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SUP-AIP pour Athéna 2024…

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Du 14 au 23 mai, important exercice aérien dans les FIR Bordeaux, Marseille et Brest.

Attention aux yeux et au cerveau, la lecture de ce SUP-AIP de 16 pages denses peut gravement porter préjudice à votre santé ! Avant d’entamer sa lecture, préparez l’aspirine et le verre d’eau ! Il s’agit des ZRT/ZDT (on n’a pas eu le courage de les compter et le SUP-AIP se garde bien d’annoncer un chiffre) activables pour l’exercice Athéna 2024 en FIR Bordeaux, Marseille et Brest ! Dans la mythologie grecque, Athéna est la fille de Zeus et de Métis. C’est la déesse de la raison, de la prudence, de la stratégie militaire et de la sagesse. [Lire plus…]

Durandal s’abat sur le sud-ouest

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Trois journées d’exercices militaires entre le 13 mai et le 14 juin.

Durant la période du 13 mai au 14 juin se déroulera Durandal, « opération nationale comprenant des vols de basse, moyenne et haute altitude ainsi que des opérations de ravitaillement, d’interception et de tir de missile en Atlantique. Il y aura trois occurrences d’activation sur trois journées différentes, à chaque fois pour… l’ensemble des zones » soit 5 ZRT et les zones complémentaires. [Lire plus…]

Gamex débarque à Sedan

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Création de 2 Zones réglementées temporaires (ZRT) pour l’exercice Gamex 2024.

Du 13 au 17 mai, Gamex aura lieu. Il s’agit d’un « exercice mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs des armées avec ou sans pilote à bord, de jour comme de nuit ». Du sol au FL055, il impactera l’espace aérien de Sedan à Villerupt, à l’exclusion des aérodromes de Sedan et Longuyon. Les ZRT seront activables à J-2 par Notam, à raison de 2 créneaux de 3 h par jour au maximum. Les deux peuvent être activés simultanément car il faut évoquer la ZRT Rocroi (SFC/3.000 ft ASFC et pas AMSL…) au nord-ouest de Charleville ! L’extrait de carte du SUP-AIP est issu de la 1/1.000.000e SIA de 2023, édition… 1 !    ♦♦♦ [Lire plus…]

Le secteur de Castres sous ZRT

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Du 13 au 31 mai, deux Zones réglementées temporaires…

La première va de 500 ft AGL à 3.000 ft AMSL, la seconde englobant la première s’étend de 3.000 ft AMSL au FL065. Il s’agit de deux ZRT pour protéger des essais d’avionique sur des trajectoires RNP-AR. Durant la période, à raison de 1 à 2 créneaux de 2 heures par jour, les ZRT sont activés simultanément un bonne partie de la journée, sans coupure à l’heure du déjeuner (!) et à des horaires différents selon les jours (lundi, mardi, jeudi et vendredi, avec relâche les mercredis !). Contournement obligatoire et « toutes les activités aériennes sportives et récréatives situées à l’intérieur des ZRT sont suspendues durant les créneaux d’activation ». [Lire plus…]

Les guignols de l’information

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Un couac de plus autour d’un Notam…

Hier, 24 avril, certains aéro-clubs basés sur l’aérodrome de Nangis ont reçu vers 9h30 un message de la mairie du Grandpuits-Bailly-Carrois, exploitant de la plate-forme, leur expliquant que la piste en dur allait être fermée le jour même de 14 à 19h00 locales. Ainsi l’aérodrome allait être fermé à ces horaires puisque la piste en herbe, bien que figurant sur la fiche VAC, est fermée depuis des années par Notam répétitif. La raison, un exercice de la gendarmerie… Au même moment, des ateliers, implantés sur l’aérodrome, n’ont pas été informés. [Lire plus…]

Version 3.15 pour l’application Airmate

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Nouvelles fonctions annoncées pour l’application Airmate.

Déjà présentée sur ce site (ici et là), Airmate est une application gratuite d’aide à la préparation des vols, et ce pour « la plupart des pays du monde » (200 pays annoncés…), et aussi de suivi du vol avec carte déroulante, y compris avec vision synthétique. Le modèle économique repose en partie sur la publicité diffusée via une newsletter à destination des utilisateurs. [Lire plus…]

Du côté de Lyon et Grenoble

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Nouvelle TMA à Lyon et modification des espaces de Lyon et Grenoble

Ce 18 avril, dans la série de SUP-AIP mis en ligne par le SIA se trouve le 77e de l’année. Il concerne la création de la TMA Lyon 9.1 annoncée comme « temporaire » (sic !) du 16 mai au 27 novembre 2024. Elle se trouve au nord-ouest de Valence et s’étend verticalemnt du FL085 au FL115 et a un statut…
de classe D. Elle sera active H24 pour gérer les trafics IFR à destination de Lyon-Saint-Exupéry. [Lire plus…]

La flamme olympique à Marseille et… ailleurs

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Dispositif de sûreté aérienne lié à la protection de la flamme olympique à Marseille.

La flamme olympique arrive de Grèce à Marseille le 8 mai d’où… la création d’une Zone interdite temporaire « Flamme » (ZIT) et d’une Zone réglementée temporaire « Arrivée) (ZRT) dans le cadre du Dispositif de sûreté aérienne lié à sa protection (DPSA)… ZIT et ZRT vont du sol au FL085. Elles sont centrées sur la ville de Marseille mais leur diamètre englobe Marseille-Provence, Aix-les-Milles. Berre-La Fare – qui est à l’extérieur de la ZRT tracée sur une carte SIA au 1/1.000.000e édition 1-2023 ! – est quand même cité dans le texte qui suspend toute activité aérienne durant l’activation des deux zones temporaires. [Lire plus…]

Lutte anti-drones sur les aérodromes parisiens

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Des antennes de détection sur les aérodromes de la région parisienne.

Le groupe ADP (Aéroports de Paris) a commencé le déploiement de systèmes de lutte anti-drones (LAD) sur les aérodromes d’aviation générale au travers d’antennes installées sur des mâts, à raison d’une antenne par aérodrome géré par ADP en région parisienne. [Lire plus…]

La prorogation sur Annexe 1 façon RSA…

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Pour faciliter les prorogations et renouvellements de qualification de classe de ses membres, la fédération RSA a mis en place un DTO.

En novembre dernier, il apparaissait subitement à l’esprit de la DSAC que pour faire un vol de prorogation de qualification de classe (SEP) sur un appareil « restreint » (CNRA, CNRAC, CDNS, CDNR), il fallait obligatoirement que l’appareil apparaisse sur la liste d’un DTO ou ATO car ceci était imposé par la règlementation EASA (Aircrew), un vol de prorogation étant un « acte de formation ». De plus, il fallait que le DTO désigne un instructeur qui valide l’utilisation de l’appareil en question via un formulaire à adresser à la DSAC pour « homologation ». [Lire plus…]