Informations de vol VFR
Exposition, conférence et projection de film sur l’activité aérospatiale à Cannes.
L’activité aérospatiale à Cannes, c’est l’aventure industrielle et humaine d’un site dont l’histoire court sur près d’un siècle, depuis le démarrage de l’activité des Etablissements Romano dans les années 1920 jusqu’au succès de la sonde Huygens, posée en 2005 sur Titan, à près de 1,5 milliard de kilomètres de la Terre. [Lire plus…]
Le Cercle des Machines Volantes (CMV) ouvre ses portes à Compiègne-Margny…
Le 31 mars, le Cercle des Machines Volantes, association implantée sur l’aérodrome de Compiègne, proposera « un moment convivial » en accueillant les passionnés de construction et de reconstruction aéronautique dans ses ateliers. Les visiteurs pourront découvrir les ateliers et aussi la collection d’appareils qu’il s’agisse d’aéronefs en état de vol (North American T-6G, Stampe SV-4C, Potez 60, Morane-Saulnier MS-181 et le MS-317 récemment remis en état de vol) ou de projets (Mauboussin MB-202, Monocoupe 70 et reconstruction d’un Latécoère 28). [Lire plus…]
Un centre d’essais notamment dans le domaine de l’aérodynamique.
Fondé en 1909 grâce à une donation d’Henry Deutsch de la Meurthe, l’Institut aérotechnique (IAT, Saint-Cyr l’Ecole) a été inauguré en juillet 1911 pour y poursuivre « des recherches théoriques et pratiques tendant au perfectionnement des engins de la locomotion aérienne sous toutes ses formes ». Toujours actif de nos jours, l’IAT est « un service public qui met à la disposition des entreprises son expertise, ses compétences et ses grands moyens d’essais en aérodynamique industrielle et sciences associées ».
Pour ce centre d’essais rattaché au Conservatoir national des Arts et Métiers (CNAM) de Paris, différents secteurs sont concernés : aéronautique, automobile et transport routier, militaire, éolien, ferroviaire, sports, génie civil… Les souffleries, les bancs d’essais et moyens divers permettent de proposer des prestations dans les domaines de l’aérodynamique stationnaire et instationnaire, la thermique, de la simulation de pluies, l’aéroacoustique ou l’aéroélasticité.
Ce 20 mars (18h30 à 20h00), le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) proposera une conférence sur l’IAT, donnée par Clodoald Robert, son directeur. ♦♦♦
Photos © CNAM-IAT
https://www.dailymotion.com/video/xku1za
– Visioconférence « L’Institut aérotechnique de Saint-Cyr l’Ecole » sur Zoom, le 20 mars 2024 (18h30 à 20h00). Inscription gratuite et obligatoire avant le 18 mars via ce lien.
A vos agendas pour quelques dates à noter en mars et avril 2024.
MARS
4 mars : Assemblée générale extraordinaire (nouveaux statuts) de la FFPLUM à Maisons-Alfort (94). https://ffplum.fr
16-17 mars : AeroCollector Paris 2024. Salon des collectionneurs et passionnés d’aéronautique, à Paris (Espace Charenton, 327, rue de Charenton, Paris 12e). https://aerocollector.com
20 mars : Conférence sur Zoom « L’Institut aérotechnique de Saint-Cyr l’Ecole » par C. Robert (IAT) de 18h30 à 20h00. Inscription avant le 18 mars. 3AF. https://www.3af.fr
22-24 mars : Congrès des aéro-clubs FFA à Poitiers (86). https://www.ffa-aero.fr
23 mars : Assemblée générale de la FFPLUM à la DGAC, à Paris (75). https://ffplum.fr
23 mars : Assemblée générale de la FFVP au CNOSF à Paris 13e. https://www.ffvp.fr
29-31 mars : Warbirds over Wanaka, à Wanaka, Nouvelle-Zélande. https://www.warbirdsoverwanaka.com
30-31 mars : Compétition régionale Microlights (Classique et STOL) à Pons-Avy (16). FFPLUM.
31 mars : Portes ouvertes du Cercle des Machines volantes (CMV) à Compiègne-Margny. Petit déjeuner, visite des ateliers (à partir de 9h00) et conférence sur le projet de reconstruction d’un Latécoère 28 (à 11h00). Inscription obligatoire via ce lien.
31 mars : Changement d’heure. A 2h00, il sera 3h00. Heure d’été ! [Lire plus…]
Salon des collectionneurs et passionnés d’aéronautique.
La prochaine édition de cette manifestation se tiendra les samedi 16 et dimanche 17 mars 2024 à Paris. Sont attendus environ 60 exposants (collectionneurs particuliers, professionnels, associations, français et étrangers) sur une surface de plus de 1.000 m2. Au programme pour les chineurs aéronautiques, pièces aéro, maquettes anciennes et modernes, kits à monter, livres et dédicaces, magasines, design et déco, dessins et peintures, safety cards, objets de publicité, avions jouets… concernant l’aviation civile et militaire. ♦♦♦ [Lire plus…]
Quelques dates à retenir dès à présent en 2024.
Comme chaque année, durant la « pleine saison » (avril à octobre), aeroVFR.com diffusera un « agenda » des manifestations du mois suivant à partir du 15 du mois précédent. Pour ce premier trimestre, quelques dates sont à retenir : [Lire plus…]
L’édition 2024 du meeting de warbirds de la Fighter Collection n’aura pas lieu.
La dernière édition de Flying Legends à se tenir à Duxford s’est déroulée en 2019. Ceci suite à une décision de l’Imperial War Museum (IWM) propriétaire du terrain de Duxford, souhaitant mieux rentabiliser son patrimoine et les différents musées implantées sur la plate-forme, et donc de ne plus accueillir le meeting de warbirds organisé par The Fighter Collection, entrant en concurrence avec ses différents événements au fil de l’année. [Lire plus…]
Une escadrille de Dakota sur l’Atlantique Nord…
En 2019, le D-Day Squadron – initié par la DC-3 Society, association regroupant propriétaires et passionnés du DC-3 et ses dérivés – était constitué d’une flotte de 15 Douglas C-47 et C-53 (versions militaires du DC-3) ayant traversé l’Atlantique Nord pour commémorer le 75e anniversaire du Débarquement puis le 70e anniversaire du pont aérien sur Berlin. L’escadron était ainsi passé par l’aéroport de Caen-Carpiquet. En 2024, 80e anniversaire du Jour J, l’opération est à nouveau au programmée sous le nom de 2024 Legacy Tour. [Lire plus…]
Hommage de Bois-Colombes au concepteur du Pou-du-Ciel.
Initiée dans le cadre des Journées européennes du patrimoine, une exposition consacrée au Pou-du-Ciel de Henri Mignet est visible jusqu’au 2 décembre 2023 dans le hall de l’hôtel de ville de Bois-Colombes (92), ville où vécut le « Saint Patron ». Intitulée « L’épopée aérienne d’Henri Mignet, inventeur du Pou du Ciel », elle retrace le parcours personnel et professionnel du concepteur. Détenteur d’une formation scientifique et d’une véritable habilité manuelle, Henri Mignet se forme sur le tas et par la lecture de documentation technique à la construction d’aéronefs, mais également de postes émetteur-récepteur de TSF, d’appareils photos, etc. Son intérêt pour l’aviation naît, dès son plus jeune âge, par l’étude des oiseaux évoluant dans le ciel de sa Saintonge natale et par la découverte des exploits des pionniers
de l’aviation. [Lire plus…]
Compétition pour organiser des courses aériennes aux pylônes aux Etats-Unis…
Créées en 1964, il y a 59 ans, les National Championship Air Races ou « courses de Reno » se sont tenues à partir de l’aérodrome de Stead à Reno, dans le Nevada jusqu’à septembre dernier, organisées par la Reno Air Racing Association (RARA). Il s’agissait de la dernière édition prévue sur le site historique après la décision du gestionnaire de la plate-forme de ne plus accueillir la manifestation après notamment l’accident d’un P-51 Mustang survenu il y a quelques années ayant entraîné la mort de spectateurs. [Lire plus…]