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Initiation à la classe 6 ULM

Publié le 29 juillet 2018 par François Besse


Vol de découverte en CH-77 Ranabot.

Rendez-vous avait été pris avec Didier Galelli à Etampes-Mondésir, pour un vol de découverte en CH-77. Pilote avion (instructeur voltige), vélivole, il s’est intéressé à l’hélicoptère il y a quelques années au point de passer la qualification sur Robinson R-22 avant de translater vers la classe 6. Il a ainsi ouvert, il y a deux ans, l’école Aero Light Helico (ALH) avec au départ un CH-7 Kompress d’occasion, qui a vu arriver ensuite un CH-77 Ranabot flambant neuf. Ainsi, deux biplaces sont désormais disponibles, avec disposition en tandem ou côte-à-côte pour cette école, sans doute la seule en région parisienne proche à proposer de la classe 6.   [Lire plus…]

Gérer la déshydratation en vol

Publié le 20 juillet 2018 par Rédaction


La déshydratation peut entraîner de sérieux effets sur la sécurité des vols.

Avec le corps humain qui peut contenir jusqu’à 70% d’eau – soit 50 l environ circulant dans les cellules pour une personne de 70 kg – l’eau est assurément un élément capital pour le bon fonctionnement des différents organes. L’eau joue un important rôle notamment dans la régulation de la température, l’élimination des déchets, le transport des aliments mais aussi pour les fonctions cognitives et neurologiques.

L’eau est absorbée lorsque l’on mange où l’on boit, elle s’élimine par l’urine mais aussi par la respiration et la sueur via la peau. Le phénomène entraîne ainsi une perte d’environ 2,5 litres en moyenne par jour (24 heures), soit environ 2 à 3% du poids du corps. D’où la nécessité de bien s’hydrater régulièrement, surtout lors des journées à fortes températures ambiantes, quand l’évaporation est importante, encore plus si un effort est réalisé. En l’absence d’une bonne hydratation, la concentration en sel augmente dans le sang. La soif apparaît… dès un manque de 1,5 litre environ. [Lire plus…]

Les mots ont leur importance…

Publié le 19 juillet 2018 par Rédaction


Un malentendu et deux occasions perdues relevés dans un bulletin Objectif Sécurité de la DSAC.

Ce compte-rendu est issu d’un bulletin Objectif Sécurité diffusé par la DSAC, avec un thème principal traité dans chaque numéro. Il attire l’attention sur le choix des mots et une nécessaire phraséologie de… qualité pour éviter tout problème.   [Lire plus…]

Interpellez l’EASA pour améliorer la réglementation…

Publié le 19 juillet 2018 par Rédaction


Un nouveau lien de « communication » entre pratiquants de l’aviation générale et l’EASA.

L’EASA a mis en place en avril dernier une page « GA Community » (Communauté Aviation générale) qui se veut un « nouveau moyen de communication entre passionnés de l’aviation générale en Europe ». Ce site selon l’EASA « devrait devenir une référence pour la promotion de la sécurité en aviation générale où il sera possible de partager les bonnes pratiques, diffuser des liens vers des articles ou vidéos concernant la sécurité en aviation générale ». On y trouve ainsi les « bandes dessinées » dénommées Sunny Swift… [Lire plus…]

Mike Busch on Engines…

Publié le 13 juillet 2018 par François Besse


Ce que tout propriétaire d’un avion devrait connaître sur la conception, l’utilisation, le suivi de l’état, la maintenance et l’analyse des pannes pour des moteurs aéronautiques à pistons.

En France, Mike Busch est peu connu. Certes, les lecteurs attentifs d’aeroVFR.com ont déjà entendu parler de son ouvrage Manifesto et les lecteurs des Cahiers du RSA ont eu droit récemment à la traduction d’une de ses conférences tenues lors de l’AirVenture de l’Experimental Aircraft Association (EAA) à Oshkosh…  [Lire plus…]

Un drone débarque en Normandie

Publié le 12 juillet 2018 par Rédaction


ZRT pour un drône le long des côtes normandes.

Dans le cadre de l’observation du trafic maritime dans les zones de pêches par un « aéronef piloté non habité hors vue » (comprendre un drone), une Zone temporaire réglementée (ZRT) est créée en Baie de Seine. S’étendant verticalement du niveau de la mer à 2.000 ft, elle
sera active du 30 juillet au 6 août et les 8 et 9 août, tous les jours (sauf dimanche) de 10h00
à 22h00 UTC. [Lire plus…]

Des tests sur aéronefs Annexe 2 ?

Publié le 11 juillet 2018 par Rédaction


De l’utilisation des aéronefs dits d’Annexe 2…

Quand l’EASA sort du chapeau un dossier de façon impromptue, cela donne généralement naissance à un feuilleton à multiples rebondissements alors qu’une gestion plus méthodique avec prise en compte des retours des utilisateurs en amont aurait pu régler le problème en peu de temps… La prise en compte des heures de vol effectuées sur aéronefs en Annexe 2 est le feuilleton de l’année – merci l’EASA…  [Lire plus…]

Les drones sont lâchés…

Publié le 3 juillet 2018 par Rédaction


La Nasa fait voler un drone en espace aérien public sans avion accompagnateur.

Pour la première fois, le 12 juin dernier, l’Armstrong Flight Resersearch Center (Edwards, Californie) de la Nasa a fait voler un drone Ikhana en espace aérien public sans la sécurité d’un avion accompagnateur habituellement en patrouille avec le drone, ceci dans le cadre d’un programme destiné à valider de nouvelles technologies vis à vis de la Federal Aviation Administration (FAA). [Lire plus…]

Le 14 juillet autour de Paris…

Publié le 30 juin 2018 par Rédaction


ZRT autour de Paris avant et pendant le 14 juillet.

La répétition dans les jours précédant et le défilé aérien au-dessus de la capitale le 14 juillet donnent classiquement naissance à un SUP-AIP indiquant la création d’une zone interdite temporaire (ZIT) et de cinq zones réglementées temporaires (ZRT) du 10 au 14 juillet. Le dispositif particulier de sûreté aérienne (DPSA) sera également validé durant la même période. [Lire plus…]

Evitez le Tour cycliste…

Publié le 30 juin 2018 par Rédaction


Les aérodromes touchés par le passage de la course cycliste…

Chaque année connaît son lot de SUP-AIP liés au passage du Tour cycliste avec son dispositif aérien associé, avec ses avions-relais en altitude et les hélicoptères dans les basses couches, le tout entraînant la créations de Zones réglementées temporaires (ZRT). Le tout est à trouver sur le site du Service de l’information aéronautique.    [Lire plus…]

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Manifestations

L’agenda aeroVFR pour octobre 2026

Quelques dates pour la fin de saison 2026… 3 octobre : Duxford Flying Finale à Duxford, Grande-Bretagne. Imperial War Museum. https://www.iwm.org.uk 3-4 octobre : Hydravion (initiation et découverte) à Biscarrosse. CRA10. FFA. 4 octobre : Café-croissant à Tours-Sorigny. 4 octobre : Race Day Air Show à Old Warden, Grande-Bretagne. Shuttleworth Collection. https://www.shuttleworth.org/events/race-day-air-show-2026 4 octobre : […]

JPO à Chavenay-Villepreux

Les 19 et 20 septembre 2026 et les 90 ans du terrain… Profitant de la manifestation européenne des Journées du Patrimoine, les usagers de l’aérodrome de Chavenay-Villepreux (78) – regroupés au sein de l’Audace ou Association des Usagers De l’Aérodrome de Chavenay et de son Environnement – organisent des Journées Portes ouvertes les samedi 19 […]

1986. Rafale A, démonstrateur ACX

Visio-conférence gratuite le 6 octobre 2026. Les Groupes Île-de-France et Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), proposent une conférence intitulée « 1986 : Rafale A. Démonstrateur Dassault ACX ».

ENAC : 75 ans au service de l’aviation civile

Visio-conférence en ligne le 29 septembre 2026. Co-organisée par ENAC Alumni et le GIACRE en association avec le groupe Ile de France de la 3AF, animée par Paul Leparoux (IENAC 67), cette visio-conférence évoquera l’histoire de l’ENAC depuis sa création dans des bâtiments en demi-tonneaux de l’ex-base américaine à Orly jusqu’à nos jours, avec notamment […]

Journées aéronautiques SIPP 2026

Initiation au planeur via le simulateur de vol. Chaque année, les Journées de l’aéronautique SIPP (Stage d’initiation au pilotage de planeurs) sont organisées par la FFVP et l’Académie de Paris à l’École militaire (Paris 7e). L’édition 2026 aura lieu les 28 et 29 novembre 2026. L’entrée est gratuite mais sur inscription obligatoire avant le 25 […]

Clément Ader, génie méconnu

Une conférence sur le précurseur, visionnaire dans de nombreux domaines. Le Groupe Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) propose une conférence ayant pour titre « Clémént Ader, génie méconnu » par Gérard Hardy. Ce dernier – ancien ingénieur de chez Dassault puis Airbus, il a participé à la conception des Super Guppy et Belouga […]

Paris Passion Aéro à Toussus

Rencontres avec le monde de l’aviation légère ce 26 septembre 2026. Edit du 8 septembre : Un code promo AEROVFR est proposé juste avant la phase de paiement sur la billetterie en ligne. Il offre 5 € de réduction par billet, quelle que soit la catégorie du billet, aux internautes provenant d’aeroVFR. Élargissant le domaine […]

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