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De l’intérêt du GPS

Publié le 20 juillet 2016 par François Besse

GPSnav
Une étude anglaise sur l’utilisation fortement recommandée du GPS en aviation générale.

Si l’usage d’un GPS peut connaître des dérives (notamment absence de suivi de la navigation avec d’autres moyens, augmentation du syndrome de « destinationite » en faisant totale confiance au GPS malgré des conditions météorologiques qui auraient entraîné un déroutement sans GPS à bord…), sa présence à bord apporte une aide considérable qu’il devient de plus en plus incontournable avec la compléxité de l’espace aérien… [Lire plus…]

Stages 2-temps et 4-temps avec Pierre Pouches

Publié le 11 juillet 2016 par Rédaction

Moteur1
Reprise des stages de mécanique du CNFTE en septembre prochain.

Après avoir organisé, ces dernières années, des dizaines de stages de mécanique itinérants à travers toutes les régions de la France, au profit de propriétaires et/ou utilisateurs d’ULM, sans oublier le suivi technique de divers événements dont le Tour ULM, Pierre Pouchès, du Centre National de Formations Techniques et d’Essais ULM (alias le CNFTE), annonce la reprise des stages de mécanique après une pause de plus d’un an. [Lire plus…]

Le secteur de Creil en septembre prochain

Publié le 9 juillet 2016 par Rédaction

CreilZone
Réaménagement « temporaire » de l’espace aérien suite à la suppression des espaces de Creil, dans la partie nord de la région parisienne.

Le SUP-AIP n°160 précise les « modification des espaces aériens contrôlés de Beauvais et Paris suite à la suppression des espaces aériens de Creil » pour la période allant du 1er septembre au 9 novembre 2016.  [Lire plus…]

4.708 km en 10 jours en… planeur

Publié le 8 juillet 2016 par Rédaction

Ash31mi
Voyage au long-cours pour un ASH-31Mi.

Le constructeur allemand de planeurs, Alexander Schleicher, a publié sur son site le récit de vol de son représentant norvégien Oyvind Moe. Celui-ci, aux commandes d’un planeur à dispositif d’envol incorporé ASH-31Mi, a rejoint le terrain du constructeur à Poppenhausen en étant parti de Norvège avant de revenir à son point de départ, à Elverum.  [Lire plus…]

Sondage sur le coavionnage

Publié le 6 juillet 2016 par Rédaction

Nuages
Du coavionnage tout public au coavionnage entre pilote privés…

Ayant pris en compte la position de la DGAC, opposée au coavionnage tout public sauf à bénéficier d’un certificat de transport public, les sites de coavionnage font évoluer leur « business plan » pour s’adapter à la situation tout en ayant noté le regard moins négatif de l’EASA sur ce dossier – la réglementation européenne en la matière serait prévue courant août. [Lire plus…]

Stage transformation IULM multi-axes

Publié le 27 juin 2016 par Rédaction

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Stages IULM à Saint-Auban pour devenir IULM à partir de l’instructeur avion ou planeur

Le Centre national de vol à voile (FFVV), implanté à Saint-Auban, propose en octobre et novembre prochains trois stages de « transformation » devant permettre à des instructeurs avion ou planeur de devenir instructeur ULM classe multi-axes.    [Lire plus…]

De la facturation des ateliers selon l’OSAC

Publié le 24 juin 2016 par François Besse

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L’OSAC entend défendre les intérêts des propriétaires d’aéronefs face aux ateliers !

Dans un communiqué de presse intitulé « Stop à la facturation abusive ! » et adressé ces derniers jours à la presse aéronautique, l’Organisme pour la Sécurité de l’Aviation civile (OSAC) entend dénoncer la « facturation abusive pratiquée par certains ateliers de maintenance ». [Lire plus…]

De l’usage du réchauffage carburateur

Publié le 20 juin 2016 par Rédaction

Carb
Un « usage en tout ou rien » mais surtout pas « systèmatique », avec une réflexion à avoir en fonction des risques de givrage, quelle que soit la saison.

Un rapport du BEA, relatif à l’accident d’un Piper J-3C l’an passé, évoque l’usage du réchauffage carburateur. Si tout pilote sait (ou doit savoir) que le réchauffage carburateur marche en « tout ou rien » (on l’applique à fond ou pas du tout mais il n’y a pas de réglage intermédiaire…), qu’il faut le mettre au plus tard en vent arrière et… avant de réduire la puissance (pour laisser le temps au système de chauffer le carburateur car une fois le givrage intervenu et le moteur calé, le réchauffage n’est plus actif…), il ne faut pas oublier que son application n’est pas automatique. [Lire plus…]

SUP-AIP pour le 14 juillet à Paris

Publié le 20 juin 2016 par Rédaction

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SUP-AIP pour les répétitions et le défilé du 14 juillet au-dessus des Champs-Elysées à Paris.

Après l’entraînement dans l’ouest d’Orléans-Bricy ces prochains jours, ce sera le défilé réel au-dessus des Champs-Elysées à Paris après un ultime répétition. D’où la publication du SUP-AIP n°146 annonçant « la création de 1 Zone interdite temporaire (ZIT) et de 3 Zones réglementées temporaires (ZRT) pour dispositif de sûreté aérienne et défilé aérien liés aux cérémonies du 14 juillet 2016 à Paris »… [Lire plus…]

GoVFR pour une meilleure prévi météo

Publié le 16 juin 2016 par François Besse

Gafor16
Un outil gratuit d’aide à la décision des pilotes de loisirs en matière de météo aéronautique.

Les lecteurs d’aeroVFR.com connaissent bien Jean-Philippe Chivot pour sa prévision VFR du week-end suivant, publiée sur ce site chaque mercredi après-midi. Pilote VFR depuis quelques décennies, adepte des voyages aériens notamment en avions de collection, il a sillonné la France et d’autres pays en s’intéressant de près aux prévisions météorologiques à la portée des pilotes. [Lire plus…]

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Manifestations

L’agenda aeroVFR pour novembre 2025

Calendrier de fin de saison 2025… 5 novembre : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie. 8 novembre : Forum des métiers et formations de l’aéronautique et du spatial à Grenoble-le-Versoud (9h00/17h00). Horizon Aerospace. Informations complémentaires via ce lien. 22-23 novembre : 10e Festival Des Etoiles et des Ailes à […]

Avions et automobiles Gabriel Voisin

De l’avion à l’automobile via l’aérodynamique… Le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence gratuite intitulée « Avions et automobiles Gabriel Voisin ». Véronique Brunet, docteur en Histoire de l’Art et […]

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via ce […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

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