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570 kg pour les hydro-ULM

Publié le 20 mai 2019 par Rédaction


La masse maximale passera cet été à 570 kg avec le cumul des flotteurs et du parachute intégral.

Le 4 juillet 2018, le Parlement européen adoptait un nouveau règlement introduisant la possibilité pour les Etats membres d’augmenter les masses maximales des ULM biplaces à 600 kg pour les versions terrestres et 650 kg pour les hydravions, la vitesse minimale de vol pouvant passer à 45 Kt. Un mois plus tard, la FFPLUM dévoilait les valeurs retenues en France, après des discussions menées entre la fédération et l’administration française. [Lire plus…]

L’agenda aeroVFR pour juin 2019

Publié le 17 mai 2019 par Rédaction


A vos agendas… [Lire plus…]

L’hélicoptère français des origines à nos jours

Publié le 16 mai 2019 par Rédaction


Trois conférences au Palais de la Découverte sur les voilures tournantes.

C’est en France, dès 1907 avec Paul Cornu, qu’eurent lieu les premières tentatives de vol par un aéronef à voilure tournante, de type hélicoptère. Il faudra encore plus de 30 années de recherche et de développement pour que le concept d’hélicoptère devienne une réalité pratique, en passant au stade indutriel. 20 années supplémentaires seront encore nécessaires pour voir émerger les précurseurs de l’industrie européenne de l’hélicoptère, avec notamment l’Alouette II.

De nos jours, l’hélicoptère est omniprésent dans le domaine civil et militaire. La France continue d’y jouer un rôle prépondérant avec Eurocopter devenue Airbus Helicopters. Trois confrérences, programmées le jeudi 23 mai à Paris, retraceront les aspects historiques et techniques de cette épopée.

– Jean-Pierre Dubreuil, ancien directeur des programmes chez Eurocopter, évoquera les « Tout débuts de l’hélicoptère et de son industrie en France ».

– Michel Hancard, ancien directeur technique chez Eurocopter traitera de « L’hélicoptère dans tous ses états ».

– Bernard Fouques, ancien direceur de sessais en vol chez Eurocopter racontera le « récit d’un reccord imbattable », avec un Ecureuil au sommet de l’Everest.

Photo © E. Raz/Airbus Helicopters

– Conférences de l’Académie de l’Air et de l’Espace (AAE) le jeudi 23 mai à 14h00 au Palais de la Découverte (avenue Franklin Roosevelt, Paris 8e). Entrée gratuite dans la limite des places disponibles.

Les ZIT et ZRT débarquent…

Publié le 16 mai 2019 par Rédaction


Dispositif de sûreté aérienne pour les commémorations du Débarquement en Normandie.

A l’occasion des cérémonies commémoratives du 75e anniversaire du Débarquement en Normandie, deux zones interdites (ZIT) et une zone réglementée (ZRT) seront mises en oeuvre à titre temporaire, pour permettre la validation et la mise en place du dispositif particulier de sûreté aérienne (DPSA). [Lire plus…]

ZRT de Rouen au Havre

Publié le 16 mai 2019 par Rédaction


Manifestations nautiques sur la Seine du 4 au 17 juin.

Le SUP-AIP n°134 de l’année 2019 annonce la création de « 3 zones réglementées temporaires (ZRT) à l’occasion de la 7e édition de l’Armada de Rouen, au profit des manifestations nautiques qui se dérouleront à Rouen, sur la Seine ainsi qu’en rade du Havre et de Deauville ». Les heures d’activité vont du lever du soleil au coucher de soleil du 4 au 17 juin ! Soit un mur du sol à 1.500 ft entre Rouen et Le Havre.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Le Temps des Hélices 2019

Publié le 15 mai 2019 par Rédaction


L’incontournable fête aérienne de l’Amicale Jean-Baptiste Salis à Cerny/La Ferté-Alais.

Se tenant traditionnellement le week-end de la Pentecôte, le meeting aérien de l’Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS), alias « Le Temps des Hélices » (TdH), dont la 47e édition aura lieu les 8 et 9 juin sur l’aérodrome de Cerny/La Ferté-Alais (Essonne). Au programme des matins, de multiples animations avec concert des Satin Dolls (un groupe vocal revisitant les standards des années 1930/1950), une fanfare déambulante, des simulateurs de vol, des stands divers, la possibilité de voler à bord d’avions anciens et l’exposition statique des avions constituant le plateau du meeting. [Lire plus…]

Disparition de Jean Caillard

Publié le 14 mai 2019 par Rédaction


Le pilote d’essais de la Corvette, du Transall mais aussi du MC-100 Banbi.

L’information nous avait échappé… Jean Caillard nous a quittés à la mi-mars. Né le 13 avril 1923 à Paris, il avait intègré l’Ecole Centrale en 1947 avant d’être embauché en 1948 à la Société nationale des constructions aéronautiques du Sud-Ouest (SNCASO). Ingénieur navigant d’essai au Centre d’essais en vol (CEV) de Brétigny-sur-Orge, il participe alors à différents programmes d’essais, notamment celui des avions Leduc à stato-réacteur. [Lire plus…]

Paris-Villaroche Air Legend en septembre prochain

Publié le 14 mai 2019 par Rédaction


Deuxième édition pour ce meeting, orienté « jets » en 2019.

Après une première édition en septembre 2018, plus orientée vers les warbirds à hélice, la seconde édition du meeting Paris-Villaroche Air Legend connaîtra une forte concentration d’avions à réaction. Se voulant l’un « des plus grands meetings aériens en Europe aux portes de Paris », la manifestation se tiendra à Melun-Villaroche les 7 et 8 septembre. Plus d’une centaine d’appareils sont prévus au plateau avec un spectacle aérien de 13 à 18h00 chaque jour. [Lire plus…]

Vers un renouveau du transport supersonique ?

Publié le 14 mai 2019 par Rédaction


Conférence à Toulouse sur les hypothétiques suites à Concorde…

Gérard Théron, ancien chef du centre de compétences Propulsion d’Airbus, membre de l’Academie de l’Air et de l’Espace (AAE) donnera le 28 mai une conférence concernant le vol supersonique en aviation commerciale. Au moment où refleurissent dans les médias des projets d’avions supersoniques, principalement des avions d’affaires, cette présentation analysera tout d’abord les caractéristiques de Concorde, seul avion supersonique commercial civil à ce jour. [Lire plus…]

Rassemblement pour le FK-12 Comet

Publié le 14 mai 2019 par Rédaction


Rassemblement de FK-12 Comet les 6 et 7 juillet à Chalon-Chamforgeuil

Le FK-12 Comet, produit par B&F/FK-Lightplanes, est un ULM biplace de sport, un biplan en tandem dont le premier vol remonte à 1999. Il reste disponible en kit ou monté et prêt à voler. L’un des propriétaires français de ce type a décidé d’organiser sur deux jours un rassemblement de Comet, mais aussi de Bücker (version ULM produite par le même constructeur allemand) en collaboration avec le représentant français. [Lire plus…]

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Manifestations

Rassemblement RétroMultiaXe 2026

RMX26, le rassemblement d’ULM multi-axes « historiques » La 5e édition du Rassemblement RétroMultiaXe (RMX) aura lieu les 3, 4 et 5 juillet 2026 sur l’aérodrome d’Ambert (63). Il a pour objectif « de créer des liens entre les pilotes et/ou propriétaires de multi-axes «historiques» désireux de partager leur passion ou confrontés aux problèmes de maintenance et de […]

Meeting à Saint-Yan

25e anniversaire du Fly-in LFBK le 25 avril 2026 La 25e édition du meeting aérien de Saint-Yan est programmée le samedi 25 avril 2026. Ce sera la seule journée ouverte au public avec, le matin, l’arrivée des aéronefs qui participent au rassemblement (200 avions, ULM, aéronefs de collection attendus) et visite guidée des parkings de […]

AeroCollector, édition 2026

Objets du monde aéronautique civil et militaire. Se présentant comme le « salon des collectionneurs et passionnés d’aéronautique », AeroCollector Paris 2026 aura lieu les 21 et 22 mars prochains soit 60 exposants sur plus de 1.000 m² pour chiner objets rares, pièces aéro, livres, maquettes, affiches, objets publicitaires…

Grande Course ULM 2026

Dans l’esprit des pionniers aux années folles… La troisième Grande Course ULM prendra son envol le 6 mai 2026 à 9h00, depuis l’aérodrome de Montaigu-Saint-Georges (LFFW). Elle prendra fin le 8 mai avant 18h00 sur une base finale non précisée. Inspiré de la course des années 1980, cet événement a pour but « de réunir des […]

Aero 2026 à Friedrichshafen

Le salon européen de l’aviation générale édition 2026. La 32e édition du salon Aero, à Friedrichshafen, Allemagne, aura lieu du 22 au 25 avril 2026. La première édition, il y a plus de 45 ans, consistait en une exposition statique de planeurs et motoplaneurs au sein d’un salon régional consacré au milieu automobile. Après avoir […]

Saint-Cloud dans les nuages

Exposition jusqu’au 5 juillet 2026 sur 250 ans d’histoire aéronautique. Le musée des Avelines (Saint-Cloud) retrace « l’aventure aéronautique) de la ville. Les débuts remontent au 18e siècle avec un site utilisé par l’aérostation, avec notamment le 15 juillet 1784 l’envol depuis le parc de Saint-Cloud d’un ballon gonflé à l’hydrogène. Les plus légers que l’air […]

L’agenda aeroVFR pour mars 2026

L’agenda pour le mois de mars 2026. 1er mars : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 11 mars : Visio-conférence sur « Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial » par G. Laurelle, comité Jeunes de l’A3F. https://www.3af.fr 16-20 mars […]

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