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Les hydravions à Saint-Laurent-de-la-Salanque

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L’épopée Latécoère et la base aéronavale de Saint-Laurent-de-la-Salanque.

Il y a quelques années, Louis Bassères a découvert dans le grenier de sa maison familiale, à Saint-Laurent-de-la-Salanque (66), un album de cartes postales anciennes ayant appartenu à son grand-père. Il a alors décidé de mener des recherches concernant l’ancienne base d’essais d’hydravions Latécoère installée sur les bords de l’étang de Salses à Saint-Laurent-de-la-Salanque. Un livre en a résulté (Des avions aux hydravions Latécoère, d’hier à aujourd’hui. Les Presses littéraires). A partir d’une cinquantaine de photographies présentées sous forme d’un diaporama, il évoquera Pierre Georges Latécoère et la base de Saint-Laurent-de-la-Salanque lors d’une conférence le 7 septembre.     ♦♦♦ [Lire plus…]

Légend’air en Limousin

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Sur le thème des avions anglais… pour l’édition 2019.

Légend’Air en Limousin, c’est depuis quinze ans une fête aérienne organisée chaque année sur l’aérodrome « Maryse Bastié » à Saint-Junien par un groupe de plus de 170 bénévoles. Ce meeting champêtre se veut dans la « plus pure tradition des fêtes aériennes des années 1950 ». Ainsi, en visant une « fête familiale et populaire », l’entrée est gratuite. Cette gratuité est assurée par de nombreux partenaires conviés par l’organisation à une journée privée au printemps, avec collaborateurs, familles, amis ou clients, pour un repas champêtre et la découverte aérienne du Limousin sur différents types d’aéronefs. [Lire plus…]

Rassemblement de MCR à Pontarlier

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A l’occasion de l’inauguration des nouvelles installations de SE Aviation assurant le suivi technique de la gamme MCR.

Ce 21 septembre, la société SE Aviation inaugurera ses nouveaux locaux, situés sur l’aérodrome de Pontarlier, l’occasion de réunir les passionnés de MCR puisque l’atelier de maintenance s’est spécialisé dans la gamme MCR, en proposant depuis 2014 une activité de maintenance (cellule, avionique et moteur), de fabrication et de distribution de pièces
et éléments de structure ainsi que des prestations de réparation, montage et assemblage
des kits. [Lire plus…]

L’hydraviation au salon du Grand Pavois

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Nouvel espace Hydraviation au Salon nautique du Grand Pavois à La Rochelle.

L’Association française d’Hydraviation (AFH) organisera pour la première fois un espace Hydraviation lors du Salon nautique du Grand Pavois qui se tiendra à La Rochelle (port des Minimes) du 18 au 23 septembre prochain. L’idée est « d’aller à la rencontre de ceux qui ne connaissent pas forcément cette activité » mais partagent déjà l’un des deux éléments de l’aéro…nautique. [Lire plus…]

Pré-mondial vélivole à Chalons-en-Champagne

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100 planeurs pour le pré-mondial vélivole à Chalons-en-Champagne en août.

En 1978, avaient lieu à Châteauroux les 16e championnats du monde de vol à voile. Depuis cette date, malgré les multiples podiums monopolisés régulièrement par l’équipe de France vélivole à travers le monde, aucun autre mondial n’avait eu lieu en France, si l’on fait exception du concours international de vol en montagne à Vinon-sur-Verdon ou des épreuves du FAI Sailplane Grand Prix (correctif : et le mondial à Saint-Auban en 1997 !). L’an prochain, ce sera chose faite avec le mondial vélivole prévu à Chalons-en-Champagne, en août 2020. Près de 150 planeurs sont prévus en diverses classes avec une quinzaine de remorqueurs pour les mettre rapidement en vol.   [Lire plus…]

L’Euro-Fly’in RSA à Brienne-le-Château

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Le Rassemblement annuel du RSA du 2 au 4 août sur l’ancienne base de l’OTAN.

Le rassemblement des constructeurs et restaurateurs d’aéronefs de la Fédération RSA (Réseau du Sport de l’Air) aura lieu du 2 au 4 août sur l’aérodrome de Brienne-le-Château mis à disposition par le conseil départemental de l’Aube. La manifestation servira de cadre aux EFLEVA-Days organisés par l’European Federation of Light, Experimental and Vintage Aircraft (EFLEVA). Ce 72e rassemblement sera ouvert au public le samedi 3 août. [Lire plus…]

Rassemblement pour le Robin R-3000

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Rassemblement à Pons-Avy pour les Robin métalliques de la gamme R-3000.

Pierre Robin a toujours été pragmatique… C’est le client qui a raison et le patron des Avions Robin sentant au milieu des années 1970 que le bois n’est plus « à la mode » dans la tête des dirigeants d’aéro-clubs, des clients plus attirés par la concurrence métallique – i.e. les avions américains (Piper et Cessna en tête) – il a décidé de lancer son bureau d’études sur une nouvelle gamme devant prendre la suite des DR-300 et DR-400. Ainsi, toute une gamme est imaginée sur le papier, allant du biplace de 108 ch au quadriplace de 210 ch à train rentrant. [Lire plus…]

Tour des lacs européens pour les Fournier

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Rassemblement de Fournier pour un périple en septembre via Vierzon.

Organisé par le Club Fournier International–France, les pilotes « d’avions-planeurs » René Fournier participeront début septembre à un « Tour des lacs européens » au départ de l’aérodrome de Fayence, le mardi 3 Septembre. Le périple entraînera les appareils vers les étapes suivantes : Candillargues (avec l’étang de l’Or), La Cave-le-Frau (près de Rocamadour), Vierzon, Pontarlier (lac de Neuchâtel), Constance (lac de Constance), Calcinate (lac de Côme) et retour à Fayence (lac de Saint-Cassien). [Lire plus…]

Le Tour ULM au départ…

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Du 20 au 26 juillet, la 24e édition de cette classique de l’ULM.

Organisé par la FFPLUM, le Tour ULM n’est pas qu’un simple rallye aérien. C’est pour les participants souvent la découverte de grandes navigations pour découvrir des régions peu ou pas survolées auparavant, le perfectionnement de certains avec la présence à bord d’instructeurs, voire l’initiation à la compétition à travers quelques épreuves facultatives mais aussi un événément convivial regroupant les principales classes d’ULM et des pilotes d’horizons différents avec notamment l’intégration de pilotes handicapés et l’ouverture accentuée au public féminin. C’est l’occasion également de faire passer des messages, notamment pour améliorer la sécurité des vols, lors des briefings assurés par Pierre-Henri Lopez, commissaire général, et Louis COllardeaud, directeur des vols. [Lire plus…]