aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Rédaction

Le GB-1 représenté par Top Gun Voltige

Publié le par

GBvendee
Top Gun Vendée devient le distributeur exclusif en Europe de l’avion de voltige GB-1.

Top Gun Voltige (La Roche-sur-Yon), école, team de voltige avec « 31 médailles internationales dont 3 titres mondiaux ces trois dernières années » et société proposant depuis 2013 des vols à sensations – en Extra 330 et aussi désormais en L-39 Albatros – annonce être devenu le distributeur exclusif du GB-1 GameBird pour l’Europe. Une décision logique vu que Top Gun Voltige (TGV) est le premier client français du biplace conçu par Philipp Steinbach, appareil désormais produit aux Etats-Unis après certification FAA et EASA. [Lire plus…]

Convention 2017 pour France Spectacle Aérien

Publié le par

FSA2017
Quatrième convention pour France Spectacle Aérien (FSA) en novembre prochain.

France Spectacle Aérien (FSA), c’est l’association regroupant la « mouvance » des meetings aériens en France, à savoir organisateurs de manifestations aéronautiques, directeurs des vols, pilotes de présentation, commentateurs, partenaires, spotters, sponsors, autorités administratives et militaires… FSA tiendra sa quatrième Convention annuelle à Ecully, près de Lyon, le samedi 25 novembre. [Lire plus…]

Record pour le Perlan Project

Publié le par

Perl1
Près de 15.900 m d’altitude pour le Perlan Mission II.

Ce 3 septembre, le planeur Perlan Mission II, sponsorisé par Airbus, a atteint en onde l’altitude de 52.172 ft (15.900 m environ). Ce vol (record non officiel) a ainsi battu le précédent record détenu par le Perlan I, un DG-505M piloté par Einar Enevoldson et Steve Fossett. Le 30 août 2006, ils avaient atteint 50.722 ft (15.460 m).  ♦♦♦ [Lire plus…]

Record de vitesse pour un Mustang

Publié le par

VoodooRec1
Record du monde de vitesse pour un monomoteur à piston.

Après une première tentative semaine dernière, interrompue suite à un problème moteur, l’équipe du P-51 Mustang « Voodoo » a vérifié le Merlin et après des essais, une tentative de record du monde de vitesse a été refaite hier. Cette fois, Steve Hinton junior a atteint la vitesse moyenne de 855,23 km/h sur base de 3 km, soit la vitesse la plus élevée jamais enregistrée pour un avion propulsé par une hélice.    [Lire plus…]

Hydraviation et étang de Berre…

Publié le par

Berre
Animations autour de l’étang de Berre pour les Journées du Patrimoine

L’étang de Berre a été le berceau de l’hydraviation. C’est en effet au large de Châteauneuf-les-Martigues que Henri Fabre s’est lâché sur sa conception, réalisant au passage le premier vol au monde d’un hydravion le 28 mars 1910. La réplique de son canard à motorisation propulsive, actuellement exposée dans l’aérogare de Marignane, sera transférée prochainement au Musée de l’aviation de Saint-Victoret.    [Lire plus…]

Zone P et ZIT pour Paris

Publié le par

ZitParis
Un SUP-AIP pour une ZIT parisienne…

Ce 31 août, le SIA a mis en ligne un SUP-AIP supplémentaire concernant la création d’une Zone d’interdiction temporaire (ZIT) sur Paris, valide du 14 septembre 2017 au 28 mars 2018, du sol à 6.500 ft AMSL. [Lire plus…]

Premier vol pour l’Elixir

Publié le par

Elix1
Premier vol ce jour du LSA Elixir développé par Elixir Aircraft à La Rochelle.

Après les essais au sol menés ces dernières semaines, le premier vol du prototype du biplace prévu en catégorie CS-LSA a eu lieu à La Rochelle. Cette première mise en vol a été effectuée par Daniel Serres, pilote d’essais – il avait déjà effectué par le passé le premier vol du remorqueur R180 pour le compte de Dyn’aéro.    [Lire plus…]

Tentative de record de vitesse

Publié le par

Voodoo1
Vers un nouveau record de vitesse pour un monomoteur à piston ?

Ces derniers jours, Steven Hinton junior a tenté de battre le record de vitesse sur son Mustang modifié « Voodoo », repeint tout en blanc pour la circonstance et portant les couleurs du sponsor, Aviation Partners. Le précédent record est détenu depuis 1989 par un Grumman F-8F Bearcat « Rare Bear » à 850,08 km/h, qui l’avait repris à Steve Hinton senior, ce dernier ayant atteint la vitesse 802,97 km/h en 1979 sur le Mustang « Red Baron ».  [Lire plus…]

Quel avenir pour les dirigeables ?

Publié le par

Airship
Vers un retour des dirigeables à l’avenir pour certaines missions spécifiques…

Le 28 septembre, l’association Grands Projets’21, avec le parrainage de l’Aéro-Club de France, organise une conférence intitulée « De l’Age d’or des dirigeables à la renaissance de ce mode de transport. Réalité ou utopie ? » et donnée par Marie Christine Bilbow, CEO d’Euro Airship.  [Lire plus…]