L’industrie et la CAA souhaitent rester au sein de l’EASA malgré le Brexit.
Avec 51,9% des votants ayant souhaité, lors d’un référendum tenu le 23 juin 2016, que le Royaume-Uni quitte l’Union européenne, le Brexit a été acté mais les conséquences restent encore à évaluer à l’avenir… alors que la butée est fixée au 29 mars 2019. [Lire plus…]
Archives pour 2018
AirContact refond son offfre de petites annonces
3 en 1 avec une nouvelle application, un site revisité et toujours la version papier.
Diffusé depuis juillet 2004 en format papier (4.000 exemplaires envoyés chaque mois aux clubs et professionnels du secteur) mais aussi en version numérique (15.000 contacts par courriels ou via Facebook et Twitter), AirContact propose des petites annonces dans le domaine de l’aviation légère et sportive. [Lire plus…]
Vinci et Aéroports de Paris, la menace…
La menace de la privatisation d’ADP sur les aérodromes dits secondaires…
La « grande presse » évoque régulièrement les projets du gouvernement – via l’Agence des participations de l’Etat (APE) – de privatiser Aéroports de Paris (ADP). Ceci fait écho aux promesses pré-électorales visant à privatiser certaines sociétés pour créer un fond de 10 milliards d’euros visant à dynamiser l’industrie et l’innovation. Emmanuel Macron, alors ministre de l’Economie, a déjà participé à la privatisation des aéroports de Lyon, Nice et Toulouse pour un total d’environ 2 milliards d’euros. Un premier projet de privatiser ADP avait échoué en 2015, suite à la décision du Premier ministre de l’époque, Manuel Valls. [Lire plus…]
Compétition STOL sur une plage belge
Un autre événement de Vintage Air Rally…
Après Ushuaia2USA, Dunkerque à Douvres et d’autres rallyes en préparation pour les années à venir, Vintage Air Rally a mis à son programme 2018 une compétition STOL (Short Take Off and Landing, décollages et atterrissages courts) prévue sur la plage de Knokke-Heist, Belgique, les 14-17 juin. [Lire plus…]
Dunkerque à Douvres version 1920
Un rallye autos-biplans entre la France et l’Angleterre. So british !
Organisateur de plusieurs rallyes aériens d’aéronefs anciens dont le Ushuaia2USA, Vintage Air Rally (VAR) propose de nouveaux événements pour l’année 2018. Ainsi, un rallye-compétition, limité à 20 voitures anciennes et 20 biplans de collection (les véhicules et avions doivent dater d’avant 1946), se déroulera du 9 au 12 mai entre la France et la Grande-Bretagne. Les équipes, devant comprendre 4 personnes dont 2 dans un véhicule et 2 dans un avion, seront habillées à la mode 1920 durant les quatre jours. [Lire plus…]
Création de l’Association française d’hydraviation
Regroupement de différentes associations autour de la pratique de l’hydravion en France…
Dans le cadre de la poursuite des efforts visant à regrouper les forces de l’hydraviation française et à faire avancer différents dossiers relatifs à cette pratique, l’Association française d’hydraviation a vu le jour en décembre dernier, lors d’une réunion tenue à l’Aéro-Club de France en présence des représentants de France Hydravion, Hydro Club de France, Aquitaine Hydravions, Base Latécoère catalane, Air des Lacs et la commission Hydraviation de l’AeCF. [Lire plus…]
Curiosité de cockpit : les manettes détrompeuses…
Ne pas se tromper de manette, voila une sacro-sainte obligation du pilotage. Et cette erreur arrive encore trop souvent, nous dit Jean-Philippe Chivot.
L’histoire qui suit est arrivée à un mien ami pilote. Il faisait très beau et très chaud. Le mien ami emmena dans un DR-400 deux passagers pour un vol d’agrément de fin de matinée d’été…Beau décollage, la campagne est belle et dans la chaleur de la cabine, sous un soleil de plomb, le pilote quitte le circuit de piste. [Lire plus…]
Maîtriser le vol à voile
Les conseils de Bernard Eckey pour « voler plus haut, plus vite, plus loin ».
Ce livre n’est pas récent puisque sorti en septembre 2015, mais il nous avait échappé à l’époque ! Il s’agit de la version française – traduction par Jo Lanöe, un vélivole franco-canadien – de la troisième édition de cet ouvrage intitulé en anglais « Advanced Soaring Made Easy ». Brian Eckey y a résumé toutes ses connaissances vélivoles, acquises en plus de quatre décennies en tant qu’instructeur, compétiteur, coach de la fédération australienne de vol à voile ou encore propriétaire d’un ASH-25. [Lire plus…]
L’encyclopédie pratique des Cessna
Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les avions Cessna…
Pour qui suit l’actualité de l’aviation générale depuis quelques décennies, Marc Ranjon n’est pas un inconnu. Après des débuts comme pilote dans l’Aéronavale, il a créé la société Centrair, au Blanc, qui se fera un nom dans le domaine vélivole avec notamment la gamme des planeurs de classe standard Pégase. Au gré des années, il a aussi été le représentant français pour plusieurs constructeurs, de Cessna à Mooney en passant par Grumman ou Mitsubishi. [Lire plus…]
C’est un monde fou, fou, fou, fou…
La FAA peut-être bloquée dans son fonctionnement ce 19 janvier !
En 1963, un film américain intitulé « It’s a mad, mad, mad, mad world » (C’est un monde fou, fou, fou, fou…) était à l’affiche. Parmi les scènes figurant dans cette comédie, le spectateur pouvait découvrir deux « cascades » aériennes effectuées par le fameux pilote Frank Tallman.
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