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100 ans d’autogires…

Publié le 19 juin 2023 par François Besse

Retour sur un aéronef particulier…

C’est en 1923 que l’Espagnol Juan de la Cierva a fait voler son étrange appareil, ni avion, ni hélicoptère, mais doté d’une voilure tournante libre, entraînée simplement par le vent relatif, la propulsion provenant d’un moteur non accouplé au rotor comme c’est le cas pour un hélicoptère. Le concept était ainsi validé, il connaîtra quelques applications civiles et militaires jusqu’aux années 1940 puis sera dépassé par l’hélicoptère qui permet les décollages et atterrissages à la verticale. [Lire plus…]

De la station spatiale chinoise

Publié le 19 juin 2023 par François Besse


Plongée dans le programme chinois de station orbitale modulaire.

Symbole technologique pour asseoir sa « soft power » durant la Guerre froide, avec l’affrontement URSS-USA via le programme lunaire, l’astronautique reste d’actualité en la matière, avec l’usage de Soyouz durant des années pour rejoindre la station internationale spatiale ou ISS après la déroute de la Navette spatiale… Au-delà des Etats-Unis (Nasa) et de l’Europe (ESA), plusieurs pays s’intéressent à l’espace dont la Chine, acteur qui entend rattraper son retard d’où le programme Tiangong (Palais céleste) pour doter le pays d’une station orbitale permanente actuellement opérationnelle. [Lire plus…]

Jean Salis s’est envolé…

Publié le 2 juin 2023 par François Besse


Disparition de Jean Salis (1937-2023), « pape » de l’aviation de collection…

Avec un père (Jean-Baptiste Salis) aviateur sur Blériot et instructeur sur Caudron G-III durant la Grande Guerre, Jean Edmond et sa soeur Irène ne pouvaient échapper aux démons de l’aviation. Leur père, après guerre, avait été pilote du ministre de l’Air, directeur d’une école de pilotage, mais aussi avionneur et restaurateur d’avions anciens pour éviter que ces derniers ne disparaissent. Il avait ainsi restauré un Blériot XI type « Traversée de la Manche » avec lequel il reproduira en 1954 l’exploit de Louis Blériot, vol que son fils, Jean, refera à son tour en 1976. [Lire plus…]

SAP : maintien de compétences

Publié le 3 mai 2023 par François Besse


De retour de Saint-Yan, après des sessions de maintien de compétences destinées aux directeurs des vols et aux pilotes de présentation des Spectacles aériens publics (SAP).

Du 24 au 29 avril, France Spectacle Aérien (FSA) a organisé, par pas de deux jours, trois « stages » de maintien de compétences des directeurs des vols (DV) et des pilotes de présentation, une obligation désormais réglementaire après la sortie de l’arrêté sur les Spectacles aériens publics (SAP) le 10 novembre 2021. Si l’arrêté prévoit cette exigence pour « proroger » DV et pilotes, rien n’est précisé sur les organismes susceptibles de l’organiser – la DSAC ne souhaitant pas s’en occuper… – et donc sans avoir besoin de déposer un programme. [Lire plus…]

Le portnawak de l’information aéronautique

Publié le 27 avril 2023 par François Besse


Le grand n’importe quoi de l’information aéronautique en France…

Edit du 2 mai à 21h00 : selon un lecteur, « il semblerait que cela soit un exercice organisé par la préfecture (pompiers, sécurité civile, etc.) » et donc pas par ou pour des militaires comme indiqué dans l’article. Dans les deux cas, les usagers de ces ZRT ne sont pas visés, c’est le processus de diffusion de l’information sur ces trois ZRT qui est mis en cause.

Edit du 3 mai à 17h15 : « communiqué de presse » de la préfecture de Seine-et-Marne sur son Facebook en date du 2 mai, la veille… L’exercice Héraclès (2-5 mai) a pour objectif d’entraîner les participants aux risques et menaces majeurs identifiés au moment de la Coupe du monde de Rugby ou des Jeux Olympiques et Paralympiques 2024. Plus de 300 pompiers et sapeurs-sauveteurs sont mobilisés. Des véhicules sont engagés ainsi que des hélicoptères.

De nos jours, on le sait bien, les grands discours creux tiennent lieu de politique, avec des phrases toutes faites qui sont répétées sans cesse mais sans la moindre sincérité, les mots n’ayant plus de sens. Il en va de même en matière de politique de sécurité au niveau de l’aviation générale en France. « Sé-cu-ri-té » et « bon-ne pré-pa-ra-tion-des-vols », l’Autorité n’a que ces mots à la bouche, à juste raison, mais dans les faits, la « logistique » du système ne suit pas. Mais ce n’est pas grave, puisque le discours a été énoncé, les pilotes ont eu l’information et l’Autorité a fait son travail ! Circulez… [Lire plus…]

Webinaire pour le Vélis (2ème partie)

Publié le 14 avril 2023 par François Besse


Retour d’expérience sur l’utilisation d’une trentaine de Pipistrel Vélis en France.

Suite de la première partie du Webinaire sur le Vélis

Le CEO de Pipistrel, Gabriel Massey, a évoqué les évolutions du Vélis en cours ou à venir. Il est ainsi question d’un nouveau logiciel concernant le contrôleur du système de propulsion, avec l’objectif de récupérer de l’énergie lors des trajectoires en descente afin de recharger les batteries. 6% de gain pourraient ainsi être obtenus autorisant 7 minutes de plus de vol soit… 1 tour de piste supplémentaire lors d’une séance d’instruction. Cette évolution, permettant un plan de descente amélioré et un gain de vitesse de 25%, devrait se faire avant la fin 2023, la certification du système devant être accélérée par son usage déjà en cours aux USA sur des Vélis classés en « Experimental ». [Lire plus…]

Webinaire pour le Vélis (1ère partie)

Publié le 14 avril 2023 par François Besse


Retour d’expérience sur l’utilisation d’une trentaine de Pipistrel Vélis en France.

Ce jeudi 13 avril 2023, Green Aerolease organisait un webinaire intitulé « Retour d’expérience sur les avions électriques et les innovations attendues ». Green Aerolease, c’est la société française qui a décidé d’accélérer la décarbonation de l’aviation légère en proposant à la location « tout inclus » le premier biplace électrique certifié depuis juin 2020, le Pipistrel Velis (Electro), accompagné de son chargeur mobile. L’installation au sol reste simple avec la seule nécessité d’une prise triphasée classique. [Lire plus…]

L’histoire des modes de lancement des planeurs

Publié le 9 avril 2023 par François Besse


De la mise en vol des planeurs des débuts de l’aviation à nos jours…

Après l’usage de montgolfières, l’être humain a poursuivi la conquête de l’air avec des « plus lourds que l’air ». Ce seront les premiers vols aux commandes de planeurs, d’Otto Lilienthal aux frères Wright en passant par les frères Voisin… Cette façon de voler se poursuit de nos jours avec le vol à voile. En un peu plus d’un siècle, nombreuses auront été les méthodes employées pour mettre en l’air ces planeurs. [Lire plus…]

Confessions d’un pilote du dimanche

Publié le 6 mars 2023 par François Besse


Témoignages et souvenirs de 65 ans de vol…

Roland Baladi a débuté le pilotage par le planeur, dans les années 1955/1956, en Égypte où dès l’enfance, une statue à l’effigie de Louis Mouillard l’a impressionné. Après avoir tâté du Piper J-3 en Suisse, c’est en France, à Guyancourt qu’il est finalement lâché sur Robin Dauphin 115 ch. À la fin des années 1980-début des années 1990, il s’intéresse au vol libre pour quelques vols aux commandes de son aile delta. À l’été 2021, décidant de reprendre les vols après une période d’inactivité, il se met à l’ULM multi-axes, pour raison de visite médicale, pratiquant désormais le SkyRanger.   [Lire plus…]

Des caractéristiques d’un avion léger

Publié le 1 mars 2023 par François Besse


Deux ouvrages pratiques à destination des constructeurs amateurs…

Jean-Pierre Marie est connu dans le milieu de la construction amateur pour avoir conçu plusieurs avions et ULM de technologie bois. Depuis le Médoc sorti dans les années 1970, ont suivi les Anjou et Loiret – ce dernier est un ULM biplace côte à côte diffusé sous forme de plans ou de kit matière, dont une quinzaine d’exemplaires a pris son envol. La démarche du concepteur vise des machines simples à construire, avec notamment une aile de forme en plan généralement rectangulaire, une construction en bois et toile sans l’usage d’un outillage complexe. Toujours pour maintenir un coût de revient le plus faible à la construction et à l’utilisation, la gamme de motorisation se limite à des conversions du moteur Volkswagen ou des GMP tels que Jabiru et Rotax. [Lire plus…]

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Manifestations

Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial

A destination des jeunes, visio-conférence gratuite sur les métiers. Le Comité Jeunes de de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) et le groupe 3AF Ile-de-France proposent une visio-conférence sur les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial. Gérard Laruelle, ancien directeur du pôle ASTech Paris Région et de EADS Space School, ancien vice-président Recherche […]

Fusées et satellites à la française

Trois conférence sur cette thématique… Ce 30 janvier 2026, l’Institut Français d’Histoire de l’Espace (IFHE), les commissions Astronautique et Histoire, Arts et lettres de l’Aéro-Club de France, l’Association Histoires d’Espace, proposent trois conférences à l’occasion des 60 ans des premiers satellites français.

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

Pilotage et contrôle du nouveau Racer

Conférence en visio sur le pilotage d’un hélicoptère de formule combinée. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence ayant pour thème « Pilotage et contrôle du nouveau Racer » par […]

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

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