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EcoPulse, le TBM à propulsion électrique distribuée

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Motorisations électriques d’appoint sur une cellule de TBM pour évaluer le concept.

La propulsion électrique distribuée est à la mode ces derniers temps, de la Nasa et son avion expérimental X-57 Maxwell à l’Onéra et son concept Ampère. Un trio de partenaires (Daher, Safran et Airbus) s’est lancé dernièrement dans un programme de recherche baptisé EcoPulse. Il s’agit de tester sur un monoturbopropulseur de la gamme TBM des motorisations électriques installées au bord d’attaque de la voilure, à raison de trois groupes par aile. [Lire plus…]

Propulsion distribuée pour le X-57

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Programme en cours pour la Nasa avec le prototype du X-57 Maxwell.

Déjà évoqué sur ce site, le programme de l’avion expérimental X-57 Maxwell de la Nasa poursuit son développement. Il s’agira du premier avion expérimental de la Nasa à utiliser une motorisation 100% électrique en vue d’évaluer le concept pour l’aviation générale, avec pour objectif une diminution des émissions et du niveau sonore. [Lire plus…]

Projet Mermoz Stratos

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Retour sur ce projet pédagogique au sein du lycée Jean Mermoz, à Montpellier.

Ce projet pédagogique, mené par une centaines d’élèves de différentes filières, sous la direction d’Isabelle Crochard, prévoyait « la création et l’envoi fin mai 2019 d’une maquette 3D du modèle d’avion De Havilland Comet DH-88 » – avion de records qui fut piloté par Jean Mermoz lors de liaisons rapides entre Paris et Casablanca en 1935 – et d’un module électronique dans la stratosphère, afin d’y prendre des photos et de récolter des données. [Lire plus…]

Le Tract’O Plane de l’EIGSI La Rochelle

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Un tracteur pour avion léger développé par l’école d’ingénieurs de La Rochelle.

Le projet a été mené dans le cadre du projet Innovation et Entrepreneuriat de seconde année du cycle Ingénieur au sein de l’école d’ingénieurs généralistes post-bac, l’EIGSI (Ecole d’Ingénieurs en Génie des Systèmes Industriels) à La Rochelle. Sous la direction de deux étudiants chefs de projet, Romain Humeau et Bastien Faucher, un groupe de 10 élèves dans des dominantes différentes (énergie et environnement, mécatronique, etc.) a travaillé sur le développement d’un remorqueur au sol d’avions légers. [Lire plus…]

Le briefing de vos passagers

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Un rappel sur cette exigence réglementaire dès que le pilote est accompagné à bord.

C’est une exigence réglementaire et pas seulement pour les vols de découverte… mais pour tous les vols où vous partez avec des amis ou des proches. Il s’agit d’aborder notamment les équipements de sécurité et présenter le déroulement du vol. [Lire plus…]

Stage UPRT sur Epsilon à Toussus

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Formation aux positions inusuelles sur TB-30 pour les élèves pilotes d’Astonfly.

La formation UPRT (Upset Prevention and Recovery Training), alias les « positions inusuelles », fait partie désormais du cursus des futurs pilotes de ligne suite à quelques accidents d’avions de ligne ces dernières années qui ont révélé des manques en matière de pilotage ou de conscience de la situation de la part d’équipages. La formation UPRT est ainsi devenue obligatoire. Ceci concerne les opérateurs de transport public, exploitants d’avions d’affaires, pilotes propriétaires ou futurs pilotes d’avions complexes. [Lire plus…]

Mobilisez-vous pour le référendum ADP !

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5 millions de soutiens à recueillir sur les 9 mois à venir…

Même si le gouvernement traîne des pieds et ne facilite pas la dépose de soutien sur le site prévu pour demander un référendum sur la privatisation des aéroports parisiens (interface du logiciel d’enregistrement, pas de compteur des soutiens déjà enregistrés, pas de compatibilité avec Internet Explorer, bug du contrôle anti-robots, etc.), même si la barre a été placée « haut » avec quasiment 5 millions de soutiens à enregistrer dans les 9 mois à venir, cela reste jouable avec un peu de volonté ! [Lire plus…]

Rassemblement de Cipières

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Rencontre de pilotes de montagne.

La traditionnelle rencontre de Cipières aura lieu ce samedi 22 juin. Il s’agit du 23 rassemblement d’ULM et d’avions de montagne sur cette altisurface (400 m de long avec une pente maximale proche de 7%). Par la voie des airs ou par la route, les organisateurs du club Alpes d’Azur ULM vous proposent « une journée de partage d’expériences et de rencontres ». Si le rassemblement est programmé le samedi, la base sera ouverte du vendredi après-midi au dimanche soir.    ♦♦♦ [Lire plus…]

Entraînement du 14 juillet…

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Un SUP-AIP pour les entraînements liés au défilé aérien du 14 juillet sur Paris.

Chaque année, le dispositif aérien du défilé sur les Champs-Elysées à Paris, le 14 juillet, s’entraîne auparavant dans la région d’Orléans-Châteaudun. Le SUP-AIP 158/19 annonce la création d’une Zone réglementée temporaire (ZRT) du 27 au 28 juin, allant du sol à 4.500 ft AMSL. Les horaires vont de 8h00 à 10h30 UTC le 27 juin, avec report possible le 28 aux mêmes heures, selon conditions météorologiques. Le Mans et Mortagne-au-Perche seront fermés pendant l’activation de la ZRT. Les départs et arrivées à Saint-Denis de l’Hôtel sont soumis à autorisation préalable. ♦♦♦ [Lire plus…]