• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Archives pour François Besse

Le défi majeur de l’EASA

Publié le 22 octobre 2014 par François Besse

EasaGAstaff
On le sait, l’EASA a voté récemment le report de l’application de la réglentation Aircrew concernant l’aviation générale en Europe… Une nouvelle « feuille de route » a été annoncée dont les orientations seront mieux connues en avril prochain, avant d’amender le projet réglementaire pour une application repoussée pour l’instant au 8 avril 2018.

Avec un slogan éculé tant il a été entendu ces dernières années – « Vers de nouvelles règles plus simples, plus légères et meilleures pour l’aviation générale… » – l’EASA s’est donné 6 objectifs : [Lire plus…]

Maîtriser son GMP et sa consommation

Publié le 22 octobre 2014 par François Besse

GMPcarbu
Interpellé par la récurrence d’incidents/accidents liés à une mauvaise gestion du carburant, avec des avions posés dans des champs chaque année suite à une panne sèche ou à une fausse panne (du carburant est encore utilisable dans un réservoir non sélectionné…), Alain Herbuel a voulu aller plus loin et proposer aux pilotes un recueil d’informations techniques et pratiques en matière de [Lire plus…]

La CAA libéralise les modifications

Publié le 22 octobre 2014 par François Besse

SupCubSTC
L’Autorité britannique, la Civil Aviation Administration (CAA), a annoncé approuver désormais les modifications homologuées dans d’autres pays et s’appliquant à des appareils non-EASA, c’est-à-dire figurant en Annexe 2 – cas des avions de collection ou ex-appareils militaires notamment…

Il est donc désormais possible, outre-Manche, d’apporter des modifications sur ce type d’appareil si un Supplemental Type Certificate (STC) a été approuvé par un pays ayant signé un [Lire plus…]

Et 10 tours de vrille pour le Panthéra !

Publié le 21 octobre 2014 par François Besse

SpinPanthera
Le programme du premier monomoteur certifié de Pipistrel – le Panthéra – poursuit son cours, en visant une certification CS-23 pour la version à moteur thermique dans un premier temps. Les modèles à motorisation hybride et électrique viendront ensuite… tandis que le constructeur poursuit la production de ses LSA et ULM, dont un modèle entièrement électrique destiné à l’école de base…

Pour le moteur thermique du Panthéra, Pipistrel a fait le choix d’un moteur pouvant tourner au Super sans plomb, afin de diminuer les coûts d’exploitation et faciliter l’avitaillement dans de nombreux pays. D’où le choix initial du nouveau Lycoming IO-390 alors en développement mais le motoriste a décidé ensuite de ne pas certifier ce groupe moto-propulseur pour les carburants automobiles, forçant l’avionneur à passer au plus classique IO-540-V, déjà certifié pour les [Lire plus…]

SKYe SH109 pour Marenco Swisshelicopter

Publié le 21 octobre 2014 par François Besse

Marenco1
Créée en 2007, la société Marenco Swisshelicopter Ltd s’est donné pour but de concevoir et produire un nouvel hélicoptère dans la classe des 2,5 tonnes (5 à 8 places), en utilisant les dernières technologies : fuselage entièrement en composites, tête de rotor en composites, rotor à 5 pales, glass-cockpit, système [Lire plus…]

ZRT pour la PAF

Publié le 20 octobre 2014 par François Besse

PAFzrt
Depuis le 13 octobre et jusqu’au 1er juin 2015, la PAF bénéficie d’une Zone règlementée « temporaire » pour ses entraînements, avec une zone activable en semaine de 8h30 à 9h45 UTC, 11h25 à 12h40 UTC et de 14h40 à 15h55. D’autres créneaux sont encore possibles, annoncés par notam. Le contournement pour la CAG (Circulation aérienne générale) est évidemment obligatoire. Des tronçons d’itinéraires sont alors suspendus. En période d’activation, un transit VFR de jour est « recommandé » à 2.000 ft QNH en faisant le tour de la zone par l’est, via des points facultatifs (CA, CB, CD) et obligatoire (CH) dont les coordonnées GPS sont indiquées…  ♦♦♦

SUP-AIP sur le site du SIA

PAFzrt2

Le révolutionnaire biplace HKW-Aero

Publié le 20 octobre 2014 par François Besse

HKWprofil
En 2005, plusieurs partenaires se sont associés autour d’un projet d’avion ultra-léger (ULM-VLA) en visant une consommation de carburant divisée par deux par rapport à la majorité des appareils sur le marché – soit 4 litres aux 100 km à la vitesse de 180 km/h avec une charge utile de 200 kg et une autonomie de 950 km. Le défi ne s’arrête pas là car avec une réduction des coûts de production, l’appareil doit être proposé à la vente au prix [Lire plus…]

Les avions de la Grande Guerre

Publié le 20 octobre 2014 par François Besse

AvionGdeG
Les avions utilisés lors du conflit de 1914-1918 passionnent moins les foules que les chasseurs à hélice de la Seconde Guerre mondiale… Mais commémorations obligent avec l’année 2014 et le centenaire de cette Première Guerre mondiale, plusieurs éditeurs ont osé proposer des ouvrages sur cette première génération d’avions militaires. Acropole a choisi de présenter les débuts de l’aviation militaire sous la forme d’une encyclopédie [Lire plus…]

L’histoire des avions en pop-up

Publié le 20 octobre 2014 par François Besse

PopUpPoche
Pour les enfants, Casterman propose une « histoire des avions » sous la forme de pop-ups, des doubles pages où un appareil prend du volume à l’ouverture de l’ouvrage. Cette sage de l’aviation s’articule ainsi en 12 doubles pages débutant avec le premier envol d’un ballon piloté par Pilâtre de Rozier et le marquis d’Arlandes pour s’achever avec [Lire plus…]

Des Etoiles et des Ailes

Publié le 20 octobre 2014 par François Besse

EtoilesAiles14
Du 13 au 16 novembre aura lieu à Toulouse (Cité de l’Espace) le 5e festival Des étoiles et des Ailes, organisé par l’association du même nom. Comme par le passé, ce festival aérospatial comprendra plusieurs facettes :

– Cinéma avec la projection de films (Destiny in Space, Gravity, Les Ailes du Courage, Plane 3D, Hubble 3D, Le mystère de l’Oiseau blanc…) et un jury qui décernera les Ailes 2014 à des films d’entreprise, avec la participation du public.

– Livres et BD avec la présence d’auteurs et d’illustrateurs sous un chapiteau. Plus de soixante auteurs sont attendus avec un prix remis par un jury composé exclusivemnet de lecteurs sélectionnés par France bleue Toulouse.

– Des conférences sur les vols suborbitaux pour les touristes, l’usage des micro-drones en archéologie, la passion des vieux avions, la bande dessinée et l’aviation…

– Des animations (ateliers, simulateurs, expositions, espaces Métiers).

Festival aérospatial, Cité de l’Espace, Toulouse. 13-16 novembre, de 10h00 à 18h00. Entrée gratuite.

Programme complet sur desetoilesetdesailes.com

  • « Page précédente
  • 1
  • …
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • …
  • 75
  • Page suivante »
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Séminaire de la MALGH

Aviation générale et formations… Information reçue ce 4 juin… Sous le titre « Aviation générale et formations : au coeur des enjeux de l’aviation de demain », la MALGH (Mission de l’aviation légère, générale et des hélicoptères) organise un séminaire le mardi 16 juin 2026 (9h00/17h30) dans l’amphithéâtre de la DGAC, Paris 15e.

Journée de l’aviation à Etampes

3e édition de cette manifestation gratuite à Etampes-Mondésir. L’association Etampes-Mondésir Terre d’Aviation organisera sa 3e Journée de l’Aviation ce 7 juin 2026 (9h00/18h00). Au programme : exposition d’avions mais aussi de voitures et de motos de collection, métiers de l’aéronautique, brocante aéro et vide-grenier, démonstration d’aéromodèles et de drones, expositions photos (l’Essonne vue du ciel, […]

Aerotorshow 2026

Meeting autour de voilures tournantes… Le GAMSTAT (Groupement Aéromobilité de la section technique de l’armée de Terre) est le centre d’évaluation technique et tactique des matériels et des aéronefs de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT). Il est stationné sur l’aérodrome de Valence-Chabeuil et dispose ainsi d’un parc comprenant la plupart des types d’aéronefs […]

Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026

Célébration des 70 ans des championnats du monde de vol à voile à Saint-Yan. A la fin des années 1940, le constructeur Louis Breguet dispose d’un personnel comprenant des menuisiers alors que l’aviation commerciale et militaire s’oriente désormais vers des structures métalliques… Le monde vélivole peut offrir une perspective de marché. C’est ainsi que le […]

Traîne-Queue 2026

Le rassemblement aérien des trains classiques… L’édition 2026 – la 22e de la série – aura lieu les 20 et 21 juin à Paray-le-Monial. Au programme, un fly-in sur 2 jours avec plus de 160 appareils (avions et ULM, warbirds et vintage), 240 participants de 5 nationalités. Ambiance « Champ d’aviation » avec une piste de 600 […]

Le Rêve d’Icare…

…deviendra réalité à Royan en juin prochain Ce sera la 24e édition de cette manifestation prévue du mercredi 3 au dimanche 7 juin sur la plage de la Grande Conche à Royan et dont l’objectif est de « faire rayonner le monde de l’aéronautique et susciter des vocations auprès de notre jeunesse en recherche de repères […]

L’agenda aeroVFR pour juin 2026

Quelques dates à retenir pour ce mois de juin 2026. 1er-5 juin : Stage collectif équipe de voltige Unlimited (avion) à Saintes. FFA. https://www.ffa-aero.fr 3-7 juin : Le Rêve d’Icare à Royan (17). https://lerevedicare.com 4-6 juin : 19e Air Expo, salon de l’aviation générale à Lyon-Bron. Exposition et conférences. https://www.franceairexpo.com 4-6 juin : Horizon Aerospace, […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • ZRT entre Aix-les-Milles et Berre-la-Fare 5 juin 2026
  • Séminaire de la MALGH 4 juin 2026
  • ZRT « expérimentale » à Verdun 4 juin 2026
  • ZRT, état des lieux… 3 juin 2026
  • Journée de l’aviation à Etampes 3 juin 2026
  • ZRT au nord de Brienne-le-Château 3 juin 2026
  • Le tour cycliste à prendre en compte 2 juin 2026
  • Aerotorshow 2026 1 juin 2026
  • ZRT pour une compétition de parapente 31 mai 2026
  • Le G7 à Evian du 10 au 18 juin 2026 29 mai 2026
  • Journées tests au Mans 28 mai 2026
  • Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026 28 mai 2026
  • Traîne-Queue 2026 27 mai 2026
  • De la préparation des vols 26 mai 2026
  • Petite cause, grand effet 26 mai 2026
  • Athéna dans le nord-est… 26 mai 2026
  • Saint-Cyr-l’Ecole en travaux 25 mai 2026
  • De Belfort à Besançon… 22 mai 2026
  • Un rare Messerschmitt Bf-109E4 21 mai 2026
  • Athéna dans le sud-est et en Corse 19 mai 2026
  • Commémorations du D-Day 19 mai 2026
  • Tarvos s’abat sur Castres 18 mai 2026
  • Diminuer les effets de la turbulence 17 mai 2026
  • Le Rêve d’Icare… 17 mai 2026
  • L’agenda aeroVFR pour juin 2026 16 mai 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales