aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Cockpit

Assemblez la webcam de votre club…

Publié le par

cam
Pour 75 à 80 €, l’assemblage d’une webcam complétant l’analyse météo avec une « vue » de son terrain, apportant un « plus » à la prise de décision…

C’était le dernier projet… en date d’Olivier Duque avant que ce dernier ne trouve la mort au décollage du terrain de Haguenau, en septembre 2015. Objectif : faciliter la réalisation d’une caméra autonome positionnée sur un aérodrome avec incrustation sur l’image des informations météorologiques type Métar, Taf ou Sigmet. Ce « projet aéronautique de loisirs collaboratif » a ainsi aidé des utilisateurs à installer, sans connaissances particulières, une caméra autonome haute définition.  [Lire plus…]

Vers une pause réglementaire ?

Publié le par

ec125
L’Union française de l’Hélicoptère (UFH) demande à l’EASA une pause réglementaire.

Lors du GA Roadshow de l’EASA organisé récemment à Paris, plusieurs représentants du milieu professionnel (ateliers de maintenance via le GIPAG, opérateurs d’hélicoptères via l’UFH) ont fait la remarque que les dernières évolutions annoncées par l’Agence européenne pour tenter de corriger certaines lourdeurs réglementaires ne concernait que l’aviation dite légère et non pas l’aviation générale au sens premier du terme, c’est-à-dire en intégrant le travail aérien et l’aviation d’affaires…    [Lire plus…]

Le terrain des Sables d’Olonne encalminé

Publié le par

vendee
Une Zone réglementée temporaire (ZRT) pour départ du Vendée Globe.

En FIR de Brest, un SUP-AIP précise une ZRT activable du 4 au 13 novembre à l’occasion du départ de la course au large Vendée Globe. La ZRT (SFC/3.700 ft) servira aux opérations aériennes (images air-mer) liées à la compétition nautique.   [Lire plus…]

De la phraséologie…

Publié le par

dsacphraseo
De l’importance des mots… qui s’envolent sur la fréquence contrairement aux écrits.

Demeurant l’événement le plus meurtrier de l’histoire de l’aviation commerciale, l’accident survenu le 27 mars 1977 sur l’aéroport de Los Rodeos au nord de l’île de Tenerife aux Canaries a concerné un Boeing 747 de KLM et un 747 de la Pan Am. Suite à de mauvaises conditions météorologiques, plusieurs avions ont été bloqués sur l’aéroport et faute de place avec plus d’avions parqués que prévus sur les parkings, le taxiway n’est plus utilisable. [Lire plus…]

Observations pour Météo-France

Publié le par

obs
Observations, une nouvelle fonction sur le site de Météo-France.

Météo-France évolue… pour proposer désormais de « nouvelles informations d’observation disponibles gratuitement » sur son site, venant « compléter les informations règlementaires déjà mises à la disposition des usagers aéronautiques sur le site Aéroweb ».  [Lire plus…]

ZRT sur Canjuers jusqu’en mars 2017

Publié le par

canjuers
Une ZRT pour le camp de Canjuers jusqu’en mars prochain.

Pour dépolluer pyrotechniquement le camp de Canjuers, qui fit l’actualité dans les années 1960, un SUP-AIP indique la création ce 31 octobre d’un ZRT qui sera active tous les jours de semaine, de 9h00 à 18h00 locales, jusqu’au 24 mars 2017. La ZRT va du sol à 7.600 ft QNH. La ZRT est active quand la zone 138 (du sol au… FL540) est inactive.    ♦♦♦ [Lire plus…]

Evolutions pour GoVFR…

Publié le par

gogafor
Le site GoVFR.fr évolue pour proposer de nouveaux services aux pilotes dont une carte interactive.

Développé par Claude Esquirol sur un concept proposé par Jean-Philippe Chivot, le site GoVFR est un outil d’aide à la décision en matière de météorologie ouvert depuis juin dernier et déjà présenté sur aeroVFR.com. Ces derniers jours, le site a évolué avec notamment une nouvelle page d’accueil, offrant des approches différentes selon l’attente du pilote : [Lire plus…]

Un bug de plus pour Olivia…

Publié le par

joigny
De l’insécurité réglementaire en pratique…

Qui ne connait pas Olivia… L’Outil en Ligne Intégré de Visualisation d’Informations Aéronautiques, un service de la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC) visant à aider les pilotes à préparer leurs vols et notamment à consulter les Notams.

Durant ces années d’existence faisant suite à une gestation de plusieurs années, ce site a déjà connu quelques bugs par le passé, y compris une coupure des informationss météorologiques pendant plusieurs semaines en été, Météo-France ayant changé de serveur sans que l’information ne parvienne aux webmasters d’Olivia !  [Lire plus…]

Au rythme lent de l’EASA…

Publié le par

easa2
Du processus d’harmonisation de la la réglementation aéronautique par l’agence de Cologne…

Le GA Roadshow parisien de l’EASA s’est achevé hier, après des conférences similaires organisées dans d’autres pays, de la Suède à l’Allemagne, permettant à l’agence de Cologne de faire le point sur les dernières avancées réglementaires, évoquer les projets en cours et répondre à quelques questions. Au bilan, quelques données supplémentaires ont ainsi pu être notées même s’il reste encore bien des dossiers incomplets ou incertains sur les textes définitifs. [Lire plus…]

Licences des pilotes en aviation générale

Publié le par

horsato
Choses entendues ce 8 octobre lors du GA Roadshow de l’EASA à Paris.

La dernière partie du GA Roadshow de l’EASA à Paris, concernait les licences des pilotes en aviation générale, avec notamment la formation en dehors des ATO (organisme DTO), le LAPL modulaire, l’IFR de base, les limitations de temps de vol (opération commerciale) et les compétences linguistiques (FCL 0.55). Le tout avec des présentations par Georges Rebender (EASA), Bertrand Huron (DSAC), Michel Lévy (DSAC) et Jean-Pierre Delmas (FFA).
[Lire plus…]