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Un tour du monde pas comme les autres

Publié le 24 mai 2015 par François Besse

W4S
Ou les tribulations scientifiques d’un Virus SW à travers le monde

Entre 2012 et 2013, Clémentine Bacri, avocate, et Adrien Normier, pilote de ligne, ont parcouru le monde aux commandes d’un Pipistrel Virus SW motorisé par un Rotax 80 ch, traversant plus de 50 pays en 60.000 km parcourus. En échange d’un gite et du couvert, ils ont mis leur appareil au service de différentes causes scientifiques.

En collaboration avec des équipes scientifiques, ils ont ainsi apporté une plate-forme aérienne à divers programmes de recherche, allant de la prospection archéologique au recensement de cétacés en passant par la réalisation du modèle 3D d’un volcan ou des mesures de dioxyde de soufre…

Ce périple baptisé « Des ailes pour la science » les a vus, au départ de l’Europe, traverser le Groënland, le Canada, le Pérou, le Chili, l’Australie, survolant montagnes, volcans, océans, glaciers, abordant différents domaines scientifiques liés à la nature et aux sciences, le tout enregistré par appareils photo et caméras embarquées. Cette expédition, placée sous le patronage de l’astrophysicien Pierre Léna, vient de se transformer en un ouvrage de 250 pages, retraçant cette aventure humaine originale…

Un tour du monde pas comme les autres, par C. Bacri et A. Normier, Ed. Le Pommier (collection Science vagabonde), 250 p, 20 €, sortie en librairie le 27 mai

www.wingsforscience.com

Chroniques de sécurité

Publié le 20 mars 2015 par François Besse

Barry
Ancien enseignant-chercheur, notamment au sein de l’IUT de Ville d’Avray, ingénieur et pilote d’essais, Michel Barry tient depuis quelques années la rubrique Sécurité de la revue Info-Pilote. Une partie de ses chroniques vient d’être rassemblée dans un recueil intitulé « Parlons sécurité ». Ces articles, déjà parus dans la revue fédérale mais repris avec une nouvelle mise en forme, sont regroupés par thèmes : Pilotage, Mécanique, Comportement, Radio, Opération, Aérodynamique.  [Lire plus…]

Orléans-Bricy, l’histoire d’une base aérienne…

Publié le 6 mars 2015 par François Besse

Bricy
Avec la possibilité de « produire » désormais un ouvrage de A jusqu’à Z en restant chez soi, avec des logiciels de Publication assistée par ordinateur (PAO), l’auto-édition a connu une certaine croissance ces dernières années, notamment dans le domaine de l’histoire aéronautique, avec des auteurs qui n’hésitent pas à publier des ouvrages que peu d’éditeurs auraient le courage de prendre à leur compte, faute d’intérêt pour le sujet, ou trouvant ce dernier trop « pointu », ou par méconnaissance du milieu…  [Lire plus…]

Les faces cachées de Dieudonné Costes

Publié le 6 mars 2015 par François Besse

Costes
Tout passionné d’histoire aéronautique connait le nom de Dieudonné Costes, en tant que pilote du Breguet « Point d’Interrogation » lors de la première traversée aérienne entre Paris et New-York, avec le navigateur Maurice Bellonte. C’était en septembre 1930, trois ans après la traversée entre New-York et Paris-Le Bourget par Charles Lindbergh, aux commandes de son Ryan NXP « Spirit of Saint-Louis »… [Lire plus…]

Qualified Quail, l’histoire d’un B-17G

Publié le 23 février 2015 par François Besse

QF
Franco-américain, Patrick Milward est passionné d’histoire. Pilote privé, il a voulu s’acheter un blouson A2 tel que porté par les équipages des bombardiers américains durant la Dernière Guerre mondiale. Mais pas n’importe quel blouson… Il voulait un emblème dans le dos qui soit véridique et qui ait été porté en « nose-art » par un B-17 ayant eu un destin heureux.  [Lire plus…]

Une issue heureuse pour des épaves

Publié le 19 janvier 2015 par François Besse

Epaves
Depuis 25 ans, Dietmar Eckell sillonne le globe à la recherche des « traces de la culture industrielle dans la nature »… Avec ses boitiers photos et un drone, il voyage seul, en vélo, moto, 4×4 ou paramoteur. Si au départ, il partait au hasard, désormais tous ses voyages sont méticuleusement préparés en amont, via internet et avec l’aides habitants sur place. [Lire plus…]

Le Mustang, du chasseur au warbird

Publié le 31 décembre 2014 par François Besse

51couv
Les éditions Lela Presse sont connues pour publier régulièrement des ouvrages bien denses sur différents sujets dont notamment des monographies d’appareils, certains très connus, d’autres peu traités dans la littérature, sous la forme d’ouvrages publiés dans la collection [Lire plus…]

Promotion sur la Saga Robin !

Publié le 23 décembre 2014 par François Besse

DR
La maison ne se refuse rien ! Jusqu’au 31 janvier 2015, les frais de port sont offerts pour l’achat de l’ouvrage « La Saga Robin ». Il s’agit de l’histoire de la société Centre Est Aéronautique (CEA), créée en 1957 et qui deviendra, à la fin 1970, les Avions Pierre Robin. Jusqu’en 1988, cette [Lire plus…]

L’aviation légère française (1920-1942)

Publié le 22 décembre 2014 par François Besse

Gaborieau1
Pour Roger Gaborieau, le pari est tenu… Il s’agissait de sortir avant la fin de l’année l’ouvrage sur l’Aviation légère en France, période 1920-1942. Un beau pavé de 400 pages sur cette aviation dite légère, souvent oubliée des éditeurs malgré son apport [Lire plus…]

Un avion nommé… Amiens

Publié le 13 décembre 2014 par François Besse

Amiens
Dans un sympathique fascicule bien documenté de 105 pages au format italien, Hubert Dessaint s’est intéressé à un avion peu connu, l’Airco DH-10 Amiens, un bombardier de jour à grand rayon d’action voulu en 1917 par l’état-major britannique pour remplacer le DH-9 au rayon d’action trop court. Le Royal [Lire plus…]

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Manifestations

Conférence sur l’archéologie aérienne

Avions légers et ULM, machines à remonter le temps ! Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « Archéologie aérienne. Avions légers et ULM, machines à remonter […]

Agenda aeroVFR de fin de saison 2026

Quelques dates de fin de saison… Novembre 2026 1er novembre : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 14 novembre : 20e séminaire Sécurité des vols Avion et ULM à l’Enac, campus de Toulouse-Rangueil. AUATBL et AC Airbus Toulouse.

Exposition : la photo aérienne et spatiale

La photo aérienne au fil des âges… En lien avec le colloque sur le même type programmé du 18 au 20 novembre 2026, une exposition intitulée « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains » aura lieu au musée de l’Air et de l’Espace (MAE, Le Bourget) du 15 novembre 2026 au 14 […]

La photographie aérienne et spatiale

Un colloque entre héritage et usages contemporains La photographie a 200 ans en 2026 – sur la base des travaux de Nicéphore Niépce, ingénieur français, connu comme étant « l’inventeur de la photographie », appelée alors « procédé héliographique ». D’où le Bicentenaire de la Photographie organisé par le ministère de la Culture du 1er septembre 2026 au 30 […]

Les aviateurs de la France libre

Exposition du 15 octobre 2026 au 14 février 2027. En 1940, ils ont fait le choix de continuer le combat. Pilotes, navigateurs, mécaniciens et volontaires féminines de l’Air, les aviateurs des Forces aériennes françaises libres (FAFL) ont combattu sur tous les fronts de la Seconde Guerre mondiale, de la Grande-Bretagne avec la Royal Air Force […]

Bulles de l’Air et de l’Espace

14e édition de ce festival à Evreux le 25 octobre 2026. Ce festival de la BD prend place sur la base aérienne 105 d’Evreux avec rencontre et dédicaces avec les auteurs de bandes dessinées, visite du musée de la BA105, visite d’avions récents et anciens (C130J Hercules, Casa CN-235, Breguet Deux-Ponts, Transall C-160). À 14h30, […]

Mermoz aux enchères…

200 lots d’objets ayant appartenu au célèbre pilote disparu il y a 90 ans. Le 3 novembre 2026, une vente aux enchères devrait disperser un ensemble d’objets et de souvenirs personnels ayant appartenu à Jean Mermoz (1901-1936), conservés par sa famille depuis sa disparition en décembre 1936 aux commandes du Latécoère « La Croix du Sud ». […]

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