Informations de vol VFR
Vers 100% des démarches administratives à réaliser en ligne…
Après une expérimentation menée sur la région parisienne, le Portail Démarches en ligne du personnel navigant (PN) a été lancé au niveau national en juin 2022. L’objectif est de faciliter les démarches par les organismes de formation (ATO/DTO), les examinateurs et navigants pour tout ce qui concerne les examens théoriques et pratiques, ainsi que les titres aéronautiques. [Lire plus…]
Vers une indemnisation pour baisse d’activité durant les JOP de Paris 2024.
En amont des Jeux olympiques de Paris, le Conseil national des fédérations aéronautiques et sportives (CNFAS) avait pris contact avec le ministère de l’Intérieur et le Comité d’organisation des Jeux olympiques (COJO) « pour évoquer la baisse prévisible d’activité » des associations en raison « des mesures contraignantes de sûreté aérienne et de la probable perte économique engendrée ». [Lire plus…]
Des dossiers toujours en attente à la préfecture de police…
En mai dernier, aeroVFR faisait état de près de 300 dossiers de demande de carte CIME (alias Carte d’identification de membre d’équipage) en souffrance dans les tiroirs du service juridique de la FFA, faute d’avoir reçu un retour de la préfecture de police (Paris). La procédure, pour obtenir cette carte nécessaire pour circuler sans escorte sur les parkings et tarmacs de certains aéroports (alias les ZSAR pour « Zone de sûreté à accès réglementé »), prévoit en effet une enquête de la préfecture pour chaque candidat. Un retour de la préfecture est ainsi nécessaire avant que les quelques entités « habilitées » par la DGAC à délivrer ce sésame puissent le faire – à savoir FFA, AOPA-France, ENAC et GIPAG. [Lire plus…]
Deux SUP-AIP pour des opérations de dérive sous voile…
Trois Zones réglementées temporaires (ZRT) sont prévues dans le secteur de Pamiers-Saint-Girons du 15 au 18 octobre 2024, dont deux allant du sol au FL145. Elles seront activables les 15, 16, 17 dans la matinée et dans l’après-midi, le 18 dans la matinée à raison de deux créneaux maximum de 2h00 par jour. [Lire plus…]
La machine à créer de la ZIT et de la ZRT sans SUP-AIP fonctionne à fond…
Après les Jeux olympiques et les Jeux paralympiques qui ont « bloqué » l’aviation générale en région parisienne pendant des semaines, on pouvait penser à un retour à la normale… L’optimisme n’est pas interdit… Mais le SUP-AIP 188/24 est venu livrer sa douche froide, avec une interdiction de vol le samedi 5 octobre 2024 en région parisienne suite au Sommet de la Francophonie. La délimitation de la ZRT Francophonie (SFC/FL085 de 8h00 à 21h00 locales) est bien claire, excluant toute activité de la Circulation aérienne générale (CAG VFR) dans le secteur et notamment pour les aérodromes d’Enghien-Moisselles, Beynes-Thiverval, Chavenay-Villepreux, Saint-Cyr l’École, Chelles-Le Pin, Lognes-Emerainville, Toussus-Le Noble) sans oublier Issy-les-Moulineaux. L’activité IFR au départ et à l’arrivée du Bourget, de Paris-CDG et d’Orly n’est pas limitée même si des événements par le passé ont bien montré que la menace est bien plus importante avec un avion de ligne qu’un avion léger… [Lire plus…]
Grève chez Cessna Aircraft et Beechcraft à Wichita.
Depuis lundi 23 septembre, les employés à la production de Textron Aviation sont en grève, notamment pour de meilleurs salaires, face à l’inflation. Si le principal syndicat – l’International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) – conseillait de reprendre le travail après la dernière proposition du groupe industriel en date du 18 septembre, cette décision n’a pas été suivie par 99,5% des salariés. [Lire plus…]
Une école espagnole commande 15 biplaces P2008JC.
Aerodynamics Academy – une FTO implantée à Malaga, Espagne, annonçant 200 élèves
par an – a passé commande de 15 Tecnam P2008JC MkII, devant ainsi porter sa flotte
à 30 aéronefs. Cette dernière version du P2008, biplace certifié CS-VLA (Very Light Aircraft)
et motorisé Rotax 912S (100 ch), comprend notamment une nouvelle suite avionique
(Garmin G3X et MD302), avec un tableau de bord et un panneau anti-reflet modifiés. ♦♦♦ [Lire plus…]
La plate-forme de Biscarrosse mise en avant…
Pour la première fois, la Communauté de Communes des Grands Lacs (CCGL), à Biscarrosse, organisera une grande fête de l’aviation le dimanche 29 septembre. La CGGL entend ainsi mettre en avant son programme d’investissement concernant l’aérodrome, « la filière aéronautique étant un domaine d’activité stratégique pour le territoire » et rappeler ses atouts : allongement de la piste en dur de 800 à 1.180 m en 2025, piste secondaire en herbe, tour de contrôle, service Météo France sur place, aérodrome VFR de nuit (mais uniquement pour les avions de l’Enac…), postes d’avitaillement, restaurant sur place, parking gratuit, une hydrobase unique en Europe, des acteurs aéronautiques implantés, du foncier disponible avec accès
aux pistes… [Lire plus…]
Expérimentation d’une CTR et de 5 ZRT temporaires pendant 15 mois à Phalsbourg.
Il y a eu tout d’abord le SUP-AIP 065/23 annonçant du 20 avril 2023 au 27 novembre 2024 une ZRT SFC/3.000 ft AMSL centrée sur Phalsbourg. Bien que désormais remplacé, ce premier SUP-AIP est toujours disponible sur le site du SIA… L’image ci-dessous n’est donc plus utilisable. [Lire plus…]
Exercice militaire dans le Grand Est du 5 au 17 octobre…
L’esprit olympique se poursuit avec un record de… 33 Zones réglementées temporaires (ZRT) du samedi 5 octobre au jeudi 17 octobre 2024 dans la région Grand Est pour l’exercice militaire Baccarat-Occitan Arrow 2024. Ce dernier mettra « en oeuvre des aéronefs de combat et de manoeuvre, des aéronefs sans équipage à bord, de nombreux aéronefs d’Etat et une activité de parachutage dérive sous voile ». Certaines ZRT vont de SFC à 500 ft, d’autres de 1.500 à 2.500 ft AMSL, d’autres de SFC à 2.500 ft, d’autres encore de SFC au FL120… [Lire plus…]