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Réforme territoriale pour les fédérations sportives

Publié le 4 décembre 2015 par Rédaction


Dans un mois, la France passe de 22 à 13 régions avec des « retombées » sur les fédérations sportives.

Le 1er janvier 2016, le découpage administratif de la France passera de 22 à 13 régions administratives pour répondre aux exigences de la Loi 2015-29 du 16 janvier 2015.
Cette réforme territoriale s’impose à toutes les fédérations aéronautiques et sportives regroupées au sein du Conseil national des fédérations aéronautiques et sportives (CNFAS)
car le Code du Sport pose un principe de concordance entrele découpage administratif
et la déconcentration des fédérations sportives. Il y a donc obligation de revoir la structure des fédérations au niveau régional… [Lire plus…]

Séminaire fédéral pour les FI

Publié le 13 novembre 2015 par Rédaction


Séminaire à destination des instructeurs FI(A) retransmis en direct sur internet.

Edit du 14 novembre : séminaire annulé suite aux attentats du vendredi 13 novembre au soir, à Paris.

Après une première édition en 2014, la commission Formation de la FFA organise ce samedi 14 novembre un séminaire devant aborder les thèmes relatifs à l’instruction en aéro-club. Le programme en est le suivant : [Lire plus…]

La DGAC et la FFA évoquent le coavionnage

Publié le 16 septembre 2015 par François Besse

Beech
Un groupe de travail de la DGAC, auquel participera la FFA, prévoit des conclusions sur ce sujet… avant la fin de l’année.

Si l’information a circulé sur les forums, réseaux sociaux ou supports aéronautiques dont aeroVFR, il a fallu attendre « un certain temps » pour que la Fédération française aéronautique (FFA) et la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC) prennent une position… A l’époque d’internet et de la diffusion immédiate de l’information, le temps des administrations et des fédérations reste « décalé ».   [Lire plus…]

Du flou de la future prorogation SEP

Publié le 11 septembre 2015 par François Besse

Prorog
En attendant l’interprétation française d’un nouvel amendement de l’Aircrew…

Le 14 juin dernier, l’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI) envoyait un mail à ses membres précisant une « nouvelle donne » pour les prorogations des qualifs SEP (Single Engine Piston) et TMG (Touring Motor Glider) suite à une note de la DSAC en date du 2 juin précédent. Il était question d’un récent amendement de l’Aircrew (réglementation EASA) modifiant « les conditions de prorogation par expérience des qualifications de classes SEP et TMG : une remise à niveau est maintenant demandée tous les 2 ans ». [Lire plus…]

De la gestion fédérale des aéro-clubs

Publié le 27 juin 2015 par Rédaction

Resa
La FFA prend des participations dans des sociétés proposant des outils informatiques aux aéro-clubs.

Quand la réservation en ligne a pris son essor, notamment avec OpenFlyers, la FFA a raté le train… Depuis, OpenFlyers – créé en 2003 – est devenu le leader des solutions de gestion pour les aéro-clubs en France, avec plus de 250 structures concernant 25.000 pilotes. La solution OpenFlyers, dont la version 4.0 est en cours de diffusion, offre ainsi « la possibilité d’accéder en ligne à toutes les fonctionnalités nécessaires à la gestion au quotidien d’une structure aéronautique » mais en toute indépendance fédérale. [Lire plus…]

Prospective électrique pour la FFA

Publié le 29 mars 2015 par Rédaction

AirFan2
En courte finale de l’assemblée générale de la FFA, tenue ce week-end à Strasbourg, Jean-Luc Charron, vice-président et trésorier de la fédération – mais aussi en charge dernièrement du séminaire de réflexion sur l’aéro-club de demain – a évoqué quelques perspectives d’avenir… La tête pensante du bureau fédéral a ainsi évoqué les développements possible en matière d’aviation électrique.  [Lire plus…]

Quelques chiffres sur l’aviation légère…

Publié le 3 mars 2015 par Rédaction

NuagesStats
Chaque année, via la base de données des aéro-clubs baptisée Aeral, la Mission Aviation légère, générale et hélicoptères (MALGH) tente d’établir des statistiques. Celles-ci sont établies en fonction du retour des associations via leurs comptes-rendus d’activités. Si ces chiffres peuvent ne pas avoir une rigueur absolue, ils indiquent cependant les tendances…  [Lire plus…]

Les VHF mises au pas de 8.33 kHz

Publié le 30 décembre 2014 par Rédaction

CockpitSta
Depuis le 17 novembre 2013, toutes les VHF installées sur un nouvel aéronef doivent être compatibles 8.33 kHz (espacement plus étroit des fréquences) et c’est également le cas s’il faut changer une radio sur un appareil ancien, sauf si [Lire plus…]

Les partenariats stratégiques de la FFA

Publié le 29 décembre 2014 par François Besse

Orientation
Ces dernières années, la Fédération française aéronautique (FFA) s’est lancée dans une nouvelle voie avec des « principes d’orientation stratégique » votés à l’unamité par le comité directeur en décembre 2013 et à nouveau validés au comité directeur de mars 2014. [Lire plus…]

L’ATO-FE de la FFA approuvé

Publié le 9 décembre 2014 par Rédaction

ATO-FFA
La Fédération française aéronautique (FFA) annonce, ce jour, que son ATO spécifique à la formation, à la prorogation et au renouvellement des examinateurs Avion (FE) a reçu son approbation de la part de la Direction de la Sécurité de l’Aviation civile (DSAC). Ceci fait suite [Lire plus…]

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Manifestations

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

L’agenda aeroVFR pour septembre 2025

Quelques dates pour cette « rentrée » 2025. 1er-6 septembre : Championnats de France Open/Coupe de France (voltige aérienne) à Pontivy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 5-7 septembre : Mondial de l’ULM (MULM) à Blois. FFPLUM. https://ffplum.fr 5-7 septembre : Championnats de France d’ANR (Air Navigation Rallye) à Vichy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 6-7 septembre : Paris Air Legend à Melun-Villaroche. https://airlegend.fr […]

Championnats du monde d’ULM à Chambley

Championnats en deux temps durant ce mois d’août selon la classe d’ULM C’est à Chambley, en Meurthe et Moselle, sur l’ancienne base de l’Otan que se dérouleront les 19e Championnats du monde FAI d’ULM pour la catégorie « Classic », du 9 au 16 août, et du 24 au 31 août pour les paramoteurs. Plus de 80 […]

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