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Les « rois » de la presse aéro

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Copyright
Des us et coutumes dans le domaine de la presse…

Certains ne manquent pas d’air… Quand on prétend « diriger » une revue aéronautique et que l’on manque d’imagination ou de compétence, pour remplir les pages d’actualités, certains pensent qu’il est normal et plus simple de se servir chez les autres. C’est assurément plus rapide… Si des échanges de bons procédés peuvent voir le jour entre titres, cela passe évidemment – simple question de bon sens – par une demande préalable de reprise, qu’il s’agisse d’un texte ou d’une photo. Dans le cas contraire, il s’agit d’un « pillage sauvage »
– procédé contraire aux us et coutumes de la profession. La demande relève de la plus élémentaire des corrections mais cela ne semble pas évident pour tout le monde…   [Lire plus…]

Une réplique de Morane type L à Tarbes

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TypeL
Cette réplique de Morane L doit prendre l’air avant la fin 2016.

Le projet de réaliser une réplique d’un Morane-Saulnier type L a pris forme en 2011 – année du centenaire du constructeur – au sein de l’association Héritage Morane-Saulnier (Tarbes). L’appareil, troisième modèle du constructeur (les frères Morane et Raymond Saulnier) est connu pour avoir été le premier à permettre le tir à travers l’hélice, avec notamment Roland Garros à ses commandes… Le monoplace utilise encore le système de gauchissement de la voilure pour virer et non pas des ailerons.  [Lire plus…]

Clip musical en apesanteur

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Ok1
Clip original pour le groupe Ok Go…

Le dernier clip du groupe américain Ok Go, mis en ligne le 11 février dernier et concernant son titre « Upside Down & Inside Out », a parfaitement atteint son objectif avec plus de 20 millions de consultations durant la première journée… [Lire plus…]

100 drones pour Ludwig van Beethoven

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Tel1
Record de vol simultané de drones…

Avec l’aide de Ars Electronica Futurelab, la société américaine Intel a fait voler simultanément 100 drones, avec pour fond musical, la 5e Symphonie de Beethoven. [Lire plus…]

Roll-out pour le nouveau SpaceShipTwo

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Poursuite du programme pour Virgin Galactic.

La société Virgin Galactic, animée par Richard Branson et dont le but est de proposer du « tourisme spatial », a réalisé le roll-out de son nouveau SpaceShipTwo après la perte du premier exemplaire en 2014 lors d’un essai dans le ciel californien, entraînant la mort du copilote Michael Alsbury tandis que le pilote Peter Siebold, parvenait à s’éjecter tout en étant blessé. L’appareil dispose d’un nouveau système pour éviter l’erreur faite en débloquant trop tôt le mécanisme braquant les empennages pour stabiliser l’appareil dans la descente.  [Lire plus…]

Entre pistes et nuages…

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MtoAv
Mémoire des anciens de l’aviation civile et de la météorologie.

Le département Mémoire de l’Aviation civile poursuit son travail de mémoire avec la publication, sous forme d’ouvrages « papier » ou « numériques », de témoignages sur le développement de l’aviation civile en France. La météorologie en fait partie. Après un premier tome « Premiers récits, premiers voyages » en 2009, un second vient d’être mis en ligne, intitulé « Entre pistes et nuages ».  [Lire plus…]

Vidéo pour des CubCrafters Carbon Cub

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CarbonCub
Décollages et atterrissages sur les berges d’une rivière…

Depuis 2004, le pilote américain Zane Jacobson tient le blog backcountrypilot relatif au « bush-flying », avec de nombreuses informations sur le pilotage d’avions sur des pistes non préparées, pour les pilotes lassés des pistes [Lire plus…]

L’Air-100 n°01 classé Monuments historiques

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Air100EAP
Un planeur de 1947 classé MH à Angers-Marcé.

L’Air-100 est un planeur produit à la fin des années 1940 par Raymond Jarlaud, au sein de l’Arsenal, tandis que la conception remonte à la fin des années 1930. L’appareil bénéficie d’une envergure de 18 mètres et d’un bon allongement. Les ailerons sont à fente pour améliorer le taux de roulis. Le prototype effectue son premier vol le 10 juin 1947. [Lire plus…]

Tour de piste à Melun-Villaroche

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Melun
Une visite en images de cet aérodrome ouvert à la CAP depuis l’an dernier.

Dans le cadre de l’émission « Tour de piste », dont l’objectif est de présenter sur aerostar.tv l’activité et les utilisateurs de différents aérodromes en France, Magali et Patrick Rebeaud, pour cette troisième édition, ont retenu – après Challes-les-Eaux et Chambéry-Aix – l’aérodrome de Melun-Villaroche, dans l’est parisien.   [Lire plus…]

Du Vampire au Mirage 4000

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SagetG8
Un ouvrage sur les 20.000 heures de vol de Jean-Marie et notamment les essais en vol au sein des avions Dassault des années 1950 à 1990…

Après « La Saga Robin » (2012) contant 50 ans de conception et de production d’avions légers à Dijon-Darois, de la Centre Est Aéronautique à Dyn’aéro en passant par les Avions Robin, mon prochain livre aura pour principal « acteur » Jean-Marie Saget, ancien chef-pilote d’essais des avions Dassault. Si après une formation de pilote de chasse en France (MS-315, MS-230…) puis aux Etats-Unis (T6, Mustang…), il est affecté à Longvic sur Ouragan, c’est le hasard qui va l’orienter vers le monde des essais en vol, étant embauché par Marcel Dassault après avoir remporté la Coupe Saint-Exupéry entre Paris (Creil) et Cannes, aux commandes d’un Ouragan, le premier chasseur à réaction du constructeur…  [Lire plus…]