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Les chiffres de l’aviation légère

Publié le 8 novembre 2019 par Rédaction


Les données chiffrées de l’aviation légère française de 1995 à 2018.

Même s’il faut être persévérant pour trouver l’information perdue sur une des nombreuses pages internet du ministère de la Transition écologique et solidaire, l’Aviation civile a mis en ligne les données chiffrées des fédérations aéronautiques regroupées au sein du Conseil national des fédérations aéronautiques et sportives (CNFAS), avec des données issues des fédérations, principaleemnt via Aéral, la base de données de l’aviation légère. Ces chiffres ne sont pas exacts dans l’absolu car le taux de réponse des associations n’est pas de 100%, certains clubs ne sont pas affiliés à une fédération, etc. mais cela donne cependant une bonne tendance de l’évolution de l’activité de l’aviation légère en France, avec des données allant de 1990 à 2018. [Lire plus…]

De Profundis GAFOR…

Publié le 8 novembre 2019 par Rédaction


Fin des GAFOR (General Aviation FORecast) pour Météo-France…

Avec ci-dessous l’une des dernières parutions des GAFOR France (à 8h19 locales, ce 6 novembre 2019), c’est la fin en France des bulletins météo expertisés pour l’aviation générale, fournissant plafond et visibilité, les deux paramètres fondamentaux pour la sécurité des vols. [Lire plus…]

ZRT et ZIT à surveiller

Publié le 8 novembre 2019 par Rédaction


De l’intérêt de consulter les SUP-AIP pour tout vol, même en local de son terrain !

aeroVFR n’a pas vocation à rediffuser tous les SUP-AIP publiés par le Service de l’information aéronautique (SIA), surtout à raison de plus de 300 SUP-AIP publiés chaque année, parfois jusqu’à plus de 20 dans la même journée ! Si de multiples SUP-AIP ont été publiés récemment pour « protéger » des zones sensibles appartenant au ministère de la Défense, avec une ZRT allant du sol à 500 ft/sol, ceci est peu « critique », surtout quand la zone en question se trouve au milieu d’un site urbain, puisque cette tranche d’altitude n’est pas exploitable en VFR – hormis les exercices de panne en campagne avec instructeur à bord… [Lire plus…]

Peregrine Falcon sur les Vosges

Publié le 8 novembre 2019 par Rédaction


Exercice militaire du 25 au 29 novembre sur les Vosges…

Peregrine Falcon, « exercice mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la Défense, évoluant de jour et de nuit, en toutes conditions de vol » se déroulera du 25 au 29 novembre avec la création de deux Zones réglementées temporaires (ZRT) dont la plus importante va du sol au FL065, constituant ainsi un véritable mur à contourner lors des heures d’activité…   ♦♦♦ [Lire plus…]

Certification FAA pour l’Epic E1000

Publié le 7 novembre 2019 par Rédaction


Créé dans le domaine de la construction amateur, l’Epic passe au monde du certifié…

Epic Aircraft (Bend, Oregon, USA) a annoncé avoir reçu la certification FAA (Part 23) pour son monoturbopropulseur Epic E1000. Ceci marque la fin d’une longue aventure démarrée en 2004 avec l’Epic LT diffusé dans le domaine de la… construction amateur. Après des hauts et des bas subis par le programme au fil des années, l’évolution s’est faite vers le monde du certifié, plus lucratif même si 47 Epic LT sont immatriculés. Depuis le début du dossier de certification, il aura fallu 7 ans et 23 minutes pour l’obtenir selon le patron de la société. [Lire plus…]

La Tour du Pin-Cessieu sauvegardé

Publié le 7 novembre 2019 par Rédaction


Avenir assuré pour le terrain de La Tour du Pin-Cessieu (Isère).

Créé en 1924, cet aérodrome non ouvert à la CAP regroupe cinq structures associatives ayant des activités aéronautiques (avion, planeur, ULM, construction amateur, aéromodélisme) avec une soixantaine d’aéronefs basés dont une moitié d’ULM. Depuis 2013, cet aérodrome était menacé, son propriétaire, la Chambre de commerce ayant dénoncé la convention la liant aux usagers, ces derniers étant assignés en référé d’expulsion auprès du tribunal administratif. La CCI entendait réaliser une nouvelle zone industrielle à la place. [Lire plus…]

De la disponibilité à bord d’un aéronef…

Publié le 6 novembre 2019 par Rédaction


Ou comment éviter la distraction pour prévenir la collision avec le sol ou un obstacle (CFIT, Controlled Flight Into Terrain)

L’EASA (via son Safety Promotion Network–Rotorcraft) a mis en ligne une vidéo tournée par Mathieu Vandenavenne (Safety4Flight) montrant les risques liés à trop de temps passé dans le cockpit et pas assez le regard dehors… Beaucoup de choses peuvent distraire un pilote pendant un vol, comme la recherche d’un point de report donné par le contrôle aérien et non prévu auparavant… La perte de la conscience de la situation peut entraîner une collision avec le sol ou un obstacle en vol contrôlé. Pour optimiser sa conscience de la situation, il faut régulièrement se poser la question « Depuis combien de temps n’ai-je pas regardé dehors ? ». [Lire plus…]

Gustave Whitehead en vol avant les frères Wright ?

Publié le 6 novembre 2019 par Rédaction


Les « premiers vols » des frères Wright en 1903 ont-ils été précédés en 1901 de ceux de Gustave Whitehead ?

Gustav Weisskopf, d’origine allemande, devient Gustave Whitehead une fois émigré aux Etats-Unis. A la fin du 19e et au début du 20e siècle, il fait parler de lui dans la presse après la réalisation de plusieurs « machines volantes », allant de planeurs inspirés des travaux de Otto Lilienthal à des appareils motorisés. S’il est désormais peu connu, à l’époque il était reconnu, cité par Octave Chanute notamment pour ses moteurs au bon rapport masse/puissance – il avait été auparavant apprenti motoriste pour Rudolf Diesel. [Lire plus…]

Grand-Prix du Patrimoine 2019

Publié le 5 novembre 2019 par Rédaction


Résultats pour l’édition 2019.

Ce 4 novembre se tenait le Grand-Prix du Patrimoine de l’Aéro-Club de France, événement destiné à récompenser « une action particulièrement exemplaire de préservation ou de restauration du patrimoine aéronautique ». Cette année, cinq coupes étaient en jeu, grâce à des mécènes (GIFAS, Fondation Saint-Exupéry, AIRitage, Ipeca et Secamic). Cinq finalistes avaient été retenus par le jury sur treize dossiers reçus. [Lire plus…]

Une application pour détecter les drones

Publié le 5 novembre 2019 par Rédaction


Une application destinée à prévenir les pilotes de l’aviation générale de la présence d’un drone en vol à proximité de leur appareil…

L’usage des drones va se développer à l’avenir, selon de nombreuses études, avec un usage commercial notamment pour des livraisons mais aussi dans le domaine du loisir. Ces engins télépilotés à distance utiliseront les « basses couches » de l’atmosphère, constituant un risque pour tous les aéronefs dans les phases de décollage et d’atterrissage si un système anti-collision n’est pas mis en place… Des collisions ont déjà été enregistrées, des airprox déposés. Aux Etats-Unis, la FAA enregistrerait ainsi des « observations de drones » à raison de plus de 100 cas mensuels. [Lire plus…]

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Manifestations

Pilotage et contrôle du nouveau Racer

Conférence en visio sur le pilotage d’un hélicoptère de formule combinée. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence ayant pour thème « Pilotage et contrôle du nouveau Racer » par […]

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

Festival des Etoiles et des Ailes

10e édition du 22 au 23 novembre 2025 à Toulouse-Montaudran. Pour sa 10e édition, le Festival aérospatial des Etoiles et des Ailes a retenu à nouveau L’Envol des Pionniers comme site d’accueil. Ce musée implanté sur le site historique de Toulouse-Montaudran rend hommage aux pionniers de l’Aéropostale. Se tenant tous les deux ans en novembre, […]

Les eVTOL, rêve ou réalité ?

Conférence en ligne ce 12 novembre 2025. Les aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL) connaissent ces dernières années un développement sans précédent en étant promis sans émissions de CO2 et surtout moins bruyants que l’hélicoptère – un critère indispensable pour la principale mission visée qui est l’exploitation en zone urbaine. Face à un […]

Salon des Peintres de l’Air et de l’Espace

La 14e édition au Bourget jusqu’au 31 octobre 2025. Cette 14e édition du Salon officiel des Peintres de l’Air et de l’Espace se tient depuis le 20 septembre dans le salon Dollfus du musée de l’Air et de l’Espace (MAE) au Bourget. Le thème retenu cette année est « Libération et refondation, dans une mise en […]

L’agenda aeroVFR pour novembre 2025

Calendrier de fin de saison 2025… 5 novembre : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie. 8 novembre : Forum des métiers et formations de l’aéronautique et du spatial à Grenoble-le-Versoud (9h00/17h00). Horizon Aerospace. Informations complémentaires via ce lien. 22 novembre : 19e séminaire Sécurité des vols de l’ACAT à […]

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