• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Archives pour François Besse

L’encyclopédie des avions Beechcraft

Publié le 20 janvier 2021 par François Besse


Encyclopédie pratique des avions Beechcraft, du Staggerwing au Hawker 4000.

Après les avions de Cessna Aircraft et Piper Aircraft, déjà traités sous un format similaire, Marc Ranjon se devait de rédiger l’encyclopédie des avions Beechcraft, achevant ainsi la trilogie des trois « majors » de l’aviation générale américaine, donc mondiale, principalement des années 1950 aux années 1980 avant que l’aviation générale ne subisse quelques sérieux coups de frein liés aux « chocs pétroliers » puis aux assurances produits (Liability Product) et aussi à l’arrivée de nouveaux challengers sur le marché des monomoteurs et bimoteurs légers tels Diamond, Cirrus ou Tecnam… [Lire plus…]

Chronique des Blériot militaires…

Publié le 18 décembre 2020 par François Besse


Naissance, brève apogée et déclin rapide d’un avion militaire en 1914…

Infatigable, Claude Thollon-Pommerol poursuit la publication de fascicules consacrés aux années 1910-1918 avec notamment la Première Guerre mondiale et les « as oubliés ». Le 24e de la série est consacré aux Blériot militaires. Début 1909, Louis Blériot est au bord de la faillite en se ruinant à développer de multiples « aéroplanes » qu’il essaye en vol, le pionnier finissant souvent ses vols en « cassant du bois » à l’atterrissage. [Lire plus…]

Plus d’encadrements sur les terrains non contrôlés…

Publié le 15 décembre 2020 par François Besse


Des conséquences d’un arrêté publié en 2019 et qui mériterait assurément d’être mieux « encadré »…

Un article publié le 7 octobre dernier sur ce site et intitulé « Encadrement ou pas ? » posait la question de faire ou ne plus faire d’exercices d’encadrement sur les terrains non contrôlés suite à la publication d’un arrêté applicable au 2 septembre 2019 remplaçant celui de juillet 1992. Le nouvel arrêté précise en effet les modalités d’intégration sur un aérodrome non controlé en ne prévoyant plus, comme auparavant, la possibilité de choisir une altitude supérieure à celle du tour de piste, notamment pour les « besoins de formation au pilotage ».   [Lire plus…]

Avions de tourisme en France

Publié le 9 décembre 2020 par François Besse


Retour sur les avions de tourisme en France durant les Trente Glorieuses

Le Trait d’Union est la revue bimestrielle publiée par la Branche française d’Air Britain (BFAB, créée en 1968) et consacrée à l’histoire et l’actualité de l’aviation française. Elle publie aussi de temps en temps des hors-séries. Le dernier en date est intitulé « Avions de tourisme en France (1945-1970) ». Le titre doit être bien compris : il ne s’agit pas des avions de tourisme conçus et produits en France mais des avions de tourisme présents dans les cieux tricolores, sous immatriculation F-xxxx, d’où la présence d’aéronefs étrangers dans le lot. [Lire plus…]

Les prophètes de la guerre

Publié le 4 décembre 2020 par François Besse


Du constructeur Lockheed au groupe industriel Lockheed-Martin.

Le 17 janvier 1961, le président des Etats-Unis Dwight D. Eisenhower, sur le départ, adressait un dernier message télévisé à ses concitoyens. Il les mettait notamment en garde contre la montée en puissance du complexe militaro-industriel et son influence sur la société. Soixante ans plus tard, le diagnostic du seul général devenu président des Etats-Unis au 20e siècle, et de l’ex-responsable du Débarquement de juin 1944, semble devenu réalité à lire William Hartung. [Lire plus…]

Turbulence de sillage

Publié le 1 décembre 2020 par François Besse


Quelques rappels sur la menace invisible de la turbulence de sillage…

Comme il y a des effets secondaires (lacet inverse, roulis induit…) accompagnant les effets primaires des gouvernes, il y a aussi des effets secondaires issus de la portance. Il s’agit de la traînée induite, sous-entendu « par la portance » car sans portance, pas de traînée induite mais pas de portance sans traînée induite ! [Lire plus…]

Des moteurs des chasseurs de la Dernière guerre…

Publié le 13 novembre 2020 par François Besse


Ou la course secrète à la puissance en Grande-Bretagne, en Allemagne et aux Etats-Unis.

Chaque année, de nouveaux ouvrages s’ajoutent à la déjà longue liste de livres consacrés aux chasseurs de la Dernière Guerre mondiale, un filon intarissable pour les éditeurs. Rares sont ceux révolutionnant le domaine déjà bien couvert ou apportant de nouvelles données. Mais en voici un, assurément, car il apporte une analyse transversale. [Lire plus…]

La saga Robin… disponible !

Publié le 27 octobre 2020 par François Besse


Sortie de la deuxième édition de l’ouvrage La saga Robin.

La saga Robin, c’est l’histoire de plus de 50 ans de construction d’avions légers en France, à Darois près de Dijon. Ce fut d’abord la société des Avions Robin, née-Centre Est Aéronautique (CEA), qui a développé une multitude d’appareils portant les désignations DR (pour Delemontez-Robin), puis HR (Heintz-Robin) puis R (Robin), passant en parallèle du bois et toile aux composites via le tout métal. Le tout animé par Thérèse et Pierre Robin. [Lire plus…]

Vous avez-dit touché-décollé ?

Publié le 14 octobre 2020 par François Besse


Quelques considérations autour du touché-décollé !

La formation des pilotes évolue dans le temps. Ceci peut dépendre de l’évolution technologique, ce fut le cas quand la radio puis le VOR et désormais le GPS se sont invités au fil des décennies dans les cockpits, imposant une formation spécifique à leur utilisation pour s’intégrer dans les pratiques. [Lire plus…]

Encadrement ou pas ?

Publié le 7 octobre 2020 par François Besse


Telle serait la question pour les aérodromes non contrôlés…

La circulation aérienne autour des aérodromes a bénéficié le 12 juillet 2019 d’un nouvel arrêté « relatif aux procédures générales de circulation aérienne pour l’utilisation des aérodromes par les aéronefs », point alors évoqué sur aeroVFR.com par cet article. La totalité de l’arrêté de juillet 2019, remplaçant celui du 17 juillet 1992, est consultable ici. Il est applicable depuis début septembre 2019. [Lire plus…]

  • « Page précédente
  • 1
  • …
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • …
  • 74
  • Page suivante »
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Pilotage et contrôle du nouveau Racer

Conférence en visio sur le pilotage d’un hélicoptère de formule combinée. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence ayant pour thème « Pilotage et contrôle du nouveau Racer » par […]

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

Festival des Etoiles et des Ailes

10e édition du 22 au 23 novembre 2025 à Toulouse-Montaudran. Pour sa 10e édition, le Festival aérospatial des Etoiles et des Ailes a retenu à nouveau L’Envol des Pionniers comme site d’accueil. Ce musée implanté sur le site historique de Toulouse-Montaudran rend hommage aux pionniers de l’Aéropostale. Se tenant tous les deux ans en novembre, […]

Les eVTOL, rêve ou réalité ?

Conférence en ligne ce 12 novembre 2025. Les aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL) connaissent ces dernières années un développement sans précédent en étant promis sans émissions de CO2 et surtout moins bruyants que l’hélicoptère – un critère indispensable pour la principale mission visée qui est l’exploitation en zone urbaine. Face à un […]

Salon des Peintres de l’Air et de l’Espace

La 14e édition au Bourget jusqu’au 31 octobre 2025. Cette 14e édition du Salon officiel des Peintres de l’Air et de l’Espace se tient depuis le 20 septembre dans le salon Dollfus du musée de l’Air et de l’Espace (MAE) au Bourget. Le thème retenu cette année est « Libération et refondation, dans une mise en […]

L’agenda aeroVFR pour novembre 2025

Calendrier de fin de saison 2025… 5 novembre : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie. 8 novembre : Forum des métiers et formations de l’aéronautique et du spatial à Grenoble-le-Versoud (9h00/17h00). Horizon Aerospace. Informations complémentaires via ce lien. 22 novembre : 19e séminaire Sécurité des vols de l’ACAT à […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Le GC II/5 au combat 18 décembre 2025
  • Tours de piste à Cannes… 18 décembre 2025
  • 36 jours sur le plateau de Valensole 18 décembre 2025
  • 15 Skyhawk pour la Civil Air Patrol 16 décembre 2025
  • Certification CS-23 prévue pour le P2008JC NG 16 décembre 2025
  • Perte de références visuelles : gare aux réflexes 14 décembre 2025
  • Accélération-arrêt ! 14 décembre 2025
  • La solution Foxtrot Aviation 12 décembre 2025
  • Vers une réforme médicale ? 12 décembre 2025
  • Pilotage et contrôle du nouveau Racer 11 décembre 2025
  • Le Piel Super Emeraude d’Aérodyne 10 décembre 2025
  • Sensibilisation aux pièces réalisées en 3D 7 décembre 2025
  • Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf 6 décembre 2025
  • Décrochage de profondeur… 5 décembre 2025
  • Clap de fin pour FSA 3 décembre 2025
  • Lauréats 2025 du GPP 3 décembre 2025
  • Les nouveaux mondes du système solaire 2 décembre 2025
  • De la défense des terrains 27 novembre 2025
  • ZRT secteur Annecy-Albertville 26 novembre 2025
  • ZRT à Oloron-Sainte-Marie 25 novembre 2025
  • Confusion sur la fréquence… 24 novembre 2025
  • Naissance de la FNUAD 23 novembre 2025
  • La fin des pistons pour Beechcraft 22 novembre 2025
  • Second régime en vol (épisode 2) 22 novembre 2025
  • Second régime à la rotation (épisode 1) 21 novembre 2025

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales