Informations de vol VFR
6e Convention 2019 pour France Spectacle Aérien (FSA).
France Spectacle Aérien (FSA), regroupant les différents acteurs des meetings aériens en France (organisateurs, directeurs des vols, pilotes de présentation, commentateurs, armées, administration…), tiendra sa convention annuelle les 22 et 23 novembre à Ecully, près de Lyon. [Lire plus…]
Conférence sur les modifications des organismes des astronautes suite au temps passé dans l’espace.
Au cours des voyages spatiaux, de nombreuses modifications atteignent les organismes des astronautes. Elles sont surtout la conséquence de la vie en apesanteur, mais aussi du confinement et des radiations. Les os se décalcifient, les muscles s’atrophient, la vision baisse, le système immunitaire et le système neurologique sont perturbés, le coeur se désadapte de la vie terrestre. [Lire plus…]
8e édition pour ce festival aérospatial à Toulouse…
La 8e édition Festival « Des Etoiles et des Ailes » aura lieu les 5-6 octobre à Toulouse, avec deux anniversaires célébrés : les 50 ans du premier vol Concorde et les 50 ans du premier pas de l’Homme sur la Lune. Le parrain sera Jean Pinet, ex-pilote d’essais de Concorde. [Lire plus…]
1919-2019 : 100 ans d’aviation civile et commerciale en France…
En France, c’est en 1919 que le premier vol commercial avec passagers intervient réellement, entre Paris (en fait Toussus-le-Noble…) et Londres, amorçant ainsi les débuts du transport aérien civil et commercial français. Dans l’entre-deux guerre, l’aviation se développe dans une ambiance de « temps héroïques » : création de lignes et compagnies aériennes, innovations des avionneurs, construction d’infrastructures, réglementation et encadrement par les pouvoirs publics, début d’organisation internationale. [Lire plus…]
Conférence par l’un des spécialistes français du programme Apollo.
Edit : conférence déprogrammée suite à la grève de la RATP le 12 septembre. Nouvelle date : 4 octobre.
Le Français Olivier de Goursac travaille pour le compte de la Nasa depuis de nombreuses années, notamment dans le domaine de l’imagerie spatiale. Il a ainsi retraité et retravaillé de nombreux clichés pris par les astronautes pour corriger des défauts de couleurs ou assembler des mosaïques des multiples photos prises sur le sol lunaire durant le programme Apollo. Il en a utilisées certaines pour publier dernièrement un ouvrage de référence sur le programme Apollo, intitulé… « Lune » (Ed. Tallandier). [Lire plus…]
Conférence de Jean-François Clervoy, astronaute de l’ESA.
Diplômé de Polytechnique Paris et de l’Ecole nationale supérieure de l’Aéronautique et de l’Espace (ENSAE) à Toulouse, Jean-François Clervoy a obtenu son brevet d’ingénieur navigant d’essai (INE) à Istres, au sein de de l’Ecole du personnel vavigant d’essais et de réception (EPNER). Puis il a été détaché par la Direction générale de l’Armement (DGA) au Centre national d’études spéciales (CNES) pour travailler sur les dispositifs d’automatisation et de contrôle d’orientation de différents projets, dont le satellite d’observation de la Terre Spot et la sonde cométaire Vega. [Lire plus…]
L’épopée Latécoère et la base aéronavale de Saint-Laurent-de-la-Salanque.
Il y a quelques années, Louis Bassères a découvert dans le grenier de sa maison familiale, à Saint-Laurent-de-la-Salanque (66), un album de cartes postales anciennes ayant appartenu à son grand-père. Il a alors décidé de mener des recherches concernant l’ancienne base d’essais d’hydravions Latécoère installée sur les bords de l’étang de Salses à Saint-Laurent-de-la-Salanque. Un livre en a résulté (Des avions aux hydravions Latécoère, d’hier à aujourd’hui. Les Presses littéraires). A partir d’une cinquantaine de photographies présentées sous forme d’un diaporama, il évoquera Pierre Georges Latécoère et la base de Saint-Laurent-de-la-Salanque lors d’une conférence le 7 septembre. ♦♦♦ [Lire plus…]
Du 30 août au 1er septembre, le motoriste autrichien organise un Fly-in.
Le motoriste Rotax n’est pas réputé pour être très « causant », mis à part les CN obligatoires pour ses moteurs. Mais une fois par an, il consent à « communiquer » avec ses utilisateurs. Le prochain Fly-in Rotax aura lieu au 30 août au 1er septembre à Wels, Autriche. Le billet d’entrée est de 39 € par personne. [Lire plus…]
Festival aéronautique et astronautique en juillet à Méribel.
A partir de l’été 1980, la station de sports d’hiver Méribel organisait chaque été un Festival aéronautique et spatial avec, à chaque fois, une thématique principale mais aussi de multiples animations complémentaires : ateliers de construction dans la journée, festival littéraire, projection de films, lancement de micro-fusées, baptêmes de l’air sur différents types d’aéronef (avion, ULM, hélico…), un mini-meeting chaque midi à l’heure de l’apéritif et chaque soir une conférence avec quelques personnalités comme les astronautes Patrick Baudry, Wubbo Ockels, Jean-Lou Chrétien ou Jim Irwin, ou des pilotes, qu’il s’agisse de pilotes d’essais (Guy Mitaux-Maurouard, Jean-Pierre Haigneré, Claude Nicollier, Jean-Marie Saget) ou de pilotes de chasse durant la Bataille de France en 1940 (Hubert Boitelet et François Warnier). En clôture de la semaine, un meeting aérien. [Lire plus…]
Trois conférences au Palais de la Découverte sur les voilures tournantes.
C’est en France, dès 1907 avec Paul Cornu, qu’eurent lieu les premières tentatives de vol par un aéronef à voilure tournante, de type hélicoptère. Il faudra encore plus de 30 années de recherche et de développement pour que le concept d’hélicoptère devienne une réalité pratique, en passant au stade indutriel. 20 années supplémentaires seront encore nécessaires pour voir émerger les précurseurs de l’industrie européenne de l’hélicoptère, avec notamment l’Alouette II.
De nos jours, l’hélicoptère est omniprésent dans le domaine civil et militaire. La France continue d’y jouer un rôle prépondérant avec Eurocopter devenue Airbus Helicopters. Trois confrérences, programmées le jeudi 23 mai à Paris, retraceront les aspects historiques et techniques de cette épopée.
– Jean-Pierre Dubreuil, ancien directeur des programmes chez Eurocopter, évoquera les « Tout débuts de l’hélicoptère et de son industrie en France ».
– Michel Hancard, ancien directeur technique chez Eurocopter traitera de « L’hélicoptère dans tous ses états ».
– Bernard Fouques, ancien direceur de sessais en vol chez Eurocopter racontera le « récit d’un reccord imbattable », avec un Ecureuil au sommet de l’Everest.
Photo © E. Raz/Airbus Helicopters
– Conférences de l’Académie de l’Air et de l’Espace (AAE) le jeudi 23 mai à 14h00 au Palais de la Découverte (avenue Franklin Roosevelt, Paris 8e). Entrée gratuite dans la limite des places disponibles.