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Drones et transit Sud

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Lecture du SUP-AIP n°164 à prévoir pour les pilotes du sud…

Dans le cadre des Universités d’Eté de la Défense, quatre zones réglementées temporaires (ZRT) et une zone dangereuse temporaire (ZDT) seront créées en FIR Marseille du 31 août au 4 septembre. Le transit côtier sera alors suspendu avec contournement obligatoire pour la Circulation Aviation générale (CAG). Les périodes concernées sont normalement les 31 août et 4 septembre de 10h00 à 12h00 locales, mais avec report possible les 1er et 2 septembre aux mêmes horaires. Le tout sera surveillé par un drone Harfang ou Reaper volant au-dessus du FL125.  ♦♦♦ [Lire plus…]

Carte interactive pour les utilisateurs de drones

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Carte interactive pour appréhender l’espace aérien en France métropolitaine.

La Direction générale de l’Aviation civile (DGAC), avec le concours de l’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN), a élaboré et mis en ligne une carte interactive des zones de restrictions et d’interdictions pour un usage de loisir des drones en France métropolitaine, conformément à l’arrêté du 17 décembre 2015 relatif « à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord ». [Lire plus…]

2050 : les drones en Europe

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Prospective pour le SESAR, un organisme européen travaillant sur la gestion de l’espace aérien.

Le SESAR a pour objectif d’optimiser à l’avenir l’usage de l’espace aérien européen. Il s’intéresse donc à tous les types d’aéronefs susceptibles d’évoluer dans la troisième dimension. D’où la récente publication d’une étude portant sur le fait que « l’Europe doit se préparer au boom du marché des drones ». [Lire plus…]

Les « perspectives » de l’EASA sur les drones…

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Quand l’Agence européenne court après les drones…

Par une newsletter en date d’aujourd’hui, L’EASA entend préciser ses « perspectives » en matière de drones. Elle le fait sous la forme d’un entretien avec le Français Yves Morier, « principal conseiller du directeur de la Certification pour les Nouvelles technologies » à l’EASA. L’EASA considère les drones comme sa priorité, car il s’agit « d’un bras de levier pour l’emploi et de nouvelles opportunités industrielles ». [Lire plus…]

Couloirs de transit pour drones

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Trajectoires de drones au-delà du FL125…

Dans un premier temps du 8 décembre 2016 au 29 mars 2017, le SUP-AIP n°252 annonce la « création de 34 zones réglementées temporaires (ZRT) permettant le transit et les évolutions d’aéronefs d’État télépilotés non habités vers une zone de travail ». Avec un plancher au moins au FL125, elles n’impactent pas les vols VFR mais il faut noter que pour « chaque ZRT, l’activation réelle est annoncée avec un préavis de 10 minutes » seulement…  [Lire plus…]

La Grande-Bretagne à 400 ft/sol

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Une astucieuse campagne pédagogique lancée outre-Manche sur l’usage des drones.

C’est très astucieux de la part de la Civil Aviation Authority (CAA) anglaise, associée à Visit England mais aussi à l’association des pilotes de ligne anglais, à l’aéroport de Heathrow, au NATS chargé de la navigation aérienne… Ils ont lancé un concours photo-vidéo baptisé « 400 ft Britain » (La Grande-Bretagne à 400 ft) pour faire passer les bonnes pratiques auprès des utilisateurs de drones… Visit England, l’organisme chargé de faire la promotion du tourisme en Grande-Bretagne, bénéficie ainsi d’une campagne photographique avec la mise en ligne de centaines de cliché ou de vidéos…  [Lire plus…]

Nouvelle réglementation pour les drones

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Une réglementation qui change tout le temps finit par ne plus être suivie…

Un projet de loi, adopté par l’Assemblée nationale le 27 septembre et devant passer devant le Sénat, s’intéresse aux drones, avec une application au plus tôt en juillet 2018 pour les nouveaux drones et à partir de janvier 2019 pour ceux déjà en service, des délais retenus afin permettre notamment aux fabriquants de s’adapter aux nouvelles contraintes mais aussi aux utilisateurs actuels de modifier leurs drones pour répondre aux nouvelles normes. [Lire plus…]

Prise de position d’associations pour mieux réguler les drones

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Limiter les risques de collision entre drones et aéronefs habités…

Début septembre, plusieurs associations aéronautiques, liées notamment au transport aérien, ont diffusé un communiqué commun visant à mieux réguler l’utilisation des drones en Europe. Il s’agit de Airlines for Europe (A4E), Airports Council International Europe (ACI EUROPE), Civil Air Navigation Services Organisation (CANSO), European Cockpit Association (ECA), European Helicopter Association (EHA), European Regions Airline Association (ERAA), International Air Carrier Association (IACA), International Air Transport Association (IATA), International Federation of Air Line Pilots’Associations (IFALPA), International Federation of Air Traffic Controllers’Associations (IFATCA).    [Lire plus…]

Réglementation pour les drones

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Un nouveau projet de réglementation « drones » en France.

Le 17 mai dernier, le Sénat a voté, à l’unanimité, un projet de loi relatif au renforcement de la sécurité de l’usage des « aéronefs sans personne à bord » – alias les drones – sur la base d’une proposition des sénateurs Xavier Pintat et Jacques Gautier. Ce projet va suivre son cours législatif vers l’Assemblée nationale pour y être voté avant d’être adopté sans doute en fin d’année avec ses décrêts d’application. [Lire plus…]

Opinion technique de l’EASA pour les drones

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L’EASA a défini un cadre réglementaire à suivre en Europe pour harmoniser les pratiques en attendant les futurs textes européens réglementant l’usage des drones.

Ce vendredi 18 décembre, l’EASA (European Aviation Safety Agency) a publié une Opinion technique « sur l’usage en sécurité des drones dans l’espace aérien européen ». Ce document a pour objectif de définir la trajectoire à « suivre pour toute évolution réglementaire à venir pour s’assurer que les aéronefs non habités sont utilisés en toute sécurité notamment en matière d’interaction avec les autres usagers de l’espace aérien ». Le but est ainsi de « définir un cadre proportionné au type d’activité, assurer la sécurité et en même temps permettre à cette industrie innovante de poursuivre sa progression ». [Lire plus…]