Informations de vol VFR
21e édition de cette classique de la saison…
« Traine-queue », c’est la traduction littérale de tail-dragger, soit les « appareils à roulette auxiliaire arrière » ! Bref, les avions à train classique… Les 15 et 16 juin 2024, l’aéro-club Charolais organisera la 21e édition de son rassemblement de trains classiques (avions et ULM). Les participants peuvent arriver dès le vendredi. [Lire plus…]
Trois jours de jeu de piste aérien dans le Perche.
Après avoir relancé l’an passé le Grand Prix de France ULM avec une édition proposée à l’été 2023, quarante ans après la première, Christophe Guyon a lancé l’idée cette année de la « Grande Course », en s’inspirant d’une course éponyme organisée dans les années 1980 et visant à parcourir de grandes distances – la première édition en 1983 consistait à réaliser un Blois-Millau-Blois dans le minimum de temps sans passer par un aérodrome… Quatre atterrissages hors aérodrome étaient imposés ! Les nuits étaient passées à la belle étoile quand ces « visiteurs du ciel », aventuriers aériens, n’étaient pas invités… [Lire plus…]
ULM basiques et construction amateur sur la base ULM de Saint-Thorette (18).
« L’aviation populaire, qui est l’esprit de l’ULM basique, et la construction amateur sont faites pour se rencontrer et fonctionner main dans la main sur des principes d’échanges, de convivialité, d’astuces de technicité, où chacun se rend service et apprend de l’autre pour une réussite commune dans notre passion de l’Aviation ». Telle est la profession de foi des organisateurs de cette nouvelle édition du rassemblement RétroMultiAxes (RMX24) sur la base ULM de Saint-Thorette (LF1853). [Lire plus…]
Partenariat entre ateliers de maintenance pour accélérer l’installation de Rotax sur DR-400.
Nogaro Aviation et Xénon Groupe annoncent s’allier via un partenariat pour « augmenter la cadence d’installation du STC Rotax 912iS » sur des cellules de DR-400. Le rythme d’installation actuel est de 5 avions par an et il est prévu de l’augmenter progressivement pour atteindre plus de 20 avions par an d’ici 2026. [Lire plus…]
Ca change à nouveau avec des modifications au dernier arrêté de 2016…
Ce qui est bien avec la réglementation, c’est que cela change tout le temps ! On a à peine
le temps d’intégrer des nouveautés que des modifications sont déjà apportées…
Trop d’information tue l’information… Et trop de changement réglementaire tue la réglementation ! Exemple : le formulaire en ligne du CRESAG (notification obligatoire) commençait à être pris en compte par les clubs et voilà en juin 2023 son remplaçant, Eccairs 2 mais le formulaire dans sa version 2022 reste toujours accessible ! [Lire plus…]
Disparition du pilote, frère du concepteur Burt Rutan
Né en juillet 1938, Richard « Dick » Rutan a baigné dans le domaine de l’aéronautique depuis son enfance avec son frère cadet, Elbert « Burt » Rutan. Si ce dernier est devenu ingénieur d’essais en vol pour l’US Air Force, avant de bifurquer vers la conception d’avions en tous genres, Dick Rutan s’était engagé comme pilote dans l’USAF. Breveté pilote privé à 16 ans,
il devient Air Cadet à 19 ans. [Lire plus…]
23e édition de la manifestation sur la plage de Royan.
Du 29 mai au 2 juin 2024 se tiendra la 23e édition de la manifestation « Le Rêve d’Icare », organisée par l’association éponyme, à Royan. Il s’agit d’un salon sur le thème de l’aéronautique, développé sur 10.000 m2 et implanté au bord de la plage de la Grande Conche. Cinq espaces thématiques sont prévus : L’avion des métiers, Aviation verte, Institutionnels (écoles de pilotage, lycées techniques, armées), Industries (sociétés, constructeurs, ateliers), Loisirs (aéro-clubs). [Lire plus…]
À Laon-Chambry, le bras de fer d’un aéro-club avec l’État…
En aviation, le concept d’anticipation est important notamment pour gérer sa trajectoire mais c’est aussi le cas pour la gestion opérationnelle d’un aéro-club. Aussi, le 22 avril dernier, Matthieu Cabau, président de l’aéro-club de Laon, a-t-il écrit au maire de la ville, gestionnaire de la plate-forme pour l’informer des multiples projets de l’association pour l’année 2024. [Lire plus…]
Commande de monomoteurs et bimoteurs pour Diamond Aircraft.
L’école américaine Lift Academy va rajouter 56 Diamond Aircraft à sa flotte, addition se décomposant en 50 DA40 et 6 DA42-VI. Ayant plusieurs centres de formation, les nouveaux appareils viendront étoffer la flotte des campus à Galveston, Texas, Myrtle Beach, Caroline
du Sud, et Tuskegee University, Alabama. L’école travaille en relation avec la compagnie régionale Republic Airways, elle-même en lien avec les « majors » telles American, Delta
et United Airlines. ♦♦♦ [Lire plus…]
Fin juin, 23e édition pour ce fly-in avec meeting gratuit.
Ce fly-in se déroulera du 28 au 30 juin sur l’aéroport de Saint-Yan mais le samedi 29 sera la seule journée ouverte au public, et ce gratuitement pour le meeting aérien. Jusque dans la matinée du samedi, les aéronefs arriveront pour participer au fly-in – 200 appareils sont attendus. A partir de 14h00, meeting avec avions de collection (du T-6 au Broussard en passant par les Flamant, Stampe, T-28…), voltige aérienne. [Lire plus…]