aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Rédaction

Stress et préparation mentale

Publié le par

Se préparer à faire face à des situations anormales.

La lecture des rapports du BEA constitue une excellente source pour noter le comportement humain face à diverses situations, notamment critiques, et imaginer le sien dans des situations similaires. Lors de la formation théorique et pratique, différentes pannes sont évoquées, évaluées, voire simulées pour les traiter mais toutes ne peuvent l’être, faute de temps ou par sécurité. Un instructeur ne peut donc jamais être sûr à 100% des réactions d’un élève en solo, voire d’un pilote breveté. Quelles seront ses réactions face à une situation « atypique », pas forcément critique mais « anormale » par rapport au standard… [Lire plus…]

100 ans de vol en planeur

Publié le par


Fête aérienne à Issoire-le-Broc, un siècle après le Congrès de Combegrasse.

Les 6 et 7 août, le Comité régional Auvergne-Rhône-Alpes de la FFVP et l’aéro-club Pierre Herbaud (Issoire) organiseront une fête aérienne à Issoire-Le Broc intitulée « 100 ans du vol en planeur », faisant écho au premier Congrès expérimental d’aviation sans moteur organisé en 1922 à Combegrasse. [Lire plus…]

Zones pour drones à Salon-de-Provence

Publié le par


Trois ZRT activables par Notam chaque jour de la semaine à Salon-de-Provence.

Cela ne va pas simplifier l’espace aérien dans le sud-est du pays, assurément pas ! L’empilement ou l’enchevêtrement de « cubes » d’espace aérien de toutes sortes dans le sud du couloir rhodanien relève du Rubik’s Cube ! [Lire plus…]

Electronique et température élevée

Publié le par


Un rappel de saison fort utile de la part de la CAA.

Cela s’appelle de la conscience de la situation ! Avec ces périodes répétées de fortes températures, le réflexe va être rapidement acquis mais un rappel préventif s’impose.
C’est en tout cas ce que vient de faire la CAA (la DGAC britannique) en émettant un avertissement et des conseils aux pilotes utilisant un équipement électronique en vol.
Ces derniers pourraient ne pas supporter les fortes températures ambiantes atteintes ces derniers jours et les prochains. [Lire plus…]

L’agenda aeroVFR pour août 2022

Publié le par


Quelques dates à retenir…

3-13 août : Championnats du monde de voltige avion à Leszno, Pologne.
4-7 août : 22e Coupe d’Europe de montgolfières à Mainfonds-Aubeville. www.mainfonds.com
5-7 août : Championnats de France de wingsuit à Nancy. FFP.
6-7 août : 100 ans de vol en planeur à Issoire-le-Broc (63). Rassemblement aérien. AC Pierre Herbaud et Comité Auvergne-Rhône-Alpes FFVP. https://100ans-planeur.fr
6-7 août : Dornier Museum Do-Days à Friedrichaffen, Allemagne. [Lire plus…]

Les 12 et 13 juillet en région parisienne…

Publié le par


Les suites du SUP-AIP 160/22

Chaque année, c’est le même scénario. Le premier acte est un SUP-AIP couvrant une bonne partie de la région Centre, tendance Orléans-Bricy, pour l’organisation de l’entraînement du dispositif aérien dans le cadre du défilé aérien du 14 juillet au-dessus de la capitale. Le second acte est un SUP-AIP couvrant les répétitions et le défilé du 14 juillet à la verticale de Paris – le 160/22 pour cette édition. Ce second SUP-AIP, en 2022, couvre ainsi les dates des 8, 11, 12, 13 et bien sûr 14 juillet. Plusieurs jours sont programmés à l’avance pour couvrir tous les cas possibles de conditions météorologiques et reporter si besoin la date réelle des répétitions.   [Lire plus…]

Une aile haute pour Van’s Aircraft

Publié le par


Le premier producteur de kits au monde a dévoilé son dernier né, un appareil à ailes hautes…

C’était attendu pour Oshkosh 2022, la sortie du dernier né des Van’s et le constructeur de l’Oregon avait annoncé qu’il s’agirait d’une surprise… sous la forme d’un monomoteur à ailes hautes contrairement à tous les appareils de la gamme, à ailes basses. [Lire plus…]

Plus de RSFI en visio-conférence pour l’ANPI

Publié le par


Suite à une décision de la DGAC, l’ANPI annonce ne plus pouvoir organiser des stages RSFI en visio-conférence.

Depuis deux ans, l’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI) organisait ses stages de prorogation et de renouvellement des qualifications d’instructeur avion FI(A) en visio-conférence, pour éviter les problèmes liés à la pandémie du Covid. L’association annonce ce jour ne plus pouvoir le faire, la DGAC ayant mis fin à cette autorisation donnée semble-t-il que pour la période d’urgence sanitaire… alors que la presse évoque pourtant ces jours-ci une 7e vague de pandémie en cours avec plus de 200.000 cas de contamination par jour… [Lire plus…]

Nouvelle muséographie à Angers-Marcé

Publié le par


Evolution pour l’Espace Air Passion

Depuis fin juin, l’Espace Air Passion, musée aéronautique implanté sur l’aéroport d’Angers-Marcé, a renouvelé sa muséographie. Un nouveau mur historique « 100 ans d’aviation en Anjou » attend le visiteur dès l’entrée avec la mise en place d’écrans numériques. De nouveaux appareils sont exposés dont notamment la réplique grandeur nature du planeur Albatros (Le Brix) de 1868, l’unique racer Leduc RL-21 détenteur de différents records de vitesse dans sa catégorie, le prototype du planeur de compétition Arsenal Air 100 et la réplique ULM du chasseur Nieuport 17 de la Première Guerre mondiale. [Lire plus…]

Menaces à Salon-Eyguières

Publié le par


Un projet pharaonique de développement de l’aérodrome prévu par la mairie sans concertation avec les usagers…

Quand des menaces pèsent sur un aérodrome, c’est généralement lié au fait que les pouvoirs politiques locaux (région, département, mairie, communauté de communes) souhaitent fermer le terrain. À Salon-Eyguières, ce serait plutôt l’opposé puisque la mairie envisage un projet mirifique pour « réhabiliter et exploiter l’aérodrome de Salon-Eyguières ». Le dossier est sorti du chapeau ces derniers mois, concernant l’aérodrome mais aussi le circuit de karting implanté à proximité, soit la « zone dédiée aux sports mécaniques sur les communes d’Eyguières et de Salon-de-Provence ». [Lire plus…]