Informations de vol VFR
Arrêt du salon américain du LSA après 15 années d’existence.
Ce 30 mai, les organisateurs du Sebring Aviation Expo – un salon du Light Sport Aircraft organisé chaque année depuis 2003 à Sebring, en Floride – ont annoncé que l’édition 2019 était la dernière après quinze années. Ainsi, les dirigeants de l »aéroport régional de Sebring ont indiqué vouloir s’orienter vers le développement de nouveaux domaines émergeant en aviation, comme les systèmes pilotés à distance (drones). ♦♦♦ [Lire plus…]
L’habituel Compiègne Aero Classic prendra la forme d’un fly-in en juin prochain.
Le Cercle des Machines Volantes (CMV), association oeuvrant dans le domaine de la préservation du patrimoine aéronautique, organisera cette année son traditionnel Compiègne Aero Classic sous la forme d’un Fly-in les 22 et 23 juin sur l’aérodrome de Compiègne-Margny. En plus du fly-in d’avions anciens, complété de véhicules d’époque (entrée libre, parking gratuit), des conférences et des expositions sont programmées durant ces journées. Possibilité de visiter les ateliers de l’association. [Lire plus…]
A vos agendas… [Lire plus…]
Trois conférences au Palais de la Découverte sur les voilures tournantes.
C’est en France, dès 1907 avec Paul Cornu, qu’eurent lieu les premières tentatives de vol par un aéronef à voilure tournante, de type hélicoptère. Il faudra encore plus de 30 années de recherche et de développement pour que le concept d’hélicoptère devienne une réalité pratique, en passant au stade indutriel. 20 années supplémentaires seront encore nécessaires pour voir émerger les précurseurs de l’industrie européenne de l’hélicoptère, avec notamment l’Alouette II.
De nos jours, l’hélicoptère est omniprésent dans le domaine civil et militaire. La France continue d’y jouer un rôle prépondérant avec Eurocopter devenue Airbus Helicopters. Trois confrérences, programmées le jeudi 23 mai à Paris, retraceront les aspects historiques et techniques de cette épopée.
– Jean-Pierre Dubreuil, ancien directeur des programmes chez Eurocopter, évoquera les « Tout débuts de l’hélicoptère et de son industrie en France ».
– Michel Hancard, ancien directeur technique chez Eurocopter traitera de « L’hélicoptère dans tous ses états ».
– Bernard Fouques, ancien direceur de sessais en vol chez Eurocopter racontera le « récit d’un reccord imbattable », avec un Ecureuil au sommet de l’Everest.
Photo © E. Raz/Airbus Helicopters
– Conférences de l’Académie de l’Air et de l’Espace (AAE) le jeudi 23 mai à 14h00 au Palais de la Découverte (avenue Franklin Roosevelt, Paris 8e). Entrée gratuite dans la limite des places disponibles.
L’incontournable fête aérienne de l’Amicale Jean-Baptiste Salis à Cerny/La Ferté-Alais.
Se tenant traditionnellement le week-end de la Pentecôte, le meeting aérien de l’Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS), alias « Le Temps des Hélices » (TdH), dont la 47e édition aura lieu les 8 et 9 juin sur l’aérodrome de Cerny/La Ferté-Alais (Essonne). Au programme des matins, de multiples animations avec concert des Satin Dolls (un groupe vocal revisitant les standards des années 1930/1950), une fanfare déambulante, des simulateurs de vol, des stands divers, la possibilité de voler à bord d’avions anciens et l’exposition statique des avions constituant le plateau du meeting. [Lire plus…]
Deuxième édition pour ce meeting, orienté « jets » en 2019.
Après une première édition en septembre 2018, plus orientée vers les warbirds à hélice, la seconde édition du meeting Paris-Villaroche Air Legend connaîtra une forte concentration d’avions à réaction. Se voulant l’un « des plus grands meetings aériens en Europe aux portes de Paris », la manifestation se tiendra à Melun-Villaroche les 7 et 8 septembre. Plus d’une centaine d’appareils sont prévus au plateau avec un spectacle aérien de 13 à 18h00 chaque jour. [Lire plus…]
Conférence à Toulouse sur les hypothétiques suites à Concorde…
Gérard Théron, ancien chef du centre de compétences Propulsion d’Airbus, membre de l’Academie de l’Air et de l’Espace (AAE) donnera le 28 mai une conférence concernant le vol supersonique en aviation commerciale. Au moment où refleurissent dans les médias des projets d’avions supersoniques, principalement des avions d’affaires, cette présentation analysera tout d’abord les caractéristiques de Concorde, seul avion supersonique commercial civil à ce jour. [Lire plus…]
Rassemblement de FK-12 Comet les 6 et 7 juillet à Chalon-Chamforgeuil
Le FK-12 Comet, produit par B&F/FK-Lightplanes, est un ULM biplace de sport, un biplan en tandem dont le premier vol remonte à 1999. Il reste disponible en kit ou monté et prêt à voler. L’un des propriétaires français de ce type a décidé d’organiser sur deux jours un rassemblement de Comet, mais aussi de Bücker (version ULM produite par le même constructeur allemand) en collaboration avec le représentant français. [Lire plus…]
Faire découvrir aux lycéens et collégiens la filière des carrières aéronautiques
Mis en place par le rectorat de l »académie de Bordeaux et le conseil régional, le Prix Aéronautique et Espace Nouvelle-Aquitaine (PAENA) a pour objectif de faire découvrir aux lycéens, aux apprentis et aux collégiens de troisième, la filière, les entreprises et les savoir-faire d’un des secteurs les plus dynamiques de la région Nouvelle-Aquitaine – l’industrie aéronautique. Il participe aux actions d’orientation en cohérence avec le Parcours Avenir. [Lire plus…]
Le Vans Club de France organisera son rassemblement annuel à Pont-sur-Yonne du 14 au 16 juin. Il s’agira de la 15e édition de ce rassemblement privé. Les visiteurs souhaitant venir sur place doivent s’inscrire au préalable via un formulaire sur le site du club, à l’onglet Fly-in Pont-sur-Yonne.
Les Vans, ce sont les avions de construction amateur, de technologie metallique, conçus par Richard Vangrunsven et désormais diffusés à plus de 13.000 exemplaires dans le monde, le 10.000e exemplaire construit ayant été enregistré en 2017, faisant de Van’s Aircraft le premier producteur d’avions en kit dans le monde. ♦♦♦