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Informations de vol VFR

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Elixir prévoit d’élargir sa gamme

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Un nouveau programme baptisé Equinox sera dévoilé prochainement.

Après avoir présenté en avril dernier l’Elixir+, version du biplace à la charge utile accrue, au dernier salon Aero à Friedrichshafen, Elixir Aircraft (La Rochelle) annonce le lancement prochain d’un nouveau programme d’avion, baptisé Equinox et constituant « la suite logique de la gamme Elixir » précise le communiqué. « Plus gros et conçu pour répondre aux besoins des écoles de pilotage », il reprendra les choix technologiques des biplaces actuels. Plus d’informations sur l’Equinox seront annoncées « dans les prochains mois ». [Lire plus…]

Des drones au sud d’Angoulême

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Du 16 juillet 2026 au 14 juillet 2027, H24 tous les jours sauf week-end.

Pour des « vols d’aéronefs sans équipage à bord en longue élongation » dans le secteur de Magnac-Lavalette-Villars – il faut chercher sur la carte routière pour trouver ce village… –
deux ZRT sont prévues en pleine campagne, à une quinzaine de kilomètres dans le 160 d’Angoulême environ. La ZRT circulaire va du sol à 2.200 ft AMSL tandis que le couloir va
de SFC à 950 ft AMSL donc proche du sol.  ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT proche de Perpignan

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Les 14 et 15 juillet 2026 à Barcarès.

Avec répétition le 14 juillet (de 16h00 à 21h30 locales) et manifestation aérienne le 15 juillet (de 15h30 à 18h30 locales), une ZRT SFC/5.500 ft AMSL verra le jour à l’est de Perpignan, sur la commune de Barcarès. Pendant l’activité de la ZRT, l’itinéraire côtier est suspendu ainsi que les activités de parachutisme à Perpignan-La Salanque et d’ULM à Torreilles.

Lien vers le SUP-AIP n°145/26.

À Eyguières, le feuilleton continue

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De nouveaux épisodes en espérant éviter la série B de l’été…

Après le départ de l’ancien maire d’Eyguières, Henri Pons, suite au récentes élections municipales, on s’attendait à retrouver une certaine sérénité sur la plate-forme mais rapidement, le nouveau maire, Frédéric Durand, s’est inscrit dans la poursuite de la politique menée précédemment vis-à-vis de l’aérodrome. Le directeur de ce dernier, nommé par
H. Pons, a été maintenu alors que de nombreux usagers s’attendaient à une évolution des méthodes de gouvernance – l’ancien maire a par ailleurs été renvoyé devant le tribunal correctionnel pour différents faits liés à ses fonctions. [Lire plus…]

120 secondes critiques

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Deux phases de vol à vigilance accrue et forte concentration…

L’Air Safety Institute de l’Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA USA) estime que 70%
de tous les accidents en aviation générale et 40% des accidents mortels interviennent durant deux séquences ne durant chacune que 2 minutes environ : au décollage et à l’atterrissage. Ces chiffres portent sur l’aviation générale outre-Atlantique mais ne doivent pas être très différents en Europe. [Lire plus…]

Des ZRT pour un championnat régional

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Trois ZRT du 10 au 18 juillet 2026 dans le secteur de Chambley.

Le championnat régional Grand Est 2026 de vol en planeur aura lieu à Chambley du 12 au
18 juillet 2026, entraînement possible les 10 et 11 juillet. Il s’agit d’une compétition de classe Multiclasse (avec handicap) et en catégorie Générale. Le nombre d’inscriptions est limité
à 16 concurrents. [Lire plus…]

Alert Service Bulletin pour Rotax

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Inspection du réducteur d’hélice sur des 912 (A, F et S), 912iS et 914F.

Ce 22 juin, Rotax a diffusé un Alert Safety Bulletin (ASB) concernant les 912A, 912F, 912iS Sport, 912S et 914F imposant l’inspection obligatoire (mandatory) du réducteur d’hélice sur certains moteurs installés sur ULM et aéronefs certifiés. La raison : sur un certain nombre de moteurs, les vis assurant le maintien du roulement de l’arbre d’hélice et le gicleur d’huile n’ont pas forcément été montées en usine – une dérive au niveau du processus d’assemblage. Aussi, le roulement peut se déplacer et provoquer une fuite d’huile, le tout pouvant menant à l’arrêt moteur en vol. Ce bulletin ne vise pas tous les moteurs de série 9xx mais une liste précise de numéros de série (gearbox et moteur) est indiquée en fin de bulletin. Environ un millier de moteurs sont à inspecter… sur les types mentionnés plus haut. Mais un second Alert Safety Bulletin à la même date concerne les 912UL, 912ULS, 914UL, 912iS Sport, 912ULSFR, 912iS [Lire plus…]