L’été prochain prochain marquera le 75e anniversaire de la Bataille d’Angleterre (juillet-octobre 1940), quand la Royal Air Force – avec ses pilotes aux commandes de Supermarine Spitfire et Hawker Hurricane – a remporté la suprématie aérienne au-dessus de l’Angleterre, face aux chasseurs et bombardiers de la Luftwaffe, empêchant tout débarquement allemand. L’Angleterre put ainsi servir de tête de pont aux Alliés (principalement les Américains) pour libérer le territoire européen. [Lire plus…]
Maquette d’aménagement pour le D-551
Déjà évoqué sur ce site, à Toulouse, le projet de l’association Replicair de construire deux modèles du Dewoitine D-551, un chasseur français développé en 1940 mais qui n’a jamais pris l’air suite à l’Armistice, se poursuit avec la réalisation d’une maquette d’aménagement du fuselage.
Celle-ci, réalisée en bois à l’échelle 1, s’étend de la dérive à la cloison pare-feu. Elle est destinée à faciliter l’implantation de tous les circuits électriques et hydrauliques, tout en pouvant servir également à étudier l’ergonomie du cockpit. En complément d’une modélisation complète du fuselage sous le logiciel Catia, cette maquette apporte à l’équipe une approche concrète pour évaluer rapidement différents emplacements de certains systèmes.
Associée à l’un des moteurs Sauer, version sous licence suisse de l’Hispano-Suiza 12Y51, cette maquette d’aménagement du fuselage donne déjà une première idée des formes du Dewoitine D-551 et également sa taille, comparée à celles des membres de l’association Replicair. ♦♦♦
Photos © F. Peraudeau / Replicair
http://replicair.fr
Portes ouvertes à Saint-Cyr l’Ecole
Dans le cadre de Saint-Cyr Aviation Partage, l’ensemble des aéro-clubs de l’aérodrome de Saint-Cyr l’Ecole (78), regroupés au sein du Groupement des usagers de l’aérodrome de Saint-Cyr l’Ecole (GUAS), organiseront une journée Portes ouvertes le 19 avril prochain. Les associations ouvriront ainsi « portes et hangars en grand pour accueillir le plus large public et faire partager leur passion de l’aviation ». [Lire plus…]
Le Carrefour de l’Air 2015
Pour la la cinquième année consécutive, le musée de l’Air et de l’Espace organisera son Carrefour de l’Air les 10-11-12 avril. Cet événement a pour but de rassembler des musées, associations et collectionneurs aéronautiques pour « partager leur passion et rencontrer le public ». Le Carrefour se décline en trois facettes : [Lire plus…]
Drone et espace aérien
Ce sera le thème d’une journée d’information dédiée aux drones et à l’usage de l’espace aérien. Elle aura lieu le 3 avril à partir de 8h00 sur la base de l’Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT) au Cannet des Maures, organisée par la Base école Général Lejay (BEGL) et le Centre d’études et d’essais pour modèles autonomes (CEEMA). [Lire plus…]
Voltige élémentaire pour l’ULM Eco1
A partir de l’expérience acquise avec un premier prototype – l’Osqavia conçu en partie avec l’aide du Royal Institute of Technology de Stockholm – la société suédoise Flight @ Safety Design a développé un biplace côte à côte éventuellement prévu en catégorie LSA et plus sûrement en version ULM. [Lire plus…]
Blackshape Prime ou Tarragon ?
Le monde ulmiste connaît quelques spécificités, comme le non-respect de la propriété intellectuelle d’un concept d’ULM par exemple. On sait ainsi que le CH-701 de Chris Heintz a été copié et recopié de multiples fois par des constructeurs de différents pays. Certains ULM peuvent ainsi revoir le jour à différentes périodes sous des noms différents… Cela semble être le cas de l’appareil présenté ci-dessus. [Lire plus…]
Le Flarm comme aide à la recherche d’un planeur
L’équipementier Flarm diffusant le système anti-collision éponyme annonce qu’un vélivole, parti de Saint-Auban en ASW-27, a été retrouvé à l’aide du Flarm. Le pilote n’étant pas rentré en fin de journée ce 3 mars dernier, les recherches aériennes n’ont pu se mettre en place avec des hélicoptères suite à la tombée de la nuit et aux mauvaises conditions météorologiques. Le Flarm a cependant permis de le localiser en fin de soirée, vivant. [Lire plus…]
Skyper GT9 pour Tomark Aero
Pour une fois, l’appareil est déjà connu en France puisque le Skyper GT9 a été présenté en aopût 2014 au salon de Blois. En avril 2014, ce n’était qu’un prototype non achevé qui était exposé au salon Aero, à Friedrichshafen. En avril prochain, l’appareil sera donc présent pour la première fois à Aero sous la forme d’un modèle achevé, marquant ainsi le début de sa diffusion. [Lire plus…]
7 mn 21 s pour un Cabri G2
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La société Hélicoptères Guimbal, implantée à Aix-Les Milles, a mis en ligne ces derniers jours une vidéo détaillant la construction de A jusqu’à Z de son biplace Cabri G2. On y découvre ainsi la réalisation des éléments en matériaux composites, de la cabine aux pales du rotor principal, mais aussi celle des pièces métalliques. ♦♦♦ [Lire plus…]