Informations de vol VFR
Junkers Flugzeugwerke AG se lance dans une nouvelle version du trimoteur Ju-52 !
A Friedrichshafen, au salon Aéro, la société Junkers a fait parler d’elle avec son ULM A50 Junior (600 kg), un biplace en tandem à train classique fixe, et son A60, futur biplace côte à côte à train rentrant dont le premier vol est programmé pour 2023. [Lire plus…]
Un nouvel Elixir présenté à l’AERO Friedrichshafen.
Lors du salon Aéro de Friedrichshafen, ouvert ce matin, Elixir Aircraft a présenté un nouveau modèle de son biplace, l’Elixir 915iS Turbo. En complément de son modèle de base motorisé par un Rotax 912iS et dont les premières livraisons sont intervenues récemment, la société rochelaise ajoute une nouvelle version avec le Rotax 915is Turbo développant 140 ch. La vitesse de croisière atteint 158 Kt à 85% ou encore 150 Kt à 75% de la puissance. Les autonomies respectives sont de 473 et 578 nautiques. [Lire plus…]
Commandes multiples pour le dernier né des Tecnam.
A l’ouverture du salon Aero, à Friedrichshafen, Tecnam annonce le décollage commercial de son dernier né, le biplace école P-Mentor présenté comme le « couteau suisse » des formations, de l’ab-initio jusqu’à l’IR en passant par le CPL… L’école espagnole Aerotec est la première à recevoir un P-Mentor, le premier de cinq appareils commandés devant compléter prochainement sa flotte comprenant déjà trois P-2008 et un P2006T. [Lire plus…]
Six accidents consécutifs à des pertes de puissance en montée initiale.
Le National Transport Safety Board (NTSB, équivalent outre-Atlantique du BEA) a récemment alerté les propriétaires de Cirrus SR22T suite à plusieurs accidents consécutifs à une perte de puissance dans la montée initiale après décollage. Pour cinq des six accidents concernant des SR22T, les données concernant les consommations instantanées ont pu être analysées à partir des valeurs enregistrées par l’instrumentation. Dans ces cinq cas, il a été mis en avant des « fuel flow » très élevés (42 à 50 gallons par heure) juste avant la perte de puissance. [Lire plus…]
Commande de monomoteurs pour les formations ab initio.
Basée à Tours, Mermoz Academy fait évoluer sa flotte école. Pour sa formation ab initio sur monomoteur, elle a choisi le Sonaca 200 avec un gain d’économie sur le carburant (17 l/h) estimé à 50% par rapport à la flotte actuelle et un gain également en signature sonore, avec 67.9 db délivrés par le Rotax 914F, classant le Sonaca 200 en catégorie A selon la classification Calipso de la DGAC. La planche de bord comprend G500 TXI et GI 275 pour répondre aux standards actuels. La commande de l’école porte sur 6 Sonaca 200 de type Trainer Pro dont 3 commandes fermes et 3 options. Les livraisons sont programmées pour avril 2022, juillet 2022 et début 2023. ♦♦♦ [Lire plus…]
Compétition de décollages et d’atterrissages courts en ULM
Du 1er au 3 juillet, se tiendra l’Open de France STOL sur l’aérodrome de Belmont/St-Affrique (LFIF). STOL, c’est évidemment pour Short Take-Off and Landing, un rassemblement sportif pour les ULM de différentes classes (pendulaires, autogires et 3-axes) dont le principe est le décollage et l’atterrissage sur la plus faible distance possible… en toute sécurité. Le concept est né outre-Atlantique, notamment en Alaska où ce type de compétition rencontre le succès tant côté pilotes que côté public. [Lire plus…]
30e Rassemblement international d’hydravions sur le lac de Biscarrosse…
La dernière édition du Rassemblement international d’hydravions de Biscarrosse (RIHB) remontait à 2018, l’édition 2020 n’ayant pu avoir lieu suite à la situation sanitaire en France. La prochaine édition aura lieu les 28 et 29 mai. Ce rassemblement sera marqué par les 30 ans de l’événement et les 40 ans du musée de l’Hydraviation dont la visite s’impose, avec notamment une exposition temporaire sur la photographie aérienne. [Lire plus…]
Modifications intervenant ce jour pour les secteurs du SIV Seine-Info autour de Melun.
Ce jeudi 21 avril, le SIA a mis en ligne les SUP-AIP de la semaine avec, entre autres, le SUP-AIP 092/22 avertissant les usagers d’une expérimentation devant intervenir à compter du 10 mai – c’est dans plus de 15 jours – pour l’organisation du Secteur d’information en vol (SIV) autour de la CTR de Montpellier. [Lire plus…]
Reprise confirmée de Pipistrel par Textron Aviation.
Annoncé sur ce site, c’était encore un projet en cours de réalisation. C’est désormais chose faite. Le montant du rachat a été précisé : 235 millions de dollars. Le groupe Textron, propriétaire de Cessna, Beechcraft et Bell, a annoncé hier la conclusion de l’opération financière et le rachat définitivement effectif. Pour le groupe américain, le rachat du constructeur slovène va faire de Textron « un leader mondial des avions durables pour un large éventail de missions ». [Lire plus…]
Nouvelles limites et/ou nouvelles fréquences pour les secteurs du SIV.
Le SUP-AIP 092/22 annonce l’expérimentation, du 10 mai 2022 au 19 avril 2023, d’une nouvelle organisation du Secteur d’information de vol (SIV) autour de la CTR de Montpellier, ceci « afin
d’améliorer la qualité du service rendu et la gestion des flux VFR ». D’où des modifications des limites et/ou des fréquences selon le secteur d’arrivée ou de départ. ♦♦♦ [Lire plus…]