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Evolution réglementaire pour les IULM (2)

Publié le 11 décembre 2017 par Rédaction

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Un autre arrêté en date également du 24 novembre concerne les organismes de formation des instructeurs d’ULM.

Ce second arrêté concernant la formation d’instructeurs ULM détermine « les modalités d’agrément des organismes de formation d’instructeurs de pilote d’ULM, ainsi que le contenu et le parcours de leur formation ». Comme l’arrêté concernant la formation, la délivrance, la prorogation et/ou le renouvellement de la qualification d’instructeur ULM, il entrera en vigueur le 1er janvier 2018, avec des dispositions transitoires. En fin de cet article de synthèse figure le lien vers le texte complet de l’arrêté [Lire plus…]

Un drône pour la Fête des Lumières à Lyon

Publié le 8 décembre 2017 par Rédaction

Lyon
Survol chaque soir de la capitale des Gaules pour la sécurité intérieure.

Après Paris, c’est au tour de Lyon de « bénéficier » d’un drone de surveillance du 7 au 11 décembre, pour la Fête des Lumières. Cette surveillance aérienne a donné lieu à la création de 8 Zones réglementées temporaires (ZRT) en FIR Bordeaux et FIR Marseille pour le transit et les évolutions du drone. Lors de ces transits, le drone est au plus bas au FL125 et au FL135 en opération (de 17h00 à minuit chaque soir). Des notams additionnels peuvent être publiés. ♦♦♦ [Lire plus…]

Brexit ou pas pour l’aviation anglaise ?

Publié le 6 décembre 2017 par Rédaction

Flag
Sortir ou ne pas sortir, telle est la question…

A lire le site britannique d’information SkyNews le gouvernement anglais serait sur le point de demander à l’Europe de rester, pour les domaines aéronautiques, dans le cadre de l’Agence européenne (EASA) malgré la procédure de Brexit en cours – les Anglais ont en effet voté, par référendum le 23 juin 2016, de quitter l’Union européenne. Le processus de « sortie » doit prendre fin en mars 2019 même si des sondages ont montré depuis que l’opinion publique britannique a fait « machine arrière » depuis sur la question. [Lire plus…]

Taxes aéroportuaires en ligne…

Publié le 4 décembre 2017 par Rédaction

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Un site présentant le montant des taxes d’atterrissage et de parking.

Le site Aerotaxe permet de trouver le montant (TTC) des taxes pratiquées sur de nombreux aérodromes, qu’il s’agisse de la taxe d’atterrissage ou des coûts de stationnement. La date de la dernière mise à jour est mentionnée. Les tarifs indiqués concernent un monomoteur quadriplace « standard » de moins de 1.500 kg de masse maximale (type DR-400 ou Cessna 172), utilisé en VFR de jour. Ce sont des tarifs « sur place » et non pas réglés par correspondance, avec souvent des frais de dossier supplémentaires.   [Lire plus…]

Les travaux de l’EASA à venir…

Publié le 3 décembre 2017 par Rédaction

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Le programme de l’EASA de 2016 à 2020 sans prendre en compte les « décalages » dans le temps…

Dans un document datant du 11 décembre 2015, l’EASA passait en revue son programme de révision de la réglementation européenne (Rulemaking programme) pour la période 2016-2020. Par domaines, l’agence européenne listait ainsi tous les travaux entamés ou à mener sur la période en question, avec leur échéancier tel que prévu… [Lire plus…]

ZIT et ZRT pour la COP 21 en région parisienne

Publié le 28 novembre 2017 par Rédaction

Goat
Un SUP-AIP impactant les activités aériennes en région parisienne le 12 décembre, notamment à Toussus, Saint-Cyr et Issy-les-Moulineaux.

Dans le cadre d’une conférence portant sur les accords de la COP21 se déroulant sur l’île Seguin, une zone interdite temporaire (ZIT) baptisée « Island » (0/5.000 ft) et une zone réglementée temporaire (ZRT du sol au FL080) baptisée « Goat » (la chèvre…) sont créées le mardi 12 décembre de 6h00 à 20h00. Des notams complémentaires sont possibles… [Lire plus…]

De la modernisation de l’espace aérien

Publié le 28 novembre 2017 par Rédaction

Fasvig
Analyse poussée de l’espace aérien pour améliorer les opérations VFR.

Faisant partie d’un « programme de modernisation » (comprendre… « simplification ») de l’espace aérien, un document (dans sa version V6) a été rendu public récemment. Il a pour but d’analyser les problèmes d’espace pour « rendre durables les opérations VFR ». Les structures des blocs d’espace et les procédures associées sont revues une par une, aéroport par aéroport. Les points de conflits potentiels sont mis en lumière. Des comparaisons sont menées avec les autres pays européens pour bénéficier des bonnes pratiques et des retours d’expérience.    [Lire plus…]

De la mécanique Rotax en Bretagne

Publié le 28 novembre 2017 par Rédaction

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Stages de mécanique pour toute la série des Rotax 9XX.

Depuis plus d’un an, l’association AFAero – implantée à Liffré sur la base LF3557, animée par Kristof Huchet et agréée organisme de formation – propose des stages de mécanique orientés sur les différents Rotax série 9XX soit les 912/912S/912iS/914/915. Plusieurs niveaux de stage sont au menu : « Paramètres », « Concept maintenance » et « Concept mécanique ».  [Lire plus…]

Comment améliorer la formation…

Publié le 24 novembre 2017 par Rédaction

FormaDsac
Un powerpoint de la DSAC Nord à l’attention des instructeurs…

Lors de la réunion du 18 novembre, organisée par la DSAC Nord à l’attention des dirigeants et instructeurs de la région parisienne, ce powerpoint a été présenté avec des pistes de réflexion pour améliorer la formation des pilotes.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Conscience de la situation et espace aérien

Publié le 22 novembre 2017 par Rédaction

EAC
Près des gros aéroports et des grandes villes, une attention particulière doit être portée au respect de l’espace aérien…

En moyenne, la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA) relève chaque année environ 500 pénétrations non autorisées en espace aérien contrôlé (EAC), avec parfois un impact important sur le trafic commercial quand un VFR arrive de façon impromptue dans les axes d’approche… Le « filet » informatique du code 7000 affiché par l’aéronef sur le scope permet heureusement au contrôle aérien d’éviter tout risque mais cela complique leur tâche et peut aller jusqu’à la remise de gaz d’un « liner »…  [Lire plus…]

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Manifestations

Aero 2026 à Friedrichshafen

Le salon européen de l’aviation générale édition 2026. La 32e édition du salon Aero, à Friedrichshafen, Allemagne, aura lieu du 22 au 25 avril 2026. La première édition, il y a plus de 45 ans, consistait en une exposition statique de planeurs et motoplaneurs au sein d’un salon régional consacré au milieu automobile. Après avoir […]

Saint-Cloud dans les nuages

Exposition jusqu’au 5 juillet 2026 sur 250 ans d’histoire aéronautique. Le musée des Avelines (Saint-Cloud) retrace « l’aventure aéronautique) de la ville. Les débuts remontent au 18e siècle avec un site utilisé par l’aérostation, avec notamment le 15 juillet 1784 l’envol depuis le parc de Saint-Cloud d’un ballon gonflé à l’hydrogène. Les plus légers que l’air […]

L’agenda aeroVFR pour mars 2026

L’agenda pour le mois de mars 2026. 1er mars : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 11 mars : Visio-conférence sur « Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial » par G. Laurelle, comité Jeunes de l’A3F. https://www.3af.fr 16-20 mars […]

Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial

A destination des jeunes, visio-conférence gratuite sur les métiers. Le Comité Jeunes de de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) et le groupe 3AF Ile-de-France proposent une visio-conférence sur les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial. Gérard Laruelle, ancien directeur du pôle ASTech Paris Région et de EADS Space School, ancien vice-président Recherche […]

Fusées et satellites à la française

Trois conférence sur cette thématique… Ce 30 janvier 2026, l’Institut Français d’Histoire de l’Espace (IFHE), les commissions Astronautique et Histoire, Arts et lettres de l’Aéro-Club de France, l’Association Histoires d’Espace, proposent trois conférences à l’occasion des 60 ans des premiers satellites français.

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

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