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La conception des avions légers selon Chris Heintz

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La conception des aéronefs légers selon Chris Heintz.

Derrière les initiales CH précédant la numérotation de nombreux aéronefs, qu’il s’agisse de bi ou quadriplaces, d’avions de construction amateur ou d’ULM, de LSA ou d’avions certifiés, se cache l’ingénieur aéronautique formé en Suisse, Chris Heintz. Qui ne connaît pas le biplace côte à côte CH-701 Stol, décliné désormais en CH-750 – dont le concept a été copié à plusieurs reprises dans le domaine de l’ULM – ou encore la série des CH-600/601/650 à ailes basses ?   [Lire plus…]

L’attrait touristique des hautes altitudes…

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En ballon vers 100.000 ft d’altitude…

Depuis quelques années, un « tourisme » des hautes altitudes tente de se mettre en place avec plus ou moins de succès. Certains comptent utiliser un avion-fusée – comme le SpaceShipTwo de Virgin Galactic qui vise avec difficultés les 100 km d’altitude – d’autres un avion à énergie solaire – comme Solarstratos – souhaitant proposer un vol avec 15 mn au-dessus de 75.000 ft. La dernière voie empruntée consiste à utiliser un ballon stratosphérique.  [Lire plus…]

Réservation en ligne d’activités aéronautiques

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ResaAero
Vous souhaitez offrir un vol en planeur ou en avion de chasse ? Une séance de voltige ou un saut en chute libre ?

Que l’on soit pilote ou non, on peut – à l’occasion d’un anniversaire ou d’une fête – chercher à effectuer ou à offrir un vol particulier, dans une des nombreuses disciplines aéronautiques… Sport Découverte se veut une plate-forme de réservation en ligne d’activités sportives, dont certaines font partie de l’univers de l’aérien (hélicoptère, planeur, avion, parapente, autogire, chute libre, voltige, jet…). [Lire plus…]

Les pionniers en 1913 et en 2016

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Stratos
Documentaire sur les nouveaux pionniers de l’aviation électrique…

Le vendredi 22 janvier, Arte diffusera un documentaire allemand centré sur le travail de Calin Gologan, un ingénieur aéronautique connu pour sa série de prototypes monoplaces à motorisation électrique, les Elektra. Après avoir visé une participation, restée sans suite, de son Elektra au Green Flight Challenge (GFC) – une compétition tenue en Californie il y a quelques années et remportée par le Taurus G4 de Pipistrel – son dernier projet est un avion à énergie solaire dans le cadre du programme Solarstratos.    [Lire plus…]

Un Mooney pour une fuite de méthane

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TLS
En Californie, un Mooney sert à mesurer les émanations de méthane suite à une gigantesque fuite dans un réservoir sous-terrain…

Depuis le 23 octobre dernier, une très importante fuite de méthane concerne le sud de la Californie, depuis les installations de l’Aliso Canyon Natural Gas Storage. Les premières estimées de la quantité de gaz se répandant dans l’atmosphère ont été obtenues par un scientifique et pilote, Stephen Conley, de l’UC Davis. Le méthane est un puissant gaz à effet de serre, avec un impact environ 20 à 25 fois plus élevé que le dioxyde de carbone…  [Lire plus…]

Quel avion pour quelle mission ?

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Un MOOC proposé par l’ENAC pour découvrir la description systémique du transport aérien…

A la suite de la publication du MOOC de l’ISAE/SupAero, l’ENAC nous a fait parvenir des informations sur son… MOOC intitulé « Quel avion pour quelle mission? ». Le « lancement de ce format pédagogique ouvert à tous, ludique et innovant marque un nouveau tournant dans le développement numérique de l’école ».  [Lire plus…]

Comment vole un avion ?

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FunMooc
Un cours gratuit en ligne proposé par l’ISAE-SupAero.

Un MOOC, c’est un Massive Open Online Course soit une formation collective en accès libre sur internet… Il existe de nombreuses plates-formes proposant ainsi des cours dans de multiples domaines. En octobre 2013, le ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche a lancé la plate-forme FUN (France Universités Numérique) visant à « fédérer les projets des universités et écoles françaises pour leur donner une visibilité internationale ».  [Lire plus…]

Bientôt un second BD-5J en France ?

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Début de chantier pour un BD-5J à Muret.

Dans le sillage du BD-5J construit par Nicolas Charmont, Clément Bergo, dans le cadre de l’association BD-5 Jet Team, s’est lancé avec quelques amis dans la restauration d’un BD-5. Contrairement au « lot matière » ayant permis la réalisation du F-PJET, il s’agit cette fois d’un kit importé des Etats-Unis dans les années 1980 par un pilote de transport de l’armée de l’Air. La construction ne sera pas menée à termes et le projet a été récupéré en novembre dernier à Bordeaux.   [Lire plus…]

Bilan d’étape pour les D-551 de Réplic’Air

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Retour sur le programme de reconstruction de deux chasseurs Dewoitine de 1940, dont le type n’a jamais volé à l’époque, suite à l’Armistice…

Fin d’année aidant, l’association Réplic’Air, en charge de la reconstruction de deux Dewoitine D-551, a fait le point sur ce programme. Après modélisation numérique de l’ensemble des pièces du chasseur destiné à remplacer le D-520, les premières découpes ont été réalisées en octobre dernier avec l’assistance de la société Laser Métal. Ainsi, plus de 100 pièces ont été découpées par technologie laser avant d’arriver à l’atelier. [Lire plus…]