Informations de vol VFR
Le SIA annonce que son Complément aux cartes d’avril dernier n’est pas à jour !
On l’a déjà écrit ici et on va le répéter mais le « Service de l’information aéronautique » se présentant sur son site internet comme « la référence en information aéronautique » a un petit quelque chose de la novlangue moderne qui dit tout le contraire de la réalité… Il ne se passe pas une saison sans un « bug »… [Lire plus…]
De la préparation vol à la diffusion de l’information aéronautique.
C’est l’histoire d’une navigation en double dans le cadre d’une formation PPL, avec parmi les terrains de destination, l’aérodrome de Montargis-Vimory. L’élève n’en est pas à sa première navigation école et au départ, le contrôle de la navigation par l’instructeur porte sur différents points, dont l’intégration sur un terrain non contrôlé mais sans rentrer dans les détails de la fiche VAC. [Lire plus…]
Un service loin d’être à la pointe en France même si le SIA se dit « la référence » en la matière…
Il fait très beau ce samedi matin en région parisienne… La question que certains pilotes se posent est : l’aérodrome est-il praticable ? Premier réflexe, se tourner vers les Notams et ce n’est pas triste. [Lire plus…]
Exercice militaire dans le sud-ouest…
Du 16 au 26 janvier, 8 Zones réglementées temporaires (ZRT) verront le jour dans le sud-ouest, autour de Mont-de-Marsan et Cahors. Certaines vont du sol au FL085 ou FL115, voire le FL195… Il s’agit d’un « exercice régional mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes ». Les horaires d’activation varient d’un jour à l’autre mais certains jours, pour certaines zones, ce sera actif de 8h00 UTC à minuit ! ♦♦♦ [Lire plus…]
Faire et refaire…
Suite à des erreurs dans le guide VFR édition Printemps 2017, le SIA a proposé dernièrement une version V2 de ce guide disponible gratuitement en téléchargement. [Lire plus…]
Exercices militaires à répétition en région Centre.
Si les Etats-Unis disposent d’un vaste « Range » pour entraîner leurs pilotes militaires dans une zone fermée à tout autre trafic – dans le Nevada, au nord de Nellis AFB – pour la France, au vu de l’urbanisation, c’est moins évident mais l’armée de l’Air a retenu cependant une zone en région Centre qu’elle utilise régulièrement pour des « exercices mettant en œuvre un nombre important d’aéronefs de la défense évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes ». Les quelques secteurs exclus sont limités aux tours de piste de quelques aérodromes compris dans le « Range » français… [Lire plus…]
Questionnaire pour les utilisateurs du site du SIA et d’Olivia.
Ca vient de sortir et cela sera terminé dès le 6 août, en pleines vacances estivales ! La presse aéronautique n’a sans doute pas été prévenue et le questionnaire de satisfaction de la Direction des services de la navigation aérienne (DSNA) – « dans le cadre de la modernisation et de l’amélioration de ses services »… – risque de ne pas avoir beaucoup de réponses… si aeroVFR ne s’y met pas ! [Lire plus…]
On pourrait peut-être faire mieux…
Sur le site du Service de l’information aéronautique (SIA), on apprend que « la limite conjointe des TMA 4 et 9 de Montpellier a été modifiée tardivement. En conséquence, cette modification n’apparaît pas sur la carte IGN-OACI au 1/500.000e du 30 mars 2017″… Bref, votre carte OACI Sud-Ouest, sortie début avril et « valable » un an jusqu’à avril 2018, est périmée dès sa sortie pour ce secteur… [Lire plus…]
Après un guide de consultation des Notam, voici le vade-mecum du SUP-AIP.
Pour des « raisons d’harmonisation, les dates de début de validité des SUP-AIP soumises à modification continueront à être notifiées par Notam, mais elles n’apparaitront plus en rouge sur la liste des SUP-AIP » indique le site du Service de l’information aéronautique (SIA). [Lire plus…]
A la recherche de RMZ ou ZRT ou ZIT qui sortent avec le retour du beau temps…
La préparation d’une navigation – et même d’un simple vol local à partir de son terrain basé – ne peut de nos jours s’affranchir de consulter auparavant les SUP-AIP sur le site du Service de l’information aéronautique (SIA) car la production y est phénoménale… [Lire plus…]