Informations de vol VFR
Trois exercices à la suite autour d’Egletons et Ussel…
Après un premier exercice MICA ce 15 septembre, la région Centre sera à nouveau largement touchée par le même exercice le 29 septembre, avec 3 ZRT. Et ce n’est pas tout… car l’exercice VOLFA – du 5 au 14 octobre – prendra la suite avec toujours une large ZRT allant du sol au FL195 (ça laisse peu de marges aux VFR…). ♦♦♦ [Lire plus…]
Un photographe américain parti à la découverte de l’Europe du haut de son Piper PA-11.
Garrett Fisher est financier, photographe et… pilote. Son premier vol, il l’a effectué à l’âge de 2 ans à bord du Piper J-3 Cub de son grand-père. A 8 ans, ce dernier lui donne des léçons de pilotage sur un Piper PA-18 Super Cub avant de décrocher son brevet de pilote privé, à 17 ans, sur Piper PA-11 Cub Special. [Lire plus…]
Premier vol pour un Junkers F13 flambant neuf…
Le projet a déjà été évoqué sur ce site… le retour en production – pour une petite série – du Junkers F13, avion de transport des années 1920. Le tout a été voulu par Dieter Morszeck, pilote privé et surtout patron de la société allemande, Rimowa, spécialiste des bagages en tôle ondulée, « à la façon Junkers »… Il y a quelques années, la société avait déjà sponsorisé l’aller-retour à Oshkosh d’un Junkers Ju-52. [Lire plus…]
Approche interrompue ou atterrissage manqué ?
Qu’il s’agisse du contenu d’ouvrages théoriques ou lors de formations pratiques, il n’y a pas toujours dissociation entre les remises de gaz, approches interrompues (go around) ou l’atterrissage manqué (balked landing). Il est vrai que la notion d’atterrissage manqué a été introduite avec retard par l’ENAC dans les cursus de formation des pilotes, alors que les premiers textes de la réglementation FCL (1999) faisaient déjà clairement la distinction…
Or, ce sont deux remèdes à deux situations indésirables mais bien distinctes. [Lire plus…]
Du drone au commuter urbain, un brevet déposé par Airbus…
Dans la foulée d’un concours organisé il y a quelques mois pour un drone-cargo, le groupe Airbus a déposé en août dernier un brevet pour un aéronef capable de décoller et atterrir verticalement, et transportant des passagers. L’architecture et le cahier des charges – à l’échelle près… – est similaire à ceux recherchés lors du concours de drones… [Lire plus…]
Du 30 septembre au 2 octobre, aura lieu la 12e édition des Rencontres aéronautiques et spatiales de Gimont.
La 12e édition des Rencontres aéronautiques et spatiales de Gimont (Gers) fera un « focus » sur les acteurs et moyens aéronautiques et spatiaux au service de la prévention des risques et du secours. Elles mettront ainsi en vedette « les hommes et les femmes qui mettent en oeuvre drones, hélicoptères et avions, sans oublier les satellites, outils indispensables de prévention ». [Lire plus…]
Rassemblement d’avions « anciens » dans le cadre du Nogaro Classic Festival.
Les 8 et 9 octobre se tiendra sur le circuit automobile Paul Armagnac le 3e Nogaro Classic Festival, une manifestation orientée « automobiles anciennes ». A cette occasion, un rassemblement d’avions anciens constitue l’une des nombreuses facettes de l’événement. L’aero-club du Bas-Armagnac, basé sur le terrain jouxtant le circuit automobile, participe ainsi au Classic Festival. [Lire plus…]
Premier vol du planeur stratosphérique dans le ciel d’Argentine.
Le projet Perlan est un projet scientifique soutenu par Airbus et visant à réaliser des vols en planeur en utilisant le phénomène d’onde orographique.
Une première phase au lieu en 2006 – il y a 10 ans – avec un vol record à plus de 15.000 m, au décollage d’El Calafate. Le planeur DG-505M était piloté par le tandem Einar Enevoldson et Steve Fossett, tous deux en combinaisons pressurisées prêtés par la Nasa.
La seconde phase vise à aller plus loin, vers 90.000 ft (27.000 m), mais avec un planeur biplace construit spécifiquement, avec une cabine pressurisée et une envergure de plus de 20 m.
Après un premier vol réalisé en septembre dernier aux Etats-Unis et un programme d’essais, le Perlan a été transporté en Argentine en vue des vols d’onde prévus cet hiver. Ces derniers jours, l’appareil a effectué son premier en argentine, lors d’un vol de controle. Basée à Calafate, l’équipe bénéficie d’un avion remorqueur prototype, une transformation d’un Piper Pawnee en biplace en tandem avec verrière bulle…
Photos © Martin Heltai / Perlan Project
Tout ce qui roule et qui vole « Made in US » pour un week-end à Saint-Yan.
Les 24 et 25 septembre, sur la plate-forme de Saint-Yan, l’association Wings and Wheels et le Saint-Yan ULM Club proposeront un rassemblement inédit sous le thème des USA et au profit de l’association « Un enfant, un avion, un rêve » qui permet à des jeunes handicapés de s’adonner aux joies de l’aviation. Pour résumer : de la voiture par dizaines, des motos par centaines et des avions… [Lire plus…]
43e édition pour cette grande classique du monde du vol libre…
La 43e Coupe Icare aura lieu du 22 au 25 septembre sur son traditionnel site de Saint-Hilaire du Touvet et Lumbin, à proximité de Grenoble. La « plus grande manifestation mondiale de parapente, paramoteur et sports aériens » attire sur 4 jours près de 90.000 visiteurs dont 10.000 pratiquants pour 40 heures de spectacle. [Lire plus…]