Informations de vol VFR
Un hommage au trimoteur utilisé par le transport militaire français.
Hugo Junkers s’est fait connaître en tant qu’ingénieur aéronautique par son principe de construction avec un revêtement en tôle ondulée qui sera développé pour plusieurs appareils de transport. Le Ju-52 sera de ceux-là avec un prototype monomoteur conçu pour la Lufthansa. Pour améliorer les performances, il deviendra le Ju-52/3m avec deux moteurs supplémentaires sur les ailes. [Lire plus…]
L’ouvrage « Rafale Marine – essais en vol pour navaliser un chasseur » disponible…
Annoncé sur ce site début juin dernier, cet ouvrage, co-écrit avec Jacques Desmazures, ancien directeur des essais en vol de Dassault Aviation, est désormais disponible. En 332 pages, illustrées de 450 photos, schémas techniques ou profils en couleurs, sont présentées les différentes phases d’essais, sur sol terrestre puis sur porte-avions, menées par les pilotes et les ingénieurs d’essais pour valider la compatibilité à la mer du Rafale Marine. [Lire plus…]
Une unité de bombardement de la Luftwaffe sortie de l’oubli…
Malgré les 80 et quelques années nous séparant du début de la Seconde Guerre mondiale, il reste encore des données à confirmer, des faits à préciser, des grands tournants du conflit aux détails du quotidien au sein des différents pays belligérants. Avec ce 14e ouvrage dans la collection Histoire des unités (françaises, allemandes, belges…), l’auteur s’est intéressé à une unité de bombardement de la Lufwaffe, la KG6, unité créée fin 1941 en France tandis qu’une partie de l’armée allemande s’est déployée sur un nouveau front, à l’est, face à l’URSS. [Lire plus…]
Petites circonvolutions sur le vol libre et les promesses du ciel…
Johanna Nobili dirige depuis 2004 la revue trimestrielle « Carnets d’Aventures » dont la ligne éditoriale est de publier des récits sur le « thème du voyage non motorisé dans la nature – à pied, à vélo, en kayak, à ski, à cheval, à la voile, en parapente ». Habitant Chorges, dans les Hautes-Alpes, c’est ainsi qu’en 2012 elle a effectué son premier vol en parapente, progressant rapidement pour gagner l’emport passager mais aussi réaliser de longues randonnées… [Lire plus…]
Première BD signée Antoine Crespin au dessin sur un scénario de Philippe Pinard.
Les Editions Paquet, spécialisées dans la bande dessinée, comptent dans leur catalogue de nombreux titres concernant l’aéronautique, regroupés au sein de la collection Cockpit animée par Romain Hugault (Le Grand Duc, Le pilote à l’edelweiss, Au-delà des nuages, Angel Wings, Saint-Ex…). [Lire plus…]
Sur les traces de l’auteur du « Grand Cirque ».
Qui, s’intéressant à l’aviation militaire lors de la Seconde Guerre mondiale, n’a pas lu un jour « Le Grand Cirque », le livre à succès rédigé par Pierre Clostermann, le premier as français au sein de la Royal Air Force ? Rédigé en faisant appel à sa mémoire, à ses carnets de notes, à ses carnets de vol, « Closter » a su, peu après la Libération, synthétiser toute son activité aux commandes d’un chasseur dans ce livre renommé. [Lire plus…]
Disparition du concepteur d’avions et ULM de technologie métallique.
Christophe « Chris » Heintz, ingénieur aéronautique, nous a quittés ce 30 avril. Son nom restera associé à une gamme d’avions métalliques développés au sein des Avions Robin et à une gamme d’avions et ULM développés par la suite au Canada. Souhaitant devenir… chef de cuisine dans les grands hôtels afin de voyager à travers le monde, Christ Heintz, né en Alsace, est forcé par son père à suivre des études à l’école technique de Zurich (ETH), obtenant un diplôme d’ingénieur. [Lire plus…]
Témoignage d’une presque collision en tour de piste telle que racontée par l’équipage.
C’était il y a une vingtaine d’années, au tournant du siècle. Un pilote breveté revient dans son club, implanté sur un terrain non contrôlé, après une interruption du pilotage de quelques mois. Un instructeur lui propose un réentraînement avec une séance de tours de piste sur l’aérodrome contrôlé à proximité, histoire de cumuler intégration sur terrain contrôlé, phraséologie sur la fréquence et touchés-décollés sur piste en dur étroite et non en herbe
et large. [Lire plus…]
Après la perte d’une commande de vol, l’issue n’est pas forcément fatale… Le pilote dispose d’autres moyens pour gérer sa trajectoire. Y réfléchir et s’entraîner ne peut être négatif…
Même si le sujet a déjà été traité ici, la récente mise en ligne par le BEA d’un rapport d’accident concernant un ULM Skyranger donne l’occasion de revenir sur les consignes à appliquer en cas de problèmes de commandes de vol, point rarement évoqué dans les manuels de vol. Dans le cas d’un appareil équipé d’un parachute intégral, l’utilisation de ce dernier peut s’avérer alors très utile… [Lire plus…]
Un panorama en texte et photos des avions les plus représentatifs des aéro-clubs français.
Dans les 600 et quelques aéro-clubs Vol moteur en France, plus de 2.000 avions, ULM et LSA sont exploités avec une grande diversité de machines. L’ouvrage proposé par Patrick Perrier pour évoquer « les avions des aéro-clubs français » se veut être un « reflet fidèle de la réalité des aérodromes » sans pour autant viser l’exhaustivité. Si le trio principal (Cessna-Piper-Robin) est évidemment présent sous différents modèles, d’autres challengers – de Diamond à Tecnam en passant par Cirrus, Socata, Fournier ou APM – sont également présents. [Lire plus…]