Rédaction – Page 333

Solar Impulse 2 à Tulsa

Publié le 13 mai 2016 par Rédaction

Tornado
Le quadrimoteur poursuit sa traversée des Etats-Unis.

Bertrand Piccard a atterri ce jour à Tulsa, Okhlahoma, après un vol de 18 heures et 10 minutes pour parcourir 1.570 km. Deux jours avant son départ, le Mission Control Center n’était pas encore certain du terrain de destination depuis Phoenix, Arizona. La région est en effet connue pour son potentiel en tornades et ouragans divers. Le choix initial s’était donc porté sur la grande plaine du Kansas, avec Kansas City visé dans le Missouri mais les conditions météorologiques ont fait abandonner ce projet. [Lire plus…]

Sélection PNT-DGAC et pilotes instructeurs ENAC

Publié le 12 mai 2016 par Rédaction

Enac2
Sélection en vue d’un recrutement.

L’ENAC organise une sélection en vue d’un recrutement de personnels navigants techniques (PNT) de la DGAC. Cette sélection vise à constituer une liste de personnels pouvant être recrutés en CDI en application du décret n°2011-502 relatif au statut des PNT DGAC ou en CDD selon la loi n°84-16 en tant qu’agent contractuel de l’Etat. La sélection est valide 3 ans. [Lire plus…]

Trois vendredis à Darois pour New Robin

Publié le 12 mai 2016 par Rédaction

401R
Visites d’usine à Dijon-Darois pour découvrir la gamme des Robin DR-401.

En 2016, le constructeur New Robin Aircraft poursuit sa série de « fly-in » pour faire connaître sa gamme d’appareils DR-401 construits à Dijon-Darois. Ces « visites d’ateliers » auront lieu les vendredis 17 juin, 24 juin et 8 juillet. [Lire plus…]

De l’accidentologie en aviation légère (suite)

Publié le 12 mai 2016 par Rédaction

Un bilan de la DGAC sur les accidents mortels en aviation légère de 2006 à 2015.

En début d’année, une vidéo mise en ligne par l’Institut de la sécurité de l’aviation légère (ISAL), dépendant de la DGAC, a « interpellé » à juste titre les pratiquants de l’aviation légère sur l’accidentologie l’an passé dans les différentes disciplines concernées en France : avion, ULM, planeur… [Lire plus…]

Phoenix-Tulsa pour le Si2

Publié le 12 mai 2016 par Rédaction

Ce 12 mai à 10h00 UTC, décollage du Solar Impulse 2 pour une étape supplémentaire.

Ce jeudi, Bertrand Piccard décollera de Phoenix, Arizona pour rejoindre Tulsa, Oklahoma, aux commandes du quadrimoteur à motorisations électriques. [Lire plus…]

Flight Assistant pour Android

Publié le 11 mai 2016 par Rédaction

Une application diffusée gratuitement pour la préparation et le suivi de vol des pilotes privés avion et ULM.

Créée en 2011 par Jean-Michel Cazaux, ingénieur informaticien et pilote privé, diffusée confidentiellement dans un premier temps puis sur Google Play fin 2013, cette application sous Android de préparation et de suivi de vol est destinée aux pilotes privés avion et ULM. Elle a déjà été téléchargée 25.000 fois. [Lire plus…]

Sensibilisation des prévisionnistes au milieu aéronautique

Publié le 11 mai 2016 par Rédaction

NuagesStC
Météo-France veut sensibiliser ses prévisionnistes aéro au milieu aéronautique pour mieux répondre aux attentes des pilotes de l’aviation générale.

Jusqu’en 2015, Météo-France finançait des heures de vol aux prévisionnistes aéro titulaires au moins d’un brevet de base et qui en faisaient la demande, soit une quinzaine d’agents l’an passé pour un budget d’environ 25.000 €. En 2016, Météo-France a décidé de remplacer cette aide par une action plus globale afin de sensibiliser tous les prévisionnistes aéro au milieu aéronautique. [Lire plus…]

Mécénat pour l’entoilage d’avions anciens

Publié le 11 mai 2016 par Rédaction

Toile1
Soutien financier du Crédit agricole Ile-de-France Mécénat pour la formation d’une restauratrice du musée de l’Air et de l’Espace.

Fin avril, le Crédit agricole d’Ile-de-France Mécénat a signé une convention de mécénat avec le musée de l’Air et de l’Espace. Le banquier-assureur apportera ainsi un soutien de 35.000 € au musée du Bourget pour la formation d’une conservatrice-restauratrice au savoir-faire de l’entoilage d’avions anciens, dans le cadre de la préservation et de la restauration des avions du musée. [Lire plus…]

Certification FAA pour le R44 Cadet

Publié le 11 mai 2016 par Rédaction

Certification américaine pour la version biplace du Robinson R44.

Début mai, Robinson Helicopter (Torrance, Californie) a reçu de la FAA la certificat de type pour son biplace R44 Cadet. Cet appareil vise le marché de la formation de base pour remplacer le biplace R22 avec un prix de base de 339.000 dollars. Le prix monte à à 351.000 dollars aux Etats-Unis avec le Garmin 625 sur la planche de bord. [Lire plus…]

Connaissez-vous Louis Damblanc ?

Publié le 10 mai 2016 par Rédaction

Conférence sur un pionnier des hélicoptères et des fusées à multiples étages.

Né en 1889, « Louis Damblanc se passionne pour l’aéronautique dès 1913. Pendant la Grande
guerre, il est d’abord incorporé en tant qu’infirmier militaire puis, à partir de 1917, il travaille pour la Direction des Inventions qui dépend alors du ministère de la Défense. Ses travaux portent sur un hélicoptère bi‐rotor de conception révolutionnaire, l’Alérion, et sur un moteur à compression variable devant permettre aux avions de voler à plus haute altitude ». [Lire plus…]