolien, ferroviaire, sports, génie civil… Les souffleries, les bancs d’essais et moyens divers permettent de proposer des prestations dans les domaines de l’aérodynamique stationnaire et instationnaire, la thermique, de la simulation de pluies, l’aéroacoustique ou l’aéroélasticité.

Ce 20 mars (18h30 à 20h00), le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) proposera une conférence sur l’IAT, donnée par Clodoald Robert, son directeur.    ♦♦♦

Photos © CNAM-IAT
https://www.dailymotion.com/video/xku1za

– Visioconférence « L’Institut aérotechnique de Saint-Cyr l’Ecole » sur Zoom, le 20 mars 2024 (18h30 à 20h00). Inscription gratuite et obligatoire avant le 18 mars via ce lien.

Calendrier aeroVFR de début de saison

Publié le 12 février 2024 par Rédaction


A vos agendas pour quelques dates à noter en mars et avril 2024.

MARS

4 mars : Assemblée générale extraordinaire (nouveaux statuts) de la FFPLUM à Maisons-Alfort (94). https://ffplum.fr
16-17 mars : AeroCollector Paris 2024. Salon des collectionneurs et passionnés d’aéronautique, à Paris (Espace Charenton, 327, rue de Charenton, Paris 12e). https://aerocollector.com
20 mars : Conférence sur Zoom « L’Institut aérotechnique de Saint-Cyr l’Ecole » par C. Robert (IAT) de 18h30 à 20h00. Inscription avant le 18 mars. 3AF. https://www.3af.fr
22-24 mars : Congrès des aéro-clubs FFA à Poitiers (86). https://www.ffa-aero.fr
23 mars : Assemblée générale de la FFPLUM à la DGAC, à Paris (75). https://ffplum.fr
23 mars : Assemblée générale de la FFVP au CNOSF à Paris 13e. https://www.ffvp.fr
29-31 mars : Warbirds over Wanaka, à Wanaka, Nouvelle-Zélande. https://www.warbirdsoverwanaka.com
30-31 mars : Compétition régionale Microlights (Classique et STOL) à Pons-Avy (16). FFPLUM.
31 mars : Portes ouvertes du Cercle des Machines volantes (CMV) à Compiègne-Margny. Petit déjeuner, visite des ateliers (à partir de 9h00) et conférence sur le projet de reconstruction d’un Latécoère 28 (à 11h00). Inscription obligatoire via ce lien.
31 mars : Changement d’heure. A 2h00, il sera 3h00. Heure d’été ! [Lire plus…]

Menace à Sisteron-Vaumeilh

Publié le 10 février 2024 par Rédaction


Un projet de carrière très contesté à proximité du tour de piste de l’aérodrome.

Depuis quelques années, un projet de carrière en terrasse alluvionnaire a vu le jour au lieu-dit La Grande Saine-Anne, a proximité immédiate de la zone de perte d’altitude Sud des planeurs, l’activité vélivole étant importante sur cette plate-forme, en complément du vol moteur (avion et ULM). La zone convoitée couvre 22 hectares à 4 km du village du Poet et moins de 3 km du seuil de piste de l’aérodrome des Hautes-Alpes. [Lire plus…]

Déroulement intempestif d’un compensateur électrique

Publié le 10 février 2024 par Rédaction


Vidéo pédagogique sur le sujet…

Lors des réunions de la DSAC Nord ces 9 et 10 février 2024, Alain Jamet, pilote inspecteur en charge de la Mission Evaluation et Amélioration de la Sécurité (MEAS) en aviation générale a difusé une vidéo concernant les dysfonctionnements potentiels d’un compensateur électrique, avec les efforts engendrés. [Lire plus…]

Les règles du jeu à Toussus-le-Noble

Publié le 10 février 2024 par Rédaction


Un Guide rassemblant toutes les contraintes associées à Toussus-le-Noble.

Chelles-le-Pin avait déjà son jeu de société pour rejoindre ce terrain de l’est parisien, en 114 pages (la Nasa penserait à l’employer pour sa prochaine sélection d’astronautes !) et que l’on ne retrouve pas sur le site du ministère… Toussus-le-Noble bénéficiait d’un gymkhana à bien connaître pour éviter les « ronds bleus » devenus interdits dans le tour de piste de cet aérodrome de l’ouest parisien, présenté comme « le premier aérodrome français d’aviation légère et générale » même s’il devient « fermé » si le contrôle n’est pas actif ou qu’un tournoi de golf se déroule en bout de piste… [Lire plus…]

De Châteaudun à Orléans-Bricy…

Publié le 8 février 2024 par Rédaction


Durant l’année 2024, 12 ZRT et 1 TMA en région Centre…

Avec la désactivation de la base aérienne de Châteaudun et même si l’activité d’Orléans-Bricy était progressivement « renforcée » par l’activité des A400M, on aurait pu penser que l’espace aérien allait se simplifier dans le secteur. Deux SUP-AIP sont venus ce jour anéantir cette idée ! [Lire plus…]

Projet Climate Impulse

Publié le 7 février 2024 par Rédaction


Un tour du monde sans escale à l’hydrogène « vert »

Après un premier tour du monde sans escale en ballon, à bord de la Rosière Orbiter 3 en mars 1999 avec Brian Jones, puis un tour du monde avec escales à l’énergie solaire à bord du Solar Impulse (de mars 2015 à juillet 2016), en partageant alternativement les commandes avec André Borschberg Bertrand Piccard entend rebondir sur un nouveau défi. Il vient d’annoncer son nouveau projet, celui du « premier tour de la Terre sans escale et sans émissions à bord d’un avion à hydrogène vert ». [Lire plus…]

Bilan du BEA pour l’hélicoptère en 2023

Publié le 7 février 2024 par Rédaction


Le bilan thématique 2023 du BEA pour l’hélicoptère…

Le BEA réalise tous les ans un bilan des rapports sur les accidents ou incidents sur des aéronefs légers qu’il a publié au cours de l’année précédente. Il s’agit d’un bilan thématique.
En 2023, le BEA a publié 10 rapports relatifs à des accidents survenus lors de l’exploitation d’hélicoptères. Les rapports publiés impliquent uniquement des hélicoptères monomoteur, quatre ont été détruits et quatre autres fortement endommagés. Les dix accidents ont eu lieu de jour, pour trois d’entre eux la prise en compte des conditions météorologiques a été un des éléments contributifs, un seul accident a pour origine une panne mécanique toutefois non expliquée. [Lire plus…]

Un nouveau modèle chez Piper Aircraft

Publié le 6 février 2024 par Rédaction


Le M700 Fury, un monoturbopropulseur de 700 ch…

Ce 6 février 2024, Piper Aircraft (Vero Beach, Floride) a dévoilé un nouveau modèle, le M700 Fury, un monoturbopropulseur dans sa gamme M, prenant la suite du M600 SLS. Le Fury est propulsé par une turbine Pratt & Whitney PT6A-52 développant 700 ch et le propulsant à 301 Kt de vitesse de croisière maximale. C’est le second appareil le plus rapide parmi toutes les productions de Piper (134.000 appareils en 87 années d’existence), seulement devancé par le biturbopropulseur Cheyenne 400LS. [Lire plus…]

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Manifestations

Aero 2026 à Friedrichshafen

Le salon européen de l’aviation générale édition 2026. La 32e édition du salon Aero, à Friedrichshafen, Allemagne, aura lieu du 22 au 25 avril 2026. La première édition, il y a plus de 45 ans, consistait en une exposition statique de planeurs et motoplaneurs au sein d’un salon régional consacré au milieu automobile. Après avoir […]

Saint-Cloud dans les nuages

Exposition jusqu’au 5 juillet 2026 sur 250 ans d’histoire aéronautique. Le musée des Avelines (Saint-Cloud) retrace « l’aventure aéronautique) de la ville. Les débuts remontent au 18e siècle avec un site utilisé par l’aérostation, avec notamment le 15 juillet 1784 l’envol depuis le parc de Saint-Cloud d’un ballon gonflé à l’hydrogène. Les plus légers que l’air […]

L’agenda aeroVFR pour mars 2026

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Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial

A destination des jeunes, visio-conférence gratuite sur les métiers. Le Comité Jeunes de de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) et le groupe 3AF Ile-de-France proposent une visio-conférence sur les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial. Gérard Laruelle, ancien directeur du pôle ASTech Paris Région et de EADS Space School, ancien vice-président Recherche […]

Fusées et satellites à la française

Trois conférence sur cette thématique… Ce 30 janvier 2026, l’Institut Français d’Histoire de l’Espace (IFHE), les commissions Astronautique et Histoire, Arts et lettres de l’Aéro-Club de France, l’Association Histoires d’Espace, proposent trois conférences à l’occasion des 60 ans des premiers satellites français.

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

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